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          大聯大友尚集團推出基于ST產品的汽車OBC和DC/DC評估板方案

          作者:時間:2023-11-16來源:電子產品世界收藏

          致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股近日宣布,其旗下友尚推出基于意法半導體(ST)STELLAR-E1系列SR5E1 MCU的汽車方案。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202311/452987.htm

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          圖示1-大聯大友尚基于ST產品的汽車方案的展示板圖

          當前隨著“雙碳”目標的不斷推進,新能源汽車的市場規模持續提升。在這種背景下,人們對汽車電力系統提出了更高的性能需求和更嚴格的能效標準。其中,和DC/DC作為關鍵組件,其功能與質量對于整車的性能和安全性至關重要。對此,基于ST STELLAR-E1系列SR5E1 MCU推出汽車OBC和方案,該方案可顯著提高汽車電力系統的開發效率,進一步助力新能源汽車的推廣。

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          圖示2-基于ST產品的汽車OBC和DC/DC評估板方案的場景應用圖

          本方案核心采用的STELLAR-E1是ST推出的新一代汽車MCU系列產品。該系列中的SR5E1 MCU基于Arm? Cortex?-M7內核設計,旨在滿足新型寬帶隙功率技術、碳化硅和氮化鎵所需的增強型數字控制和高性能模擬功能,適用于車載充電器、DC/DC轉換器等功率轉換應用以及牽引逆變器應用。

          不僅如此,SR5E1 MCU還賦予了電動汽車軟件升級能力,其支持先進的汽車功能性安全標準(ISO 26262 ASIL-D)和數據安全功能(HSM),滿足行業標準軟件互操作性(Autosar 4.3.x),并且內置高效、安全的空中重新編程,可以持續優化性能和升級車輛功能。

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          圖示3-基于ST產品的汽車OBC和DC/DC評估板方案的方塊圖

          除此之外,ST還提供了配套的SDK及demo例程,用戶基于此評估板可以快速配置底層代碼及算法的開環驗證,加快OBC和DC/DC項目的軟件開發。

          基于此評估版實現的三相PFC發波驗證:

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          圖示4-基于此評估版的三相PFC發波時序圖

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          圖示5-邏輯分析儀測量的三相PFC發波時序

          基于此評估版實現的CLLC PFM+phase shift模式發波驗證:

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          圖示6-CLLC PFM+phase shift模式發波時序圖

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          圖示7-邏輯分析儀測量的CLLC PFM+phase shift模式發波時序

          基于此評估版實現的DC/DC PCMC模式發波驗證:

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          圖示8-DC/DC PCMC發波時序圖

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          圖示9-邏輯分析儀測量的-DC/DC PCMC 發波時序

          核心技術優勢:

          ●   AEC-Q100汽車認證;

          ●   SR5E1高性能模擬MCU:新型寬帶隙要求的數字和模擬高頻控制技術(SiC和GaN);

          ●   卓越的實時和功能安全性(ASIL-D);

          ●   內置快速和成本優化的OTA重編程能力;

          ●   高速安全密碼服務(HSM);

          ●   雙核2x 32-bit Arm? Cortex??M7 300MHz算力。

          方案規格:

          ●   DC/DC電流環ADC采樣及2P2Z算法環路執行時間2.43μs;

          ●   HRTIM 12通道,104 ps分辨率;

          ●   PFC 6ch PWM、CLLC 8ch PWM、DC/DC 6ch PWM;

          ●   SAR ADC 5x 12bit 2.5M采樣;

          ●   PFC電流環為50KHz,電壓環為1KHz;

          ●   CLLC ADC ISR和電壓環均為50KHz;

          ●   DC/DC電壓環為100KHz。



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