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          基于英飛凌TC233LP之充電樁方案

          作者: 時間:2023-03-28 來源:大大通 收藏

          由于電動汽車在節(jié)能減排方面的現(xiàn)實需要和化石能源面臨枯竭的中遠期狀況,國內(nèi)外的許多汽車廠在積極研究和推廣電動汽車,而中國能源結構和環(huán)境治理方面的壓力更是促動近期的汽車產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整政策。政策一出,萬馬奔騰。目前已有比亞迪、奇瑞、眾泰、福田等十幾個電動汽車廠生產(chǎn)出電動汽車,其它廠家也在2010年底或2011年初集中推出電動汽車產(chǎn)品。而外資和合資品牌的電動汽車也紛紛推出性能優(yōu)良、外觀時尚的新能源電池搶占中國市場。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202303/444990.htm

          為此,品佳集團推出基于 TC233 +IPW65R041CFD功率器件的 6KW 非車載 充電機方案。 主要應用在純電動汽車或者混合動力汽車非車載充電。 主架構采用  PFC+LLC 架構, 在控制和通訊部分采用了標準的汽車 CAN 總線設計,能夠?qū)崟r地和汽車通訊。通過 CAN 可以控制 充電機輸出電壓和電流,并且可以讀取 充電機 當前工作狀態(tài)。

          ?場景應用圖

          ?展示板照片

          ?方案方塊圖

          ?核心技術優(yōu)勢

          ? 峰值效率大于95%。負載低至10% 時,效率大于90%。

          ? 移相全橋(PSFB) 電路拓撲

          ? 75kHz 開關頻率

          ? 整個負載范圍內(nèi)的自適應零電壓開關(ZVS) 和低壓開關(LVS)

          ? 故障保護:輸入欠壓(UV) 和過壓(OV),過流,輸出UV(CC 和CP 模式)

          ? 恒定電流(CC) 和恒定功率(CP) 功能

          ?方案規(guī)格

          1. 輸出功率為 6KW

          2. 主動風冷

          3. 電壓輸入交流90-265

          4.電壓輸出直流200-600

          5. CAN通信/ CAN喚醒

          6. 長*寬*高(600*400*200)

          7.額定電流15A



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