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          Brusa開發(fā)高效電驅(qū)動組件

          作者: 時間:2013-07-25 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          作為瑞士電動超跑生產(chǎn)廠家,Brusa于日前推出了高效電力驅(qū)動組件,其電壓輸出可達(dá)750伏特,此電壓輸出能夠完全滿足商用車(卡車、公共汽車等)高輸出性能的要求。

          商用車領(lǐng)域的電氣化

          目前,隨著電力驅(qū)動組件在商用車領(lǐng)域以及在交通運輸行業(yè)應(yīng)用的不斷升溫,世界上的電動汽車數(shù)量也隨之不斷增長。利用電力驅(qū)動組件與其他方式相比,其產(chǎn)生的直接成本效益非常明顯。因此電力驅(qū)動組件的廣泛應(yīng)用也就不足為奇。BRUSA Elektronik AG公司對于電力驅(qū)動組件應(yīng)用的持續(xù)火熱早有預(yù)見,因此推出了全新750伏特高效電力驅(qū)動組件。此BRUSA全新750伏特高效電力驅(qū)動組件作為BRUSA對其自身以往產(chǎn)品的進(jìn)一步擴(kuò)充,其輸出性能完全符合商用車以及其他同類應(yīng)用的高輸出性能等要求。

          相同輸出功率所需材料減少

          在性能保持不變的情況下,增大輸出電壓會相應(yīng)使得電流減小。電流減小相應(yīng)所需電纜厚度以及曲率半徑均減小。因此,在商用車所需電纜長度一定的情況下,電纜重量也會隨之降低。一般電動汽車的標(biāo)準(zhǔn)輸出電壓為300伏特到400伏特,而隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展,電動汽車的輸出電壓達(dá)到750伏特也已經(jīng)不再是技術(shù)難題。

          電磁兼容性

          BRUSA全新750伏特高效電力驅(qū)動組件輸出電壓提高到750伏特時,其可以產(chǎn)生許多優(yōu)點,但是同時對其高壓產(chǎn)生的電磁場的有效控制也將是一大挑戰(zhàn)。為了達(dá)到最佳的電磁兼容性,BRUSA Elektronik AG公司延續(xù)并開發(fā)了resonant SoftSwing?技術(shù),而此技術(shù)也早已用在了400伏特電力驅(qū)動組件上。通過升級版resonant SoftSwing?技術(shù),在保證此全新750伏特高效電力驅(qū)動組件達(dá)到最佳效率以及電磁兼容性的同時,其開關(guān)損耗也得到了最大限度的降低。此種升級版resonant SoftSwing?技術(shù)特別適合高電壓輸出的電力驅(qū)動組件,其不僅可以提高電磁兼容性、降低系統(tǒng)整體尺寸重量,而且還可以降低系統(tǒng)的整體成本。

          以下產(chǎn)品同樣能與750伏特高效電力驅(qū)動組件相匹配使用。

          驅(qū)動系統(tǒng)

          型號:HSM1-10.18.13-HV

          HSM1-10.18.13-HV 是一款750伏特十極混合式同步電機(jī),在其達(dá)到最大輸出電壓情況下,其最大輸出功率可達(dá)142千瓦,最大輸出扭矩可達(dá)315牛米。在此驅(qū)動系統(tǒng)中最大限度的降低永久磁特所占的比例可以有效提高系統(tǒng)內(nèi)在安全性能。為達(dá)到最佳性能,推薦其與型號為DMC537的變頻器配合使用。

          型號:DMC517

          DMC517是一種超緊湊型通用變頻器,其可以為各種不同類型的電機(jī)提供驅(qū)動,其最大驅(qū)動能力為50千瓦。其采用ISU(IGBT Supply Unit)整流單元,其符合ISO26262國際標(biāo)準(zhǔn)(ASIL-C等級)(ISO26262國際標(biāo)準(zhǔn)是從電子、電氣及可編程器件功能安全基本標(biāo)準(zhǔn)IEC61508派生出來的,主要定位在汽車行業(yè)中特定的電氣器件、電子設(shè)備、可編程電子器件等專門用于汽車領(lǐng)域的部件,旨在提高、電氣產(chǎn)品功能安全的國際標(biāo)準(zhǔn))。

          型號:DMC527

          DMC527是一種緊湊型通用變頻器,其可以為各種不同類型的電機(jī)提供驅(qū)動,其最大驅(qū)動能力為100千瓦。其采用ISU(IGBT Supply Unit)整流單元,其符合ISO26262國際標(biāo)準(zhǔn)(ASIL-C等級)。

          型號:DMC537

          DMC537是一種緊湊型通用變頻器,其可以為各種不同類型的電機(jī)提供驅(qū)動,其最大驅(qū)動能力為150千瓦。其采用ISU(IGBT Supply Unit)整流單元,其符合ISO26262國際標(biāo)準(zhǔn)(ASIL-C等級)。此變頻器推薦與HSM1-10.18.13-HV驅(qū)動系統(tǒng)配合使用。

          型號:DMC547

          DMC547是一種通用變頻器,其可以為各種不同類型的電機(jī)提供驅(qū)動,其最大驅(qū)動能力為200千瓦。其采用ISU(IGBT Supply Unit)整流單元,其符合ISO26262國際標(biāo)準(zhǔn)(ASIL-C等級)。

          變流器

          型號:BDC546

          BDC546是一種雙向DC/AC變流器,其設(shè)計目的主要用于燃料電池應(yīng)用,其可以為燃料電池、高壓電池以及驅(qū)動器間提供連接。由于BDC546變流器可用電壓范圍較寬,因此其非常適合與高壓驅(qū)動設(shè)備配合使用,例如燃料電池公共汽車等。BDC546還可作為一個強(qiáng)大的直流快速充電器,因此其還可用于test-bench應(yīng)用以及固定變壓器組合。

          型號:BSC618-24V

          BSC6作為系統(tǒng)高電平端(燃料電池、牽引電池)與低電平端(24伏特系統(tǒng))的連接樞紐,其型號為BSC618-24V的變流器最大輸出功率可達(dá)3.5千瓦,此變流器的應(yīng)用可有效解放系統(tǒng)組件,使系統(tǒng)無需額外的發(fā)動機(jī),甚至24伏特電池系統(tǒng)也可由此變流器提供。

          型號:BSC628-12V

          BSC6作為系統(tǒng)高電平端(燃料電池、牽引電池)與低電平端(12伏特系統(tǒng))的連接樞紐,其型號為BSC618-12V的變流器最大輸出功率可達(dá)3.5千瓦,此變流器的應(yīng)用可有效解放系統(tǒng)組件,使系統(tǒng)無需額外的發(fā)動機(jī),甚至12伏特電池系統(tǒng)也將由此變流器提供。

          能源

          型號:EVB1-660-40 750V

          EVB1-660-40 750V是一款采用液冷的高性能電池,其電池容量可達(dá)26.6千瓦時,其應(yīng)用主要針對某些高性能設(shè)備。其可以提供400安培之高的放電電流,在充電電流達(dá)到200安培時也可進(jìn)行有效充電。

          型號:NLG514

          NLG514是一款功率為3.7千瓦的充電器,其是在NLG5充電器系列基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn),并擴(kuò)展了其安全功能而來的。其全新720伏特版本可選擇使用風(fēng)冷裝置或水冷裝置。

          型號:NLG667

          NLG667作為世界上第一款750伏特機(jī)載快速充電器,其功率可達(dá)22千瓦。NLG667快速充電器采用液冷裝置,并采用獨特的功率密度設(shè)計,其性能表現(xiàn)非常突出。而且其技術(shù)要點(例如符合ISO15118標(biāo)準(zhǔn)的PLC技術(shù))以及安全性能(電隔離安全性能)也均絲毫未受影響。

          型號:PDU274

          PDU274是BRUSA專門設(shè)計的高壓分配器,其推薦與BRUSA系統(tǒng)組件配合使用。其配備互鎖監(jiān)控等安全功能可有效保證750伏特高壓系統(tǒng)的安全運行。



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