一種單級式半橋功率因數(shù)校正電路
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圖1即為本文采用的電路拓撲。將Boost電路與傳統(tǒng)的半橋電路整合為單級式功率因數(shù)校正電路。其中Lr為變壓器漏感，Dq1，Cq1 (Dq2，Cq2)分別為開關(guān)管寄生二極管和電容。電路的主要工作原理是：開關(guān)管Q1，Q2互補導(dǎo)通，之間留有小的死區(qū)時間，防止上下管發(fā)生直通；利用變壓器漏感Lr與開關(guān)管寄生電容的諧振實現(xiàn)開關(guān)管的軟操作。這樣可以最大限度的利用電路參數(shù)，不需要采用額外的有損元件和有源開關(guān)，省掉了復(fù)雜的附屬電路；而且電路中的有源、無源器件基本上都可以實現(xiàn)低損耗工作，電路具有比較好的性能。
圖2所示為電路的主要工作波形。實質(zhì)上電路可分為四個最主要的工作模態(tài)，其他的時段均為中間的過渡過程，為了簡要的說明問題，此處重點對這四個主要模態(tài)進行分析。
模態(tài)1(t0-t2)：Q1開通，ILin線性上升，同時完成對Lin的充電和對負載的供電兩個功能，ILin和二次側(cè)反饋電流同時流過Q1，所以Q1的電流應(yīng)力比Q2要大的多，在選用開關(guān)管時，應(yīng)該以Q1為準(zhǔn)。此時，對Lin和Lr的上的電流有：
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