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          蔚來汽車將從比亞迪采購電池,用于其面向大眾市場的廉價電動汽車

          —— OEM亮點
          作者:Abby Chun Tu Principal Research Analyst 時間:2024-05-14 來源:S&P Global Mobility[標(biāo)普全球汽車] 收藏

          路透社援引三名知情人士的話報道稱,中國(EV)制造商日前與達(dá)成協(xié)議,為其面向大眾市場的廉價品牌提供,旨在與特斯拉的展開競爭。兩位消息人士向路透社表示,將與最大的供應(yīng)商寧德時代合作,為子品牌樂道推出的新款電動汽車提供容量較小的組。容量較大的85千瓦時(kWh)電池組將由蔚來汽車已有的電池供應(yīng)商中航鋰電負(fù)責(zé)供應(yīng)。路透社聯(lián)系蔚來確認(rèn)時,蔚來汽車表示該信息“不準(zhǔn)確”,但并未詳細(xì)說明。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202405/458737.htm


          微信圖片_20240514202340.jpg

          Source:Getty Images


          分析觀點深度解析

          蔚來汽車預(yù)計將于今年5月推出面向大眾市場的電動汽車品牌樂道。新品牌將于2024年下半年開始交付其首款車型L60。此前有媒體報道稱,L60將可能提供兩款電池組選擇,分別是60千瓦時的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池以及90千瓦時的長續(xù)航電池。其中,規(guī)格較小的電池組的電池容量要低于蔚來汽車現(xiàn)有車型中搭載的入門級75千瓦時電池組,并基于磷酸鐵鋰(LFP)化學(xué)材質(zhì)打造。不過,蔚來汽車并未確認(rèn)這些電池的具體規(guī)格。蔚來汽車將L60定位為與特斯拉Model Y競爭的暢銷車型,該車型預(yù)計將配備眾多先進(jìn)技術(shù)和座艙舒適功能。在這種背景下,從采購容量較小的磷酸鐵鋰電池將有助蔚來汽車降低L60的成本,盡管這可能會令L60入門級車型的續(xù)航里程達(dá)不到客戶的期望。比亞迪與多家汽車制造商簽訂了電池供應(yīng)協(xié)議。其磷酸鐵鋰電池的客戶包括小米、一汽集團和豐田。

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