LonWorks電力線通信技術(shù)應(yīng)用在客車(chē)上

　　韓國(guó)大宇客車(chē)集團(tuán)（Daewoo Bus Corp.）是一家擁有50多年歷史的專(zhuān)門(mén)從事汽車(chē)制造業(yè)的公司，他們現(xiàn)在迫切希望降低客車(chē)的安裝和維護(hù)成本。因此他們向其控制系統(tǒng)供應(yīng)商E-Hwa Electric公司尋求一個(gè)長(zhǎng)期的解決方案。

　　E-Hwa Electric公司提出從根本上改變客車(chē)的HAVC系統(tǒng)：即采用基于美國(guó)Echelon公司電力線通信技術(shù)的LONWORKS控制網(wǎng)絡(luò)。E-Hwa公司通過(guò)和韓國(guó)Pukyung國(guó)立大學(xué)的合作一同探索，研究表明Echelon公司的電力線通信技術(shù)（PLC）不僅能滿(mǎn)足E-Hwa公司的需求，還在全世界各個(gè)商業(yè)應(yīng)用中被廣泛采用。LONWORKS電力線解決方案對(duì)于E-Hwa公司而言，在簡(jiǎn)化布線和增大靈活性的同時(shí)還能降低相關(guān)部件及其安裝、維護(hù)、保修的成本，更能提高乘客的舒適性。

　　韓國(guó)大宇采納了E-Hwa公司的具有開(kāi)拓性的解決方案，并計(jì)劃在2008年內(nèi)將他們最新的3000輛FX系列客車(chē)全部裝配該系統(tǒng)，這將使他們成為全球第一家在客車(chē)的HAVC系統(tǒng)中采用電力線通控制網(wǎng)絡(luò)的客車(chē)制造商。

減少布線，增強(qiáng)控制

　　對(duì)于傳統(tǒng)的客車(chē)HAVC系統(tǒng)，除了電源線以外還需要額外的用于控制的線纜。二十根控制線，每根長(zhǎng)10米，遍布整輛客車(chē)。因此，這種硬接線的解決方案需要花費(fèi)大量的安裝和維護(hù)成本，并且布線錯(cuò)誤是最常見(jiàn)遇到的故障。

　　然而，美國(guó)Echelon公司的電力線通信解決方案使用家庭、樓宇或者交通應(yīng)用中現(xiàn)有的電力線在設(shè)備之間傳輸數(shù)據(jù)。電子設(shè)備連接到電力線后在同一條線纜上既實(shí)現(xiàn)供電又進(jìn)行通信，這減低了布線的成本和復(fù)雜性。 Echelon公司的第四代電力線收發(fā)器已經(jīng)應(yīng)用在成千上萬(wàn)的設(shè)備中，包括智能電表和網(wǎng)絡(luò)化家用電器等。