博世CEO:車企打價(jià)格供應(yīng)商受傷 有車企不降價(jià)不付款
4月18日消息,博世中國(guó)2024新聞發(fā)布會(huì)上,博世中國(guó)CEO徐大全在談及車企價(jià)格戰(zhàn)時(shí)表示:
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202404/457813.htm去年中國(guó)平均車價(jià)降低了15%,各大主機(jī)廠都在降價(jià)競(jìng)爭(zhēng),壓力也給到了汽車技術(shù)供應(yīng)商,有些車企甚至表示不答應(yīng)降價(jià)就不付款。
他進(jìn)一步表示:博世也將盡力為各主機(jī)廠讓出降價(jià)空間,但價(jià)格戰(zhàn)不應(yīng)持續(xù)下去,如果人人都不賺錢,企業(yè)將難以發(fā)展。
目前汽車行業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)車不掙錢的模式是不健康的,博世希望這樣的情況不會(huì)實(shí)現(xiàn)太久,因?yàn)檫@并不利于行業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展。
此外,在談到中國(guó)車企出海的問題時(shí),中國(guó)自主品牌要做的是在海外建廠本土化生產(chǎn),并和當(dāng)?shù)仄放坪推焦蔡?,否則有可能受到進(jìn)一步制裁。
他解釋道:汽車是德日美韓等多國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè),不可能讓出更多的市場(chǎng)份額,中國(guó)車企需要同當(dāng)?shù)仄放乒餐l(fā)展。
評(píng)論