中國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)再破“卡脖子”，華為迎來新希望

2019年5月份時(shí)，美國(guó)將華為列入到所謂的實(shí)體名單，之后在2020年，又對(duì)華為進(jìn)行了兩次無理的打壓，使得華為在芯片方面難以得到供應(yīng)，甚至連芯片代工也無法實(shí)現(xiàn)。

正是因此，華為在2020年11月份，將榮耀整體出售，而華為的手機(jī)業(yè)務(wù)也受到很大的影響，因?yàn)樾酒?yīng)短缺，使得華為的手機(jī)市場(chǎng)份額，已經(jīng)不再世界前五。

不過我們看到，華為已經(jīng)找到了新的賽道，那就是智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域，華為給自己的定位，是成為該領(lǐng)域的增量部件提供商，這與手機(jī)業(yè)務(wù)的市場(chǎng)策略很不一樣。

在智能手機(jī)上，華為的角色是一家整機(jī)廠商，其定位是產(chǎn)業(yè)鏈的下游；而在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域，華為是提供增量部件，定位是產(chǎn)業(yè)鏈的上游。

這些增量部件，除了涉及算法、技術(shù)和系統(tǒng)在內(nèi)的軟件外，華為還提供相應(yīng)的硬件，例如芯片。

之前媒體已經(jīng)爆料，華為推出了車規(guī)級(jí)芯片麒麟990A。

與手機(jī)芯片所不同的是，汽車用芯片并不需要最先進(jìn)的制程工藝，采用28納米，甚至40納米工藝是完全可以的。

上面我們提到，由于受到美國(guó)的制裁，芯片代工廠無法為華為生產(chǎn)芯片，但是根據(jù)之前的報(bào)道，華為在著手建立自己的芯片制造廠。

當(dāng)然，有的朋友會(huì)說，華為自己建廠，也需要光刻機(jī)，沒錯(cuò)，但是來自我國(guó)中微半導(dǎo)體的28納米光刻機(jī)，很快即將量產(chǎn)，所以光刻機(jī)方面的問題已經(jīng)解決在望。

而除了光刻機(jī)，其實(shí)還有另一項(xiàng)非常關(guān)鍵的材料，同樣需要重視，它就是光刻膠。

光刻膠是芯片光刻生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵材料，想必很多朋友還記得，同樣是在2019年的時(shí)候，日本方面突然斷供了韓國(guó)幾項(xiàng)半導(dǎo)體材料的供給，其中就涉及到了光刻膠。

在光刻膠領(lǐng)域，基本上被日本以及美國(guó)企業(yè)所掌控，目前來看，光刻膠的主要類型，分為G型、I型、KRF型和ARF型。

ARF型光刻膠算是這四種類型中最為高端的，根據(jù)媒體報(bào)道，我國(guó)光刻膠企業(yè)南大光電正式宣布，該公司的ARF光刻膠產(chǎn)品線已經(jīng)完成建設(shè)，而且已經(jīng)拿到訂單。

此外，南大光電方面還表示，無論是主要原材料還是生產(chǎn)設(shè)備，都沒有被卡的風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)槎际?a class="contentlabel" href="http://www.ex-cimer.com/news/listbylabel/label/南大光電">南大光電自己開發(fā)、生產(chǎn)，以及與國(guó)內(nèi)企業(yè)聯(lián)合研制。

ARF光刻膠的國(guó)產(chǎn)化，打破了國(guó)外多年壟斷的局面，再次成功實(shí)現(xiàn)打破“卡脖子”的情況。

毫無疑問，ARF光刻膠的國(guó)產(chǎn)化，也讓華為迎來了新希望，不用擔(dān)心在自建工廠時(shí)，ARF光刻膠會(huì)被美國(guó)卡脖子。

因此，華為利用國(guó)產(chǎn)光刻機(jī)和國(guó)產(chǎn)ARF光刻膠，雖然還無法解決手機(jī)芯片的問題，但是絕大部分芯片生產(chǎn)都是沒有問題的，尤其是華為的新賽道，智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域所需要的芯片。

所以目前來看，華為的手機(jī)業(yè)務(wù)只是暫時(shí)情況，未來的華為將不僅只是一家擁有生態(tài)的偉大公司，還是集芯片的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售于一體的IDM企業(yè)，成為包含微軟、蘋果、臺(tái)積電等公司業(yè)務(wù)為一體的超級(jí)綜合體，對(duì)此大家怎么看呢？