英飛凌奧地利12 吋功率半導(dǎo)體廠啟用

英飛凌科技（Infineon）今日宣布，正式啟用其位于奧地利菲拉赫的 12 吋薄晶圓功率半導(dǎo)體芯片廠。這座12吋廠采用當(dāng)今最高的建筑工藝，大量的使用再生能源與節(jié)能設(shè)計，一落成就是座零碳排的現(xiàn)代化廠房，同時它也充分結(jié)合了自動化與數(shù)字化控制的技術(shù)，并使用人工智能方案來進行維護，以達成最高的營運效率。
 

英飛凌的資深員工，將第一片出廠的晶圓遞交給執(zhí)行長

為了實現(xiàn)這座高科技半導(dǎo)體廠房，英飛凌共募集了16 億歐元的投資額，是歐洲微電子領(lǐng)域中最大規(guī)模的投資項目之一，也是現(xiàn)代化程度最高的半導(dǎo)體組件工廠之一。
英飛凌執(zhí)行長Reinhard Ploss博士在啟用典禮上表示，三年前(2018)在評估建廠時，受到許多投資者的質(zhì)疑，但英飛凌堅持興建，因為洞悉了未來市場對于功率半導(dǎo)體的高度需求。如今廠房順利興建完成，市場也正處在高度的成長中，證實了當(dāng)時的決定是正確。
對于這座晶圓廠，英飛凌給予「面向未來」的發(fā)展宗旨，代表著這座晶圓廠是以未來作為發(fā)展的目標(biāo)，因此從廠房的建筑工藝，軟硬件系統(tǒng)的設(shè)計，都采取了當(dāng)今最高的技術(shù)，包含能源平衡的設(shè)計和綠氫的生產(chǎn)和回收。
新廠房可透過冷卻系統(tǒng)的廢熱能回收，可滿足廠房 80% 的供暖需求，每年可節(jié)省約 2 萬噸二氧化碳排放。而廢氣凈化系統(tǒng)的大量使用，也讓碳排放幾乎為零。
綠氫的生產(chǎn)和回收，可讓生產(chǎn)中所需的氫氣直接在廠房內(nèi)利用再生能源制備，消除原生產(chǎn)和運送期間中的二氧化碳排放量?；厥盏木G氫也可為大眾運輸?shù)陌褪刻峁﹦恿Α?br/>這座12吋廠也是深度導(dǎo)入智能化技術(shù)的廠房，除了作為英飛凌的「學(xué)習(xí)型工廠」外，也大量使用人工智能技術(shù)，它結(jié)合數(shù)據(jù)分析和仿真，能夠提早預(yù)知何時需要進行維護。
而透過數(shù)字技術(shù)，英飛凌更把廠房虛擬化，也就是讓奧地利的新廠房與德國德勒斯登的另一座12吋廠房合而為一。由于這兩座廠房使用相同的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)和數(shù)字化理念，因此能夠靈活的控制兩座廠房的制造作業(yè)，除了可提高產(chǎn)能，也能供更高的靈活性，讓兩座實體工廠「合體」成為一個巨型虛擬工廠。
啟用典禮上，歐盟委員 Thierry Breton、奧地利總理 Sebastian Kurz、英飛凌科技執(zhí)行長 Reinhard Ploss 博士、及英飛凌科技奧地利執(zhí)行長 Sabine Herlitschka 博士等，都共同出席致詞，并且一致認(rèn)為，這座新廠房對于歐盟半導(dǎo)體技術(shù)與市場的發(fā)展至關(guān)重要，尤其是在目前半導(dǎo)體技術(shù)高度競爭的國際情勢下，新廠將為歐洲半導(dǎo)體的發(fā)展帶來全新的活力。
英飛凌指出，新工廠將使英飛凌能夠滿足快速成長的電動汽車、數(shù)據(jù)中心以及太陽能和風(fēng)能領(lǐng)域?qū)?a class="contentlabel" href="http://www.ex-cimer.com/news/listbylabel/label/功率半導(dǎo)體">功率半導(dǎo)體的高度需求。其規(guī)劃的功率半導(dǎo)體年產(chǎn)能，將能夠滿足發(fā)電量總和約1,500 TWh的太陽能系統(tǒng)之所需，約等于德國年耗電量的三倍。