INTERBUS現(xiàn)場(chǎng)總線在汽車行業(yè)的優(yōu)勢(shì)
現(xiàn)場(chǎng)一共有十個(gè)滾床輸送段,做成2層網(wǎng)絡(luò),第2層網(wǎng)絡(luò)有10個(gè)分支。設(shè)計(jì)者在主控柜中的第一個(gè)從站的耦合器(BK)之后就擴(kuò)展了10個(gè)分支模塊(RB),每個(gè)RB后面再通過INTERBUS總線連接“BK”或馬達(dá)啟動(dòng)器,上例中每個(gè)滾床配置一臺(tái)馬達(dá)啟動(dòng)器用來驅(qū)動(dòng)滾床電機(jī),所有驅(qū)動(dòng)控制信號(hào)通過INTERBUS總線傳輸,MD上帶有數(shù)字量輸入接口,現(xiàn)場(chǎng)的傳感器通過MD傳到PLC。用來驅(qū)動(dòng)各自工藝段的電機(jī)和收集輸入信號(hào)。網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)非常清楚,每段分支,每個(gè)設(shè)備都可以單獨(dú)的關(guān)斷單獨(dú)調(diào)試。這樣的結(jié)構(gòu),對(duì)設(shè)備的調(diào)試和管理而言,無疑是最方便的。
總線采用的差分傳輸技術(shù),對(duì)干擾信號(hào)具有很強(qiáng)的免疫力,再加上Interbus總線使用“面向?qū)ο蟆钡臄?shù)據(jù)傳輸形式,采用串行移位的方式,進(jìn)行CRC冗余校驗(yàn),以集總幀的傳輸形式大大降低傳輸出錯(cuò)的可能性,最大程度上提高了傳輸?shù)男?,使信?hào)的傳輸非常的可靠和穩(wěn)定。與其他協(xié)議相比,Interbus協(xié)議尤其適用于存在著強(qiáng)電磁干擾的環(huán)境,而汽車工業(yè)的焊裝車間正是一個(gè)這樣的現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)然,其他的工藝段也同樣要求信號(hào)傳輸?shù)目煽?,同樣需要穩(wěn)定的總線協(xié)議。
在汽車工業(yè)中,控制點(diǎn)相對(duì)較多,自動(dòng)化程度高,現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境比較惡劣,線路也較復(fù)雜,和其他行業(yè)的生產(chǎn)控制相比,故障率相對(duì)偏高。這樣,對(duì)于維護(hù)人員和設(shè)備的診斷功能都提出了較高的要求。準(zhǔn)確的故障定位和詳實(shí)故障信息是Interbus總線所具有的非常重要的一個(gè)特點(diǎn)。它獨(dú)特的環(huán)形傳輸協(xié)議與強(qiáng)大的自診斷功能決定了這一特點(diǎn)。這是其他樹形總線所不能做到的,不需要任何處理,控制卡自帶的LCD顯示屏就可以直接顯示出故障的類型、位置、和代碼,根據(jù)故障代碼可以在診斷手冊(cè)上查到故障產(chǎn)生的原因和處理的方法。這樣對(duì)網(wǎng)絡(luò)上的斷路、短路、過壓、電磁干擾等等都可以準(zhǔn)確的定位診斷,再配以IBS Diag+這款通用型的總線診斷軟件,可以對(duì)網(wǎng)絡(luò)中的任何設(shè)備進(jìn)行診斷,包括總線的數(shù)據(jù)傳輸質(zhì)量都可以量化出來。
隨著自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展,Interbus與Profibus兩大國(guó)際組織一起研發(fā)的Profinet可能是未來工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)的趨勢(shì),Interbus協(xié)議對(duì)于Profinet也是全透明的,Interbus升級(jí)到Profinet系統(tǒng),除增加一個(gè)硬件網(wǎng)關(guān)外,不需要作任何的改動(dòng)。所以,從系統(tǒng)的兼容性和技術(shù)升級(jí)方面來講,Interbus沒有任何的技術(shù)門檻。
4.結(jié)束語
從Interbus總線協(xié)議誕生至今,網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用節(jié)點(diǎn)數(shù)量已經(jīng)超過800萬個(gè),尤其在汽車行業(yè),是很多行業(yè)巨頭選擇的現(xiàn)場(chǎng)總線標(biāo)準(zhǔn),如大眾、寶馬、戴姆勒.克萊斯勒、保時(shí)捷等等。同時(shí)在國(guó)內(nèi)的一汽、二汽、上汽、長(zhǎng)安等幾個(gè)集團(tuán)中也有相當(dāng)多的工廠采用Interbus現(xiàn)場(chǎng)總線進(jìn)行生產(chǎn)控制,Interbus在國(guó)內(nèi)有著越來越多的用戶。可見Interbus在汽車工業(yè)自動(dòng)化控制領(lǐng)域的影響是非常深遠(yuǎn)的,Interbus現(xiàn)場(chǎng)總線服務(wù)于汽車行業(yè),同時(shí)也見證了世界汽車工業(yè)的發(fā)展和成長(zhǎng),可以說,Interbus是汽車工業(yè)的忠實(shí)伙伴。
參考文獻(xiàn):
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2. Alexander Busing,Holger Meyer《INTERBUS Standard Practices》
評(píng)論