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          EPA 新規(guī)下,特斯拉車型續(xù)航里程普遍下調(diào)

          作者: 時(shí)間:2024-01-08 來源:IT之家 收藏

          1 月 7 日消息,美國環(huán)境保護(hù)局 () 最新出臺(tái)的針對 2024 年車型的規(guī)定,迫使調(diào)整了旗下多款車型的預(yù)估。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202401/454558.htm

          根據(jù) Electrek 的報(bào)道, 的新規(guī)定要求汽車制造商在計(jì)算時(shí),必須考慮所有駕駛模式,而不僅僅是最省油的模式。例如,一輛車可能擁有節(jié)能模式、正常模式和運(yùn)動(dòng)模式。以前,汽車制造商可以只根據(jù)節(jié)能模式給出預(yù)估。現(xiàn)在,預(yù)估必須同時(shí)考慮正常模式和運(yùn)動(dòng)模式。

          這一新規(guī)將影響到多款 2024 車型,已經(jīng)在其在線配置器中調(diào)整了部分車型的預(yù)估續(xù)航里程。具體如下:

          Model S

          · 長續(xù)航 19 英寸輪轂套裝保持 405 英里不變。

          · 長續(xù)航 21 英寸輪轂套裝從 375 英里增加到 382 英里。

          · Plaid 19 英寸輪轂套裝從 296 英里減少到 359 英里。

          · Plaid 21 英寸輪轂套裝從 348 英里減少到 320 英里。

          特斯拉 Model X

          · 長續(xù)航 20 英寸輪轂套裝從 348 英里減少到 335 英里。

          · 長續(xù)航 22 英寸輪轂套裝從 330 英里減少到 322 英里。

          · Plaid 20 英寸輪轂套裝從 333 英里減少到 326 英里。

          · Plaid 22 英寸輪轂套裝從 311 英里減少到 300 英里。

          特斯拉 Model Y

          · 后輪驅(qū)動(dòng) 19 英寸輪轂套裝保持 260 英里不變。

          · 后輪驅(qū)動(dòng) 20 英寸輪轂套裝保持 242 英里不變。

          · 長續(xù)航 19 英寸輪轂套裝從 330 英里減少到 310 英里。

          · 長續(xù)航 20 英寸輪轂套裝從 319 英里減少到 292 英里。

          · Performance 型號從 202 英里減少到 285 英里。

          特斯拉 Model 3

          · 截至IT之家發(fā)稿時(shí),所有車型續(xù)航里程均保持不變。

          目前尚不清楚為何部分車型的續(xù)航里程有所增加,而其他車型則有所減少或保持不變。不過, 新規(guī)中的措辭或許可以提供一些線索。

          EPA 稱:“這項(xiàng)新政策適用于 2024 年及以后車型的新測試,也可用于 2023 年車型的新測試。使用過往數(shù)據(jù)的車輛,只要測試仍然有效(即不需要進(jìn)行新的 MPGe / 續(xù)航里程測試),就可以繼續(xù)使用根據(jù)舊政策生成的數(shù)據(jù)。對于 2024 年及以后車型添加新配置到測試組的制造商,必須使用符合該政策的新測試結(jié)果,但如果現(xiàn)有數(shù)據(jù)具有代表性,仍可以使用現(xiàn)有數(shù)據(jù)。”

          EPA 的新規(guī)定將使特斯拉汽車的續(xù)航里程預(yù)估更加接近實(shí)際情況,這既是對消費(fèi)者權(quán)益的保護(hù),也有利于推動(dòng)電動(dòng)汽車行業(yè)的健康發(fā)展。



          關(guān)鍵詞: EPA 特斯拉 續(xù)航里程

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