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          Cadence擴充Tensilica Vision產品線,新增毫米波雷達加速器及針對汽車應用優化的新款DSP

          作者:時間:2024-03-05來源:電子產品世界收藏


          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202403/456034.htm

          內容提要

          ●   單個 用于嵌入式視覺、雷達、激光雷達和 AI 處理,在性能提升的前提下,帶來顯著的面積優化、功耗和成本的降低

          ●   針對 4D 成像雷達工作負載,新增的雷達加速器功能可提供高度可編程的硬件解決方案,顯著提升性能

          ●   專為多傳感器汽車、無人機、機器人和自動駕駛汽車系統設計中的傳感器融合處理而設計

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          楷登電子(美國 公司)近日宣布擴充其 Tensilica IP 產品陣容,以應對不斷增長的汽車傳感器融合應用計算需求。新推出的 ? Tensilica? Vision 331 和 Vision 341 將視覺、雷達、激光雷達和 AI 處理功能整合到單個 DSP 中,適用于多模態、基于傳感器的系統設計,能以更小的面積實現最佳能效。當與針對 4D 成像雷達應用且經過優化的新款 4DR 加速器搭配使用時,客戶可以實現更優的雷達性能和更高的能效。已有大型汽車 SoC 供應商搶先體驗,為其新一代汽車 SoC 選用了 Vision 341 DSP,這也體現出客戶對此類新解決方案的需求。

          “隨著軟件定義汽車日益成為焦點,以及駕駛員和乘客監控系統的普及,汽車架構在不斷完善和發展?!?strong>Yole Group 技術和市場分析師 Rapha?l Da Silva 表示,“現如今,自動駕駛已成為新的競爭趨勢。為了保證汽車在各種狀況下的安全性能,將雷達、攝像頭和激光雷達結合起來是必經之路。如今,一輛汽車上安裝有 40 多個傳感器,而這個數字還將繼續增長。在支持廣泛生態系統的、高度可編程的單個 DSP 中提供此類功能,這是很大的優勢。尤其是,正如 Yole Intelligence 在《2023 年汽車雷達》報告中指出的那樣,成像和 4D 雷達預計將在 2023 年至 2028 年期間實現超過 40% 的年均復合增長率,而車載成像和 4D 雷達的年均復合增長率則有可能超過 131%?!?/p>

          新推出的 Vision 341 DSP 和 Vision 331 DSP 結合了成熟的 Tensilica ConnX 和 Vision 指令集架構,為汽車、無人機、機器人和自動駕駛汽車系統的 SoC 提供商提供了高度可編程的單個 DSP 解決方案,適用于圖像傳感、毫米波雷達、激光雷達和 AI 處理。其他功能和優勢包括:

          ●   與 Vision 331 DSP 相比,1024 位 Vision 341 DSP 可提供 2 倍的乘積累加運算(MAC)能力,同時提供優于 GPU 或 CPU 的性能和能效。

          ●   對于某些 4D 成像雷達工作負載,在毫米波雷達應用增強模式下,與 Vision 230 DSP 相比,512 位 Vision 331 DSP 的性能可提高 4 倍,Vision 341 DSP 的性能可提高 6 倍。

          ●   與用于 4D 成像雷達應用的新款 DSP 搭配使用時,Vision 4DR 加速器的性能是單獨使用 Vision 341 DSP 時的 3 倍,性能/面積優勢是單獨使用 Vision 331 DSP 時的 6 倍,性能是單獨使用 Vision 331 DSP 時的 5 倍。

          ●   新款 Vision DSP 可將計算機視覺濾波器和 NMS 算法的計算機視覺性能提高 2 倍,并提高量化和深度可分卷積的 AI 性能。

          Vision 341 和 Vision 331 DSP 支持 Tensilica Instruction Extension(TIE)語言,允許客戶自定義指令集。Cadence NeuroWeave? 軟件開發工具包(SDK)為這兩款 DSP 提供神經網絡支持。此外,Vision 341 和 Vision 331 DSP 還支持 1700 多個基于 OpenCV 的視覺庫函數、SLAM 庫、點云庫(PCL)、雷達庫、Nature DSP 庫、OpenCL 和 Halide 編譯器,用于計算機視覺、成像、雷達和激光雷達應用。這兩款 DSP 的內核都通過了 ASIL B 硬件隨機故障和 ASIL D 系統故障認證,可用于汽車應用。

          “隨著視覺 Transformer 模型的日益普及,汽車 SoC 和系統公司需要為傳感器融合應用提供更出眾的性能。他們希望找到一種高度靈活的單個 DSP 解決方案,用于計算機視覺、雷達和激光雷達以及 AI 處理?!盋adence 芯片解決方案事業部研發副總裁 David Glasco 表示,“Cadence 是視覺和雷達 DSP IP 的卓越提供商,我們在單個 DSP 產品中為客戶提供了兩全其美的體驗,并為新興的 4D 雷達應用提供可選的雷達加速功能,充分滿足了這一日益增長的需求?!?/p>

          客戶反饋

          “Dreamchip 是 ADAS 市場 SoC 的卓越開發商,我們認為在不久的將來,4D 成像雷達的應用會越來越普遍。我們將繼續在 SoC 中使用 Cadence DSP,同時也對新款 DSP 充滿期待,它能以更小的面積提供更高的性能,同時還支持攝像頭、雷達和 4D 雷達加速?!?/p>

          -Jens Benndorf, Managing Director, CEO of Dreamchip

          “SemiDrive 將繼續為信息娛樂細分市場開發創新的 SoC,而要做到這一點,選擇高效的處理器和靈活的 DSP 至關重要。我們將繼續在產品中使用 Cadence DSP,也對可同時支持視覺處理和雷達處理的新款 DSP 充滿期待。此外,Cadence 擁有廣泛的軟件庫框架和強大的合作伙伴生態系統,這都有助于我們快速部署,進而加快產品上市?!?/p>

          -Eugene Wang, General Manager, Global Automotive Business at SemiDrive

          可用性

          Tensilica Vision DSP 支持 Cadence 的智能系統設計(Intelligent System Design?)戰略,旨在實現 SoC 卓越設計。新款 Vision 331 DSP 和 Vision 341 DSP 現已上市,而 Vision 4DR 加速器將于 2024 年第二季度全面上市。



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