輕松駕馭 比亞迪思銳360°全景影像技術(shù)解析
360°全景影像最早誕生于豪華SUV車型——因其身材龐大,所以全景影像成為探查周邊盲區(qū)的 “鷹眼”。但受制于技術(shù)難度和昂貴成本,這項配置一直“高高在上”,讓絕大部分人“高攀不起”。新上市的比亞迪思銳,因搭載了一系列豪車專配,顛覆了B級車定義。其所搭載的360°全景影像,就是贏得廣大消費者追捧的利器之一。今天,我們針對其360°全景影像為大家做個介紹。
原理:
該全景影像是通過拍攝角度達150°的超廣角攝像頭攝取圖像,捕捉車身前后約2M范圍內(nèi)的影像,通過處理軟件將畸變的影像輸入到圖像處理芯片中,經(jīng)過軟件處理后,將完整的全景影像輸出到DVD顯示器上,最后給用戶呈現(xiàn)出一幅完整的鳥瞰圖,將障礙物盡收眼底。
全景影像共有前后左右4個攝像頭,前方攝像頭布置在前方BYD logo處,后方攝像頭布置在裝飾亮條處,左右攝像頭分別布置在后視鏡處,尤其是前方攝像頭的設(shè)置頗為巧妙。
該全景影像采用無縫拼接技術(shù),通過軟件處理圖象中的相同點,將360度俯視全景和特定角度影像的重疊區(qū)域準確融合在一體,使圖像過渡自然平滑,且清晰度非常高。就技術(shù)水準和體驗感受來說,該項配置目前在業(yè)內(nèi)算是處于領(lǐng)先位置的。
功能:
該全景影像系統(tǒng)包括倒車影像監(jiān)視、右前輪盲區(qū)可視、車側(cè)安全輔助線等多項功能,通過10.2英寸的中控大屏幕,全面俯瞰汽車四周環(huán)境。
此外,也可用HUD抬頭顯示屏查看圖像,駕駛員僅需平視即可一覽無余,安全性和便利性都相當有保證。
無論是倒車、泊車,或是在復(fù)雜、狹窄路段行駛時,均可開啟360°全景影像,其能最大化避免碰撞、刮蹭等現(xiàn)象發(fā)生。
使用:
一般豪華車的全景影像按鍵都布置在中控臺,而比亞迪則是將全景影像的按鍵布置在方向盤上,讓車主手不離方向盤即可完成操作,設(shè)計新穎美觀,操作起來既方便,又安全。
使用時,只需輕啟按鈕(或掛倒車擋),圖像會在大屏幕或HUD顯示屏上呈現(xiàn)。通過“前后左右”四個按鈕,車主還可在方向盤上自由切換車輛四周不同視角的影像。
通過我們的體驗發(fā)現(xiàn),360°全景影像在輔助倒車、行駛過程中,不僅能大大降低安全風(fēng)險,而且省時省力。尤其是在狹窄地方掉頭,該系統(tǒng)能幫助車主省不少功夫。對于新車手來說,這項配置無疑抵得上一個陪伴教練,駕馭起來也更有底氣。
總結(jié):
可以預(yù)見,隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展,未來汽車將更具安全性、便利性、享受性。比亞迪打破豪華車型的高配壟斷,讓消費者可以“看得見、摸得著、用得起”這些高配,不僅符合這一發(fā)展趨勢,更為其品牌力的提升打下了堅實的基礎(chǔ)。從TID動力、到遙控駕駛、再到HUD夜視系統(tǒng)和360°全景影像等技術(shù)和配置,比亞迪的“普世科技”言之有物。
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