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          國內(nèi)首個(gè)基于車聯(lián)網(wǎng)安全的自動(dòng)駕駛開放測試道路通過審核

          作者:遠(yuǎn)洋 時(shí)間:2022-12-12 來源:IT之家 收藏

          IT之家 12 月 11 日消息,據(jù)紫光股份官微,近日,國內(nèi)首個(gè)基于安全的開放測試道路建設(shè)項(xiàng)目,在江西上饒高鐵經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)組織召開項(xiàng)目終驗(yàn)會議,會上專家經(jīng)過最終資料質(zhì)詢及現(xiàn)場審查,一致同意本項(xiàng)目通過終驗(yàn)并簽字驗(yàn)收。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202212/441521.htm

          紫光股份稱,這是首個(gè)落地的基于新華三安全解決方案的智能駕駛項(xiàng)目。該項(xiàng)目以 C-V2X 技術(shù)為核心,以 5G 技術(shù)為網(wǎng)絡(luò)通路,新華三為上饒開放測試道路項(xiàng)目打造了“車、路、云、網(wǎng)、安”一體化協(xié)同解決方案,形成基于車路協(xié)同的智能交通綜合應(yīng)用。

          國內(nèi)首個(gè)基于車聯(lián)網(wǎng)安全的自動(dòng)駕駛開放測試道路通過審核

          新華三車路協(xié)同安全解決方案架構(gòu)設(shè)計(jì)

          該項(xiàng)目部署了超高清卡口攝像機(jī),高感知雷達(dá),工業(yè)級邊緣計(jì)算設(shè)備搭載雷視融合算法,對路面上的機(jī)動(dòng)車,非機(jī)動(dòng)車,行人,路面設(shè)施在 200 米范圍內(nèi)綜合識別準(zhǔn)確率高達(dá) 95%,確保復(fù)雜交通事件的準(zhǔn)確識別,為鋪就安全基石。

          紫光股份介紹,通過新華三數(shù)字安全仿真平臺的部署,從云端 1:1 實(shí)時(shí)還原交通動(dòng)態(tài),全方位感知分析路況繁忙度、擁堵程度、違規(guī)駕駛行為、以及各類復(fù)雜特殊路段隱患,為城市智慧交通管控提供強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)安全支撐。

          IT之家了解到,該項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模包含上饒高鐵經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)吳楚大道、茶圣東路、富饒路、茶圣路等多條測試道路,道路全程覆蓋 C-V2X 網(wǎng)絡(luò),依托于新華三綜合管理和安全運(yùn)營平臺,實(shí)現(xiàn)路側(cè)感知、安全管理、邊緣計(jì)算等全方位車聯(lián)網(wǎng)能力,對整車威脅態(tài)勢進(jìn)行實(shí)時(shí)感知和分析,形成多方協(xié)同的縱深防御體系,為車輛提供智能、可靠、面向未來的全自動(dòng)安全駕駛能力。



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