Microchip收購ADAS和數(shù)字駕駛艙連接先驅(qū)VSI Co. Ltd. 擴大車聯(lián)網(wǎng)市場領(lǐng)先地位
—— 此次收購為Microchip廣泛的以太網(wǎng)和PCIe?汽車網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品組合增加了ASA Motion Link技術(shù),以支持下一代軟件定義汽車
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202405/458670.htm發(fā)布于2024年4月22日
Microchip Technology Inc.(微芯科技公司)近日宣布完成對總部位于韓國首爾的VSI Co. Ltd.的收購。該公司是提供基于車載網(wǎng)絡(luò)(IVN)開放標準Automotive SerDes Alliance(ASA)的高速非對稱攝像頭、傳感器和顯示器連接技術(shù)和產(chǎn)品的行業(yè)先驅(qū)。交易細則未披露。
根據(jù)Yole Group[1]的數(shù)據(jù),汽車雷達、攝像頭和激光雷達模塊的市場規(guī)模預(yù)計將在2022年至2028 年增長兩倍以上,達到270 億美元。推動增長的原因是,下一代軟件定義汽車(SDV)對高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、車內(nèi)監(jiān)控、安全和便利功能(例如360度環(huán)視、電子后視鏡)以及多屏數(shù)字駕駛艙的應(yīng)用日益增多。這些應(yīng)用將需要更多高度不對稱的原始數(shù)據(jù)和視頻鏈路以及更高的帶寬,這使得目前基于專有串行器/解串器(SerDes)的解決方案在商業(yè)和技術(shù)上都不再適用。為應(yīng)對這些發(fā)展趨勢,汽車SerDes聯(lián)盟(ASA)于 2019 年成立,并發(fā)布了首個開放標準的 ASA Motion Link(ASA-ML)規(guī)范。
Microchip負責汽車產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)部的高級副總裁Mitch Obolsky表示:“此次收購為Microchip廣泛的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品組合帶來了VSI專業(yè)技術(shù)團隊、市場影響力以及ASA Motion Link技術(shù)和產(chǎn)品,從而更好地服務(wù)于我們關(guān)注的ADAS行業(yè)大趨勢。隨著業(yè)界圍繞以太網(wǎng)、PCIe?和ASA Motion Link這三大IVN支柱進行融合,攝像頭和顯示器連接成為增長最快、規(guī)模最大的IVN市場之一。收購VSI后,Microchip現(xiàn)在可以提供涵蓋所有三大支柱的產(chǎn)品,還能為客戶提供汽車安全、單片機、電機控制、觸屏和電源管理解決方案,以支持他們的下一代軟件定義汽車架構(gòu)?!?/p>
目前,ASA 擁有超過145個成員,其中包括作為發(fā)起成員的 Microchip。該聯(lián)盟擁有包括寶馬、通用、福特、Stellantis 和現(xiàn)代-起亞汽車公司在內(nèi)的11家汽車制造商,還包括從一級供應(yīng)商、半導(dǎo)體和成像儀供應(yīng)商到測試和合規(guī)公司的生態(tài)系統(tǒng)。ASA-ML除了是一項開放標準外,還具有鏈路層安全性和可擴展性,可支持2 Gbps 至 16 Gbps 的線路速率。此外,即將進行的規(guī)范更新將使ASA-ML能夠支持基于以太網(wǎng)的架構(gòu)。
VSI Co. Ltd.首席執(zhí)行官Steve Kang表示:“Microchip Technology是車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域公認的、值得信賴的市場領(lǐng)導(dǎo)者,以高品質(zhì)和強大的供應(yīng)鏈而聞名,我們的團隊很高興能加入他們,共同開拓不斷增長的ADAS和數(shù)字駕駛艙連接市場。VSI是ASA-ML產(chǎn)品開發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,也是首家向市場推出相關(guān)產(chǎn)品的公司。我們符合標準的芯片組正在接受全球汽車制造商的評估。我們最近與寶馬合作進行了一次概念驗證,以展示 ASA-ML和我們可直接用于生產(chǎn)的產(chǎn)品。此次收購讓兩家共同致力于通過創(chuàng)新推動技術(shù)發(fā)展的公司融為一體。我們期待在未來數(shù)年成功地將我們的解決方案部署到量產(chǎn)車?!?/p>
2024年3月,寶馬集團在慕尼黑舉行的汽車以太網(wǎng)大會上宣布,將在即將投產(chǎn)的產(chǎn)品中使用標準化ASA-ML。寶馬一直走在車載網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新的前沿,并堅信在車輛架構(gòu)和視頻架構(gòu)中利用標準化技術(shù)的重要性。
有關(guān)ASA Motion Link 產(chǎn)品的更多信息,請聯(lián)系當?shù)豈icrochip銷售團隊。
警示聲明:
本新聞稿中有關(guān)收購ADAS和數(shù)字駕駛艙連接先鋒VSI Inc.的聲明, 包括2022年至2028年期間,汽車雷達、攝像頭和LiDAR模塊的市場規(guī)模預(yù)計將增長兩倍以上,達到270億美元;隨著下一代軟件定義汽車(SDV)對高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、車內(nèi)監(jiān)控、安全和便利功能(如360度環(huán)視、電子后視鏡)以及多屏數(shù)字駕駛艙(Microchip)的采用率增加,將需要更多高度不對稱的原始數(shù)據(jù)和視頻鏈接以及更高的帶寬,這使得目前基于串行器/解串器(SerDes)的專有解決方案在商業(yè)和技術(shù)上都不再適用;此次收購將使兩家公司能夠更好地服務(wù)于ADAS 大趨勢;依托VSI,Microchip現(xiàn)在可以提供跨越以太網(wǎng)、PCIe和ASA運動鏈路的產(chǎn)品,還可以為客戶提供汽車安全、單片機、電機控制、觸屏和電源管理解決方案,以支持下一代軟件定義汽車架構(gòu);即將進行的規(guī)范更新將使 ASA-ML能夠支持基于以太網(wǎng)的架構(gòu);我們將在未來數(shù)年內(nèi)成功地在量產(chǎn)車上部署我們的解決方案;寶馬將在即將開始的生產(chǎn)中轉(zhuǎn)向使用標準化ASA-ML等,這些都屬于根據(jù)1995年《私人證券訴訟改革法案》的安全港條款做出的前瞻性聲明。
這些聲明涉及可能導(dǎo)致實際結(jié)果出現(xiàn)重大差異的風(fēng)險和不確定性,包括但不限于:某些產(chǎn)品類型的預(yù)期生產(chǎn)以及采用的某些技術(shù);公司產(chǎn)品和客戶產(chǎn)品的需求或市場接受度發(fā)生變化,以及公司滿足市場需求的能力發(fā)生變化。
有關(guān)以上及其他風(fēng)險因素的詳細討論,請參考Microchip提交的10-K和10-Q表。您可以在Microchip的網(wǎng)站(www.microchip.com)或美國證券交易委員會的網(wǎng)站(www.sec.gov)上免費獲取10-K和10-Q表格及其他相關(guān)文件的副本,也可以通過商業(yè)文件檢索服務(wù)獲取。
Microchip的股東應(yīng)注意不要過分依賴公司的前瞻性聲明,因為這些聲明僅在發(fā)布日有效。Microchip沒有義務(wù)更新任何前瞻性聲明,以反映本新聞稿發(fā)布后的事件、公開情況或新信息,或反映意外事件的發(fā)生。
Microchip Technology Inc. 簡介
Microchip Technology Inc.是致力于智能、互聯(lián)和安全的嵌入式控制解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商。其易于使用的開發(fā)工具和豐富的產(chǎn)品組合讓客戶能夠創(chuàng)建最佳設(shè)計,從而在降低風(fēng)險的同時減少系統(tǒng)總成本,縮短上市時間。Microchip的解決方案為工業(yè)、汽車、消費、航天和國防、通信以及計算市場中約12萬5千家客戶提供服務(wù)。Microchip總部位于美國亞利桑那州Chandler市,提供出色的技術(shù)支持、可靠的產(chǎn)品交付和卓越的質(zhì)量。詳情請訪問公司網(wǎng)站www.microchip.com。
VSI Co. Ltd.簡介
VSI 總部位于韓國首爾,是一家專門從事高速鏈路技術(shù)設(shè)計和開發(fā)的無晶圓廠半導(dǎo)體公司,致力于開發(fā)自動駕駛汽車的重要應(yīng)用產(chǎn)品。此外,VSI 還是 ASA(汽車SerDes聯(lián)盟)和開放聯(lián)盟(Open Alliance)等標準化組織的重要成員,參與各種標準化活動。VSI 致力于提供各行業(yè)和制造商所需的尖端網(wǎng)絡(luò)解決方案,有望為下一代汽車和工業(yè)應(yīng)用提供重要的網(wǎng)絡(luò)解決方案。欲了解更多信息,請訪問 VSI 網(wǎng)站 www.vsitech.co.kr。
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[1] 來源:用于汽車的激光雷達- 用于汽車的雷達-攝像頭行業(yè)現(xiàn)狀 —— Yole Intelligence,2023 年。
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