新能源、智能電網(wǎng)和電動(dòng)汽車的發(fā)展瓶頸都指向儲(chǔ)能材料

手機(jī)用一天就電量不足?平板電腦玩一會(huì)兒就沒電?電動(dòng)車有安全隱患?隨著生活水平的提高，這些相應(yīng)的需求與日俱增，而未來三大新興產(chǎn)業(yè)——新能源、智能電網(wǎng)和電動(dòng)汽車的發(fā)展瓶頸都指向了同一項(xiàng)技術(shù)：儲(chǔ)能材料(儲(chǔ)能電池)技術(shù)。針對這一問題，10月18日，100余位來自全國部分高校、研究所、企業(yè)的專家學(xué)者聚首第二十一次中國科技論壇，就儲(chǔ)能材料技術(shù)的研發(fā)進(jìn)展、關(guān)鍵科學(xué)技術(shù)等問題進(jìn)行了探討。

儲(chǔ)能材料，也可以稱之為儲(chǔ)能電池，是節(jié)能技術(shù)的組成部分和重要支撐。日常生活中必備的手機(jī)、電腦、電動(dòng)車，都離不開儲(chǔ)能電池的應(yīng)用，這種可循環(huán)使用的二次電池已成為當(dāng)今便攜式時(shí)代的主要工作電源。但它的可儲(chǔ)存電量，難以滿足使用需求;另有5月份發(fā)生在深圳的比亞迪電動(dòng)車起火事件，也讓人們對其安全性有了擔(dān)憂。針對這個(gè)問題，國家高技術(shù)綠色材料發(fā)展中心主任吳鋒認(rèn)為：“目前二次電池的能量密度還難以滿足未來移動(dòng)通訊和電動(dòng)汽車，還需要開發(fā)穩(wěn)定性更好的儲(chǔ)能材料?！彼岢隽瞬捎幂p元素多電子反應(yīng)體系，構(gòu)建高比能電池新體系，能加快綠色電池產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的更新。目前，可實(shí)現(xiàn)這項(xiàng)多電子反應(yīng)的化合物作為電極材料已經(jīng)嶄露頭角。

另外，能源方面供需矛盾也日顯突出，化石能源的短缺和造成的環(huán)境破壞使關(guān)注點(diǎn)轉(zhuǎn)向了風(fēng)能、太陽能、海洋能這些可再生資源。據(jù)中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所研究員張華民介紹，“德國可再生能源發(fā)展規(guī)劃到預(yù)計(jì)到2030年，可再生資源要占總資源的50%，到2050年要占80%，可再生能源正逐步由輔助能源轉(zhuǎn)為主導(dǎo)能源?！钡?，可再生能源受天氣及時(shí)間段的影響較大，具有明顯的不穩(wěn)定、不連續(xù)、和不可控性。張華民教授認(rèn)為需要開發(fā)配套的電能儲(chǔ)存裝置，來保證發(fā)電、供電的連續(xù)性和穩(wěn)定性。他向大家介紹了目前的科研成果：全釩液流電池，是一種新型高效電能儲(chǔ)存裝置，儲(chǔ)能容量大、可循環(huán)使用13000次、安全性較好，有非常好的應(yīng)用前景，但仍存在體積比較大，穩(wěn)定性還有待提高等弱點(diǎn)。

能源問題一直都是科技界、產(chǎn)業(yè)界和政府決策部門普遍關(guān)心的問題，是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的源動(dòng)力也是制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸。此次在渝召開的第二十一次中國科技暨儲(chǔ)能材料與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇，便就儲(chǔ)能材料技術(shù)的發(fā)展及前景進(jìn)行了介紹和探討，相關(guān)學(xué)者專家也提出了現(xiàn)階段的研究成果和儲(chǔ)能材料自主創(chuàng)新的政策支撐。