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          高通公司、寶馬集團和Arriver達成長期戰(zhàn)略合作,共同開發(fā)自動駕駛軟件解決方案

          —— 高通技術(shù)公司、寶馬集團和Arriver共同開發(fā)下一代自動駕駛系統(tǒng)
          作者: 時間:2022-03-11 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

          技術(shù)公司、集團和(安致爾軟件)宣布面向技術(shù)展開長期開發(fā)合作。三方已簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將共同開發(fā)下一代(AD)技術(shù),涵蓋從新車評價規(guī)范(NCAP)、L2級別先進駕駛輔助系統(tǒng)到L3級別高級功能。這些軟件功能的共同開發(fā)基于2021年首次在BMW iX車型中推出的現(xiàn)有自動駕駛軟件棧,并通過此次合作在下一代產(chǎn)品中進一步擴展。2021年11月,技術(shù)公司與集團宣布寶馬下一代自動駕駛系統(tǒng)將基于Snapdragon Ride? 視覺系統(tǒng)級芯片(SoC)打造,包括Arriver計算機視覺以及由驍龍?車對云服務(wù)平臺管理的Snapdragon Ride計算SoC控制器。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202203/431892.htm

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          此項合作將基于通用的參考架構(gòu)、傳感器套件規(guī)格和安全要求,通過聯(lián)合開發(fā)、工具鏈以及用于存儲、再處理和模擬的數(shù)據(jù)中心,打造可擴展的自動駕駛平臺。全球1400多名專家將參與此次合作,這些專家分別來自德國、美國、瑞典、中國、羅馬尼亞以及位于捷克共和國的寶馬自動駕駛測試中心。

          寶馬集團駕駛體驗高級副總裁Nicolai Martin表示:“此次聯(lián)合軟件開發(fā)對寶馬集團的下一代自動駕駛平臺而言是一個重要的里程碑。為了在車輛中實現(xiàn)復(fù)雜而安全的功能,數(shù)字價值鏈中的所有組件都需要配備最先進的軟件,這成為了智能駕駛輔助系統(tǒng)的支柱。寶馬集團很高興進一步擴展我們與全球技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)技術(shù)公司和Arriver的合作關(guān)系,達成長期戰(zhàn)略聯(lián)合開發(fā)合作,繼續(xù)為我們的客戶提供世界一流的駕乘體驗?!?/p>

          高通技術(shù)公司高級副總裁兼汽車業(yè)務(wù)總經(jīng)理Nakul Duggal表示:“我們?yōu)榕c寶馬集團和Arriver建立長期合作關(guān)系感到自豪,我們專注于為寶馬未來的系列量產(chǎn)車型共同開發(fā)和部署從NCAP到L3級別客戶功能的自動駕駛系統(tǒng)?;趯汃R集團和Arriver已商用的軟件棧組件,我們通過此項合作將寶馬自動駕駛軟件擴展至Snapdragon Ride平臺,同時通過開放、靈活且可擴展的部署框架,面向其它汽車制造商和一級供應(yīng)商,讓更安全的自動駕駛技術(shù)更觸手可及。寶馬汽車始終是當代汽車頂級品質(zhì)、性能和安全標準的典范,我們堅信隨著集成自動駕駛軟件的寶馬系列量產(chǎn)車型在全球范圍內(nèi)推出,Snapdragon Ride平臺將為汽車行業(yè)帶來重要的規(guī)模經(jīng)濟效益和上市時間優(yōu)勢?!?/p>

          Arriver總裁兼董事總經(jīng)理Giuseppe Rosso 表示:“我們很高興能夠?qū)rriver視覺感知和經(jīng)市場驗證的NCAP特性與寶馬自動駕駛軟件棧相結(jié)合。Arriver團隊將與高通技術(shù)公司和寶馬集團攜手,聯(lián)合開發(fā)下一代開放且可擴展的駕駛策略,提供世界一流的功能解決方案和性能,并為我們的全球客戶提供聯(lián)合開發(fā)的產(chǎn)品。此項合作對Arriver來說是一個重要里程碑,也是團隊在ADAS和安全領(lǐng)域多年積累所獲得的強勁競爭力的證明?!?/p>

          高通技術(shù)公司、寶馬集團和Arriver正密切合作以打造并持續(xù)開發(fā)面向自動駕駛解決方案的生態(tài)系統(tǒng),同時對其它進一步合作持開放態(tài)度。



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