地平線：征程 3 芯片首次量產(chǎn)上車，支持 2021 款理想 ONE 實(shí)現(xiàn) NOA 導(dǎo)航輔助駕駛

IT之家 5月26日消息 昨日，理想汽車正式發(fā)布了 2021 款理想 ONE。從地平線獲悉，2021 款理想 ONE 使用了兩顆地平線最新款征程 3 自動(dòng)駕駛專用芯片，在原有的 L2 級(jí)輔助駕駛基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了 NOA 導(dǎo)航輔助駕駛的功能。

地平線表示，理想汽車成為首家基于國(guó)產(chǎn) AI 芯片實(shí)現(xiàn) NOA 導(dǎo)航輔助駕駛?cè)珬Ｗ匝械钠嚻髽I(yè)，同時(shí)這也是地平線征程 3 芯片的首次量產(chǎn)上車。此外，2021 款理想 ONE 還搭載了基于地平線征程 2 的 NPU 計(jì)算平臺(tái)實(shí)現(xiàn)全車語(yǔ)音交互。

IT之家了解到，此次量產(chǎn)上車的兩顆征程 3 芯片物理算力達(dá) 10 TOPS，感知計(jì)算 FPS 性能相當(dāng)于 30 TOPS 的 GPU，計(jì)算功耗為 6W。

地平線指出，理想汽車基于征程 3 打造的 NOA 導(dǎo)航輔助駕駛功能，支持 120 度水平視場(chǎng)角，并且采用 800 萬(wàn)超高像素前視攝像頭，確保了對(duì)更大范圍及更高精度的視覺(jué)感知能力。