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          大容量電池充放電管理模塊MOSFET選型及應(yīng)用

          作者:劉松,高銘,李全(萬國半導(dǎo)體元件(深圳)有限公司,上海 200070) 時間:2021-12-29 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏
          編者按:本文闡述了大容量鋰離子電池包內(nèi)部功率MOSFET的配置以及實(shí)現(xiàn)二級保護(hù)的方案;論述了其實(shí)現(xiàn)高功率密度使用的功率MOSFET所采用的晶圓技術(shù)和CSP封裝技術(shù)的特點(diǎn);提出了保證電池包安全可靠工作,功率MOSFET必須具有的技術(shù)參數(shù),以及如何正確測量MOSFET的工作溫度;最后,給出了輸出端并聯(lián)電阻以及提高控制芯片的輸出檢測電壓2種方案,避免漏電流導(dǎo)致電池包不正常工作的問題。

          作者簡介:劉松,男,武漢人,碩士,現(xiàn)任職于萬國半導(dǎo)體元件有限公司應(yīng)用中心總監(jiān),主要從事開關(guān)電源系統(tǒng)、電力電子系統(tǒng)和模擬電路的應(yīng)用研究和開發(fā)工作。獲廣東省科技進(jìn)步二等獎1項,發(fā)表技術(shù)論文60多篇。E-mail: songliu@aosmd.com。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202112/430649.htm

          0   引言

          鋰離子電池包內(nèi)部的電芯和輸出負(fù)載之間要串聯(lián)功率,使用專用的IC 控制 的開關(guān),從而對電芯的充、放電進(jìn)行管理。在消費(fèi)電子系統(tǒng)中,如手機(jī)電池包、筆記本電腦電池包等,帶有控制IC、功率 管以及其他電子元件的電路系統(tǒng)稱為電池充放電保護(hù)板(protection circuit module,PCM)。離子電池的容量從早期的600 mA·h, 到現(xiàn)在高達(dá)10 000 mA·h,為了實(shí)現(xiàn)更快的充電速度,降低充電時間,通常采用提高電流、使用大電流充電的快充技術(shù),另外,大容量鋰離子電池在生產(chǎn)線和使用過程中,還有一些特定的技術(shù)要求,所有這些因素都對大容量鋰離子電池包充、放電管理的功率MOSFET 提出了嚴(yán)格的技術(shù)設(shè)計挑戰(zhàn)。[1-2]

          1   功率MOSFET的配置方式

          在電池充放電保護(hù)板PCM 中,充、放電分別使用1 顆功率MOSFET,背靠背串聯(lián)起來。MOSFET 背靠背串聯(lián)的方式有2 種:1 種是2 顆漏極連接在一起;另1 種是2 顆源極連接在一起。MOSFET 放置的位置也有2 種方式:①放在電池的負(fù)端,也就是所謂的“地端”、低端(low side);②放在電池的正端,高端(high side)。MOSFET 連接的不同方式以及放在不同位置各有優(yōu)缺點(diǎn),對應(yīng)系統(tǒng)的不同要求。

          PCM 需要低的導(dǎo)通電阻,同時要控制成本,通常采用N 溝道MOSFET。P 溝道率MOSFET 放在高端驅(qū)動簡單靈活,少量的應(yīng)用也會采用。但是,其導(dǎo)通電阻很難做低,成本高,選擇和供應(yīng)廠家也受限,因此,N溝道MOSFET 依然是主流的方案。如果MOSFET 有非常嚴(yán)格的體積和尺寸要求,需要將2 個MOSFET 集成到1 個芯片上,通用功率MOSFET 是垂直結(jié)構(gòu),襯底是漏極D,因此,使用漏極的背靠背結(jié)構(gòu)就可以采用這樣的工藝。

          2 顆N 溝道功率MOSFET 放在地端,或電源端(高端),漏極背靠背連接在一起,是PCM 常用的2 種方案,如圖1 所示。前者驅(qū)動簡單,后者因?yàn)镸OSFET 的源極電壓浮動變化,需要2 個充電泵進(jìn)行浮驅(qū)。

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          (a)功率MOSFET放在高端,漏極背靠背

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          (b)功率MOSFET放地端、漏極背靠背

          圖1 PCM的功率MOSFET配置方式

          大容量電池充電電流更大,如4 A、5 A、甚至高到8 A,PCM 內(nèi)部MOSFET 的功耗非常大,溫度非常高。為了降低MOSFET 的溫升,滿足熱設(shè)計的要求,就會使用2 個或多個功率MOSFET 并聯(lián)工作。根據(jù)安規(guī)LPS 要求,如果PCM 內(nèi)部MOSFET 發(fā)生損壞而,充電器輸入電壓直接加在電池上可能發(fā)生危險。為了提高系統(tǒng)的安全,可以再串聯(lián)1 組背靠背MOSFET,或使用其他方案,形成冗余設(shè)計,二級保護(hù),如圖2 所示。

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          (a)2組功率MOSFET,1組放在高端,1組放在低端

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          (b)2組功率MOSFET放在低端

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          (c)功率MOSFET放在高端,電子保險絲

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          (d)功率MOSFET放在低端,電子保險絲

          圖2 PCM的功率MOSFET配置方式

          2   PCM中功率MOSFET的性能要求

          2.1 高功率密度、低功耗、散熱好

          大容量鋰離子電池包設(shè)計的基本要求是在一定體積和重量條件下盡可能提高電池的容量,從而提高功率密度。由于其空間非常有限,因此要求PCM 上面的MOSFET 具有更小的體積和尺寸;同時,由于快充電流大,MOSFET 在一定尺寸限制下,如1.2 mm×1.2 mm,具有最小的導(dǎo)通電阻(RDS(ON))。理論上,更小的RDS(ON)要求更大的芯片尺寸。為了在同樣的芯片尺寸實(shí)現(xiàn)更低的RDS(ON),從設(shè)計上主要從2 個方面進(jìn)行優(yōu)化。

          1)晶圓技術(shù)

          為了使MOSFET 實(shí)現(xiàn)更低的RDS(ON), 必須對MOSFET 內(nèi)部結(jié)構(gòu)重新設(shè)計,使用各種最新技術(shù)降低內(nèi)部單元結(jié)構(gòu)的晶胞尺寸,提高晶胞單元密度;同時,改變內(nèi)部電場分布,在保證同樣耐壓的前提下,盡可能降低芯片厚度,這樣,MOSFET就可以實(shí)現(xiàn)超低的FOM值,獲得更低的RDS(ON)。

          2)封裝技術(shù)

          為了進(jìn)一步降低導(dǎo)通電阻,在PCM 中使用芯片級CSP 封裝技術(shù),完全去除封裝連線電阻,CSP 芯片熱阻更低,降低功率MOSFET 的溫度。

          由于CSP 封裝的MOSFET 沒有外部塑料殼等材料的保護(hù),在生產(chǎn)加工過程中,如PCB 板焊接,會受到各種熱應(yīng)力、機(jī)械應(yīng)力的作用產(chǎn)生開裂的風(fēng)險,因此,要采用各種技術(shù),如在MOSFET 芯片的表面涂敷新材料,以保證其抗機(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力的能力,提高可靠性。

          2.2 抗的能力

          在極端條件下應(yīng)用,如電池包的輸出負(fù)載,電池會流過非常大的電流,IC 過流保護(hù)也有延遲,要求MOSFET 具有承受大電流沖擊的能力。因此,現(xiàn)在安規(guī)要求電池包都要做短路測試,以免電池發(fā)生爆炸。

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          圖3 短路測試失效波形

          理論上,芯片尺寸越大,抗短路沖擊的能力越強(qiáng)。在非常小的芯片尺寸限制條件下,需要對MOSFET 內(nèi)部結(jié)構(gòu)做特定的設(shè)計,以保證其具有足夠的抗短路大電流沖擊的能力。

          2.3 抗能力

          MOSFET 的能力表明器件的強(qiáng)壯程度和可靠的工作能力,特別是電池包的輸出端短路關(guān)斷后,非常容易發(fā)生,需要對MOSFET 的結(jié)構(gòu)做優(yōu)化,以保證其具有足夠的雪崩能力。[3-6]

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          圖4 雪崩測試失效波形

          2.4 高抗dV/dt能力

          在生產(chǎn)過程中,外部的測試直流電源會直接碰觸電池包的2 個輸出端,電路不發(fā)生損壞的碰觸電壓越高,能力越強(qiáng),這個測試實(shí)際測量的是MOSFET 對dV/dt 的耐受能力,過大dV/dt 會引起MOSFET 動態(tài)雪崩損壞。因此,需要對MOSFET 的結(jié)構(gòu)做優(yōu)化,以保證其具有高直接碰觸電壓和抗dV/dt 的能力。

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          圖5 直接碰觸電壓測試,14 V測試失敗

          3   PCM的PCB及熱設(shè)計要點(diǎn)

          PCM 控制板和電池組裝在一起,要求PCB 尺寸比較小,發(fā)熱量不能過高,手機(jī)應(yīng)用要求MOSFET 在常溫環(huán)境滿載條件下表面溫度不超過65 ℃。如47 W 手機(jī)快充,充電電壓為5 V,最大充電電流為9.4 A,需要并聯(lián)2 顆AOCR38232(0.8 mΩ),電流路徑采用上下對稱,以保持電流均衡。2 顆MOS 之間間隔3 cm,避免相互加熱。盡可能增加功率路徑鋪銅面積,且在靠近MOSFET 的銅皮上增加散熱孔增加散熱,減小MOSFET 溫升。

          用紅外測溫儀測量MOSFET 表面溫升,由于不同器件的表面材質(zhì)不同,產(chǎn)生的光學(xué)折射率也不同。金屬表面溫升需要先用光學(xué)折射率為100% 的黑色油漆噴涂器件表面,然后再進(jìn)行測試,才能得到準(zhǔn)確的溫升數(shù)據(jù),如圖6 所示。

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          圖6 PCM板的MOSFET溫度測量

          4   輸出產(chǎn)生原因及解決方法

          4.1 輸出產(chǎn)生的原因

          電池端B+、B- 有電壓時,充電管和放電管都處于關(guān)閉狀態(tài)。此時,如果有微小的,如100 nA,由于輸出端并沒有負(fù)載,輸出端呈現(xiàn)高阻抗?fàn)顟B(tài),如10 MΩ,此時控制芯片會檢測到輸出端有1 V 電壓。以BQ20Z45 為例,當(dāng)輸出P+、P- 之間電壓高于0.8 V 時,控制芯片會誤判輸出有充電電壓,啟動預(yù)充電功能,開啟充放電管,嘗試給電池充電,增加電池的靜態(tài)損耗,嚴(yán)重時會導(dǎo)致電池電量耗盡。

          30 V 功率MOSFET 通常數(shù)據(jù)表會列出30 V 的IDSS小于1 μA,實(shí)際筆記本電腦電池應(yīng)用中電池電壓通常在9~13.2 V 之間,IC 很難判斷在13.2 V 電池電壓下放電管DS 漏電流是不是大于100 nA,從而出現(xiàn)應(yīng)用的問題。

          在出廠測試IDSS 時,器件廠家使用300 μs 的脈沖電壓進(jìn)行短時間的漏電流測試。在實(shí)際應(yīng)用中,功率管長時間承受偏壓,載流子會注入到柵極,雖然外部GS 電壓為0 V,內(nèi)部局部單元柵極仍有殘余電荷,抬高局部柵極電壓,從而導(dǎo)致DS 漏電流增大;同時,工廠短時間脈沖測試無法保證長時間偏壓情況下的漏電流,從而也會導(dǎo)致極少量MOSFET 在使用后IDSS 超出1 μA,使器件漏電流過大。

          4.2 輸出漏電流的解決辦法

          在實(shí)際系統(tǒng)中,主板電池輸入接口的阻抗普遍低于1 MΩ,上述漏電流異常,在系統(tǒng)上并不會產(chǎn)生問題,只是在電池包廠家?guī)齑嫫陂g,可能發(fā)生電池電量異常下降的問題。

          為了解決這個問題,可以采用以下方案。

          方案1:電池包輸出端P+、P- 并聯(lián)1 MΩ 電阻,避免因漏電流產(chǎn)生的輸出電壓導(dǎo)致芯片誤檢測而出現(xiàn)問題。

          增加1 MΩ 電阻后,P+ 端的漏電流產(chǎn)生的漏電壓下降到0.46 V,如表1 所示,內(nèi)部MOSFET 不會開通,系統(tǒng)正常。

          表1 增加外部電阻后的輸出電壓

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          增加電阻的不利之處是會導(dǎo)致電池弱放電,但是,其消耗的電量非常小,可以忽略。

          方案2:芯片調(diào)整輸出檢測電壓,單節(jié)電池建議從0.8 V 提高到2.3 V,3 節(jié)串聯(lián)電池建議提高到6 V,這樣可以容忍更高的放電管漏電流,系統(tǒng)也不會開通內(nèi)部MOSFET。

          5   結(jié)論

          1)采用先進(jìn)的晶圓技術(shù)及CSP 封裝技術(shù),可以為高容量鋰離子電池包提供小體積、高功率密度的設(shè)計,同時滿足熱設(shè)計和各種應(yīng)力的設(shè)計要求。

          2)功率MOSFET 的高抗雪崩能力、抗短路能力和抗dV/dt 能力才能保證電池包安全可靠的工作。

          3)MOSFET 器件表面為金屬材質(zhì),用紅外測試儀測量其溫度時必須將其表面涂黑,才能得到正確的測量結(jié)果。

          4)電池包輸出端并聯(lián)電阻或提高控制芯片輸出檢測電壓,可以有效避免漏電流導(dǎo)致電池包不正常工作的問題。

          參考文獻(xiàn):

          [1] 李全,劉松,張龍.無人機(jī)電池管理充放電MOSFET的選擇[J].電子產(chǎn)品世界,2019(5):69-71.

          [2] 劉松,孫國營.快充次級同步整流MOSFET對EMI輻射干擾的影響[J].今日電子,2017(8):32-33.

          [3] 劉松.理解功率MOSFET的Rds(on)溫度系數(shù)特性[J].今日電子,2009(11):25-26.

          [4] 劉松,陳均,林濤.功率MOS管Rds(on)負(fù)溫度系數(shù)對負(fù)載開關(guān)設(shè)計影響[J].電子技術(shù)應(yīng)用,2010,12(36): 72-74.

          [5] 劉松,葛小榮.理解功率MOSFET的UIS及雪崩能量[J].今日電子,2010(4):52-54.

          [6] 劉松,張龍,王飛,等.開關(guān)電源中功率MOSFET管損壞模式及分析[J].電子技術(shù)應(yīng)用,2013(3): 64-66.

          (本文來源于《電子產(chǎn)品世界》雜志2021年12月期)



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