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          海格集團(tuán)攜手奧迪聯(lián)合研發(fā)家庭雙向充電技術(shù)

          作者: 時(shí)間:2020-08-08 來源:快科技 收藏

          海格集團(tuán)和通過將電動(dòng)車輛集成到國(guó)內(nèi)電網(wǎng)中來降低電力成本,增加電網(wǎng)穩(wěn)定性,同時(shí)保護(hù)氣候環(huán)境,該創(chuàng)新研究項(xiàng)目大力推動(dòng)了愿景的實(shí)現(xiàn)

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202008/416851.htm

          上海2020年8月7日 /美通社/ -- 2020  年上半年,綠色電力在德國(guó)總電力結(jié)構(gòu)中的占比首次超過 50%。盡管這個(gè)比例有所上升,但與這些可再生能源相關(guān)的基本困境仍然存在:首先,電力的供給無法始終滿足其需求;其次,在晴朗和狂風(fēng)天氣,通常無法儲(chǔ)存所產(chǎn)生的能源。因此,海格集團(tuán)與合力開展一個(gè)研究項(xiàng)目,在破解這個(gè)困局的過程中發(fā)揮了重要的作用:家庭,即 Vehicle to Home(簡(jiǎn)稱 V2H

           
                 

          這個(gè)創(chuàng)意簡(jiǎn)單而新穎:電動(dòng)車輛的高壓電池通過家庭供電網(wǎng)絡(luò)充電,然后用作車輛的能源裝置,同時(shí)也可作為家庭電網(wǎng)的分散性儲(chǔ)存媒介。

          海格集團(tuán)電動(dòng)交通專家 Ulrich Reiner 表示,“車輛電池可以蓄積普通家庭大約一周的用電量。”因此這種裝置的潛在蓄積能力是相當(dāng)可觀的。

          未來,全新的充電基礎(chǔ)設(shè)施理論上允許電動(dòng)車輛高壓電池通過任何家庭連接裝置進(jìn)行充電,同時(shí)還可將能源再輸回家庭電網(wǎng)。例如,居民可以通過屋頂太陽(yáng)能板生成電能,然后將電能儲(chǔ)存在車輛中,在需要時(shí)還可以再返還給家庭使用。這種過程的正式名稱為 Vehicle  to Home (V2H)。

          “V2H 能夠大幅降低居民的電力成本,并可在斷電情況下增強(qiáng)電力穩(wěn)定性和供電安全性,”Ulrich Reiner 指出,“利用成千上萬的電動(dòng)車輛電池,為氣候保護(hù)做出重大貢獻(xiàn),這是我們一直以來的愿景?!?/p>

           
               

          復(fù)雜技術(shù)項(xiàng)目

          理論上看似簡(jiǎn)單的事物,在實(shí)踐上通常會(huì)運(yùn)用極為復(fù)雜的技術(shù),要求完美協(xié)調(diào)各種不同的技術(shù)部件,因此海格集團(tuán)和合作項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生。

          海格集團(tuán)子品牌家庭太陽(yáng)能電站專家 E3/D3 便是該充電基礎(chǔ)設(shè)施背后的技術(shù)主力。該公司以?shī)W迪 e-tron 電動(dòng)車電池為樣本來開發(fā) V2H   蓄能系統(tǒng)。但這只是起點(diǎn)。適合日常使用的系統(tǒng)要求更高:首先需要智能家庭能源管理系統(tǒng),用于在太陽(yáng)輻射或家庭需要電力等情況下管理與車輛的能量交換,當(dāng)然還需要配置充電站。再加上海格集團(tuán)產(chǎn)品組合的強(qiáng)助力,最后打造出合適的解決方案。通過與美國(guó) IoTecha  公司合作,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了 CCS 充電標(biāo)準(zhǔn)。 

          專注日常使用適用性

          研發(fā)人員非常重視日常使用的適用性?!氨Wo(hù)流動(dòng)性是我們的首要目標(biāo)。雙向充電站對(duì)于客戶而言沒有任何限制,”奧迪雙向充電技術(shù)項(xiàng)目經(jīng)理 Martin  Dehm  表示,“智能充電管理系統(tǒng)能夠控制電池的優(yōu)化使用,從而大大提高整個(gè)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益。對(duì)于客戶來說,操作非常簡(jiǎn)單,插入汽車插孔,剩下的一切都會(huì)自動(dòng)完成。”

          為成功實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型做出重要貢獻(xiàn)

          Ulrich Reiner  對(duì)于項(xiàng)目的潛力非常自信,“未來,越來越多的居民可以將車輛停放在車庫(kù)或房屋外面,然后直接蓄積家庭自裝太陽(yáng)能系統(tǒng)產(chǎn)生的電能?!蓖ㄟ^結(jié)合太陽(yáng)能系統(tǒng)與家庭充電站和車輛電池,居民能夠在日常供電方面做到自給自足,同時(shí)緩解電力網(wǎng)絡(luò)的壓力,從而為成功實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型做出重要貢獻(xiàn)。




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