車載軟件升級新方法——無線更新

隨著車載系統科技的發(fā)展，汽車中現在有越來越多的軟件和應用程序，凡是應用程序均需要更新，而目前大部分車企都是通過線束系統傳導信息進行軟件或程序的更新，該方法最大的弱點在于成本高昂。

近日，Red Bend以及Vector軟件公司為車企提供了一種可以無線更新軟件的工具，并將其制成了一款智能手機應用。

Flash引導裝載程序集成，其中包含了一系列的電控單元。此項合作旨在為汽車制造商提供定期的軟件漏洞修復和功能更新。如今汽車軟件中的代碼最起碼有1億行，難免會有漏動，因車輛軟件問題而發(fā)起的召回案例也不在少數。

Red Bend公司的FOTA已經在超過10億臺手機中搭載，能夠大幅削減軟件更新時所需的時間，它去除了更新時需要通過線束傳輸信息的繁瑣，此外通過該軟件，由于其獨特的算法，更新所需的數據量比傳統方法所需數據量少。

Red Bend公司市場部執(zhí)行副總裁Lori Sylvia表示，這項工具能夠分析出一款軟件的新老兩個版本間的區(qū)別，并產生一個差異化文件將其通過蜂窩技術或Wifi傳遞。當接收端收到這個差異化文件時，車輛中的軟件將開始自動更新程序?！?/P>

無論該應用程序位于車輛的何處位置（當然一般都在中控臺附近），通過該軟件均可得到無線更新。這種方法具有高效率的原因之一就是其無需下載完整的軟件包，而僅需“填補差異”。

市場分析師表示，用戶一旦理解FOTA無線更新技術的原理后，將會很快接受它。目前在五款最熱門的車載應用程序中將會對該軟件進行試驗。他認為，一旦原始設備制造商相信FOTA技術的可靠性后，各大車企的經銷商或許會開始大量應用這項技術。