邁來芯的 “芯”戰略瞄準電氣化、高端化和自動駕駛
汽車市場的蓬勃發展前景已得到業界的共識。根據S&P Global Mobility預測,2023至2028年間,全球汽車產量將呈現1.7%的年復合增長率;而據中國汽車工業協會(CAAM)的預測,中國市場的復合年增長率則是3.0%。蓬勃發展的汽車市場背后孕育著龐大的半導體需求。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202312/453698.htm過去二十年中,汽車所需的模擬集成電路數量持續攀升,尤其是在電源管理、傳感器集成與信號處理、通信協議等關鍵技術領域。汽車中的電子零部件用量均在大幅增長。這一增長趨勢不僅印證了汽車產業的電子化和智能化步伐,也凸顯了全球各大汽車制造商對電子組件需求的顯著增加。
在當今快速發展變化的汽車時代,邁來芯的汽車策略重點關注電氣化、高端化和自動駕駛三大重要領域。
“傳感器在電氣化中無處不在,”Melexis企業戰略副總裁Vincent Hiligsmann表示,邁來芯擁有廣泛的傳感器和驅動器產品組合,例如電流傳感器芯片用于監測電池狀態;電感式位置傳感器芯片不依賴于磁場,可以在驅動電機或者其他電機的強輻場干擾的情況下應用;嵌入式電機驅動芯片可控制電機并反饋電機的工作狀態等等。
邁來芯汽車業務的銷售總監高宣表示,新能源汽車的動力系統由電機、變頻器、減速器等組成,在汽車變頻器中,邁來芯的傳感器產品可以檢測直流電流,其紅外溫度傳感器可以直接監測變頻器中IGBT或者碳化硅的溫度,且不用擔心隔離的問題就能得到快速的溫度反應。
對于電動汽車來說,熱管理是重要而復雜的。電池需要保持在合適的恒定溫度,才能實現高效,長壽和安全的運行。因此,維持電池的溫度在20-40攝氏度之間尤為重要。新能源汽車為了實現各個部件之間的能量交換,運行著非常復雜的能量交換系統,汽車熱管理系統中會使用到非常多邁來芯的傳感器和驅動器等組件,以確保汽車的熱管理得到良好的控制。
過去兩年時間里,越來越多的高端功能正在從豪華車逐步來到入門級車型中,中國市場尤其明顯。高端化正在獲得巨大的增長潛力,針對高端化趨勢,邁來芯的一些產品主要針對汽車高端化應用而開發。
高端化趨勢的一處體現是近年來車內氛圍燈的變化,現在無論是高端汽車還是入門級汽車慢慢地都標配了氛圍燈產品,可根據使用者的愛好創造一個舒適的座艙環境。另外,LOGO車燈、進氣格柵燈、貫穿式尾燈等都是汽車高端化趨勢的體現,值得一提的是,以往這些裝飾燈基本上是無功能的,但現在逐漸賦予了一些功能,比如與導航信息聯動,與自動駕駛功能結合,氛圍燈能夠根據導航信息閃爍以提示路口轉向,避免錯過導航提示,也能在自動駕駛模式的進入、退出、接管等不同狀態下做出提醒,“氛圍燈從單純的產品逐漸轉到帶入一些安全性功能,是在不斷進化的?!?高宣說道。
最后,自動駕駛(ADAS)是近幾年汽車行業所追逐的熱點。作為一家芯片企業,邁來芯不僅開發自動駕駛軟硬件,還探索自動駕駛所帶來的新趨勢,比如新的轉向方式、剎車方式等,通過邁來芯的芯片支持,推動新方式的引入。
在新能源汽車的時代,剎車助力不再利用真空進行助力,而是使用助力電機對腳踏制動域進行放大,然后驅動卡鉗產生制動力。邁來芯提供位置監測、壓力監測以及驅動芯片對電子制動部分進行調控。高宣指出,目前電子制動最終的制動方式還是通過液壓管路來驅動卡鉗,業界也在開發取消液壓管路直接用電機在卡鉗上對車輛進行控制的方式,未來幾年會逐漸上市。
對于電子轉向部分,隨著新能源時代的到來,從液壓助力轉向了電子助力,邁來芯的位置傳感器可以用來判斷并控制方向盤的轉角、方向盤的有序以及轉向齒輪的位置,“隨著新能源汽車進入高端化和自動化,尤其是在自動駕駛功能加持下,車輛是可以自主地進行剎車和轉向,這時電控轉向變成唯一的選擇?!?/p>
目前,邁來芯大約90%的營收來自汽車業務,已成為全球五大汽車傳感器供應商之一,截至2022年,邁來芯全球芯片出貨量超19億顆,全球平均每輛新車配備18顆邁來芯芯片。
創新是推動邁來芯未來增長的動力。邁來芯持續致力于汽車領域的創新,不斷擴大在汽車電子領域的影響力,同時關注汽車以外的其他應用領域。邁來芯如今正在將其卓越的傳感器技術和在汽車領域寶貴的經驗應用于數字健康、可替代移動出行、機器人、可持續世界相關的智能應用等領域。
邁來芯在非汽車領域的市場銷售正處于穩健增長過程中,2023年第三季度,其非汽車市場客戶銷售額在總銷售額的占比達到11%。
Melexis中國戰略副總裁Dieter Verstreken表示:邁來芯一直致力于拓展非汽車市場,10%左右的比例是偏低的,未來將持續對非汽車領域增加投入與研發創新,期望汽車與非汽車業務達到80%:20%的理想比例。
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