車用電池稀土高回收技術(shù) 啟動新電力管理系統(tǒng)

本田汽車公司(Honda Moto)宣稱能夠從報廢的油電混合車中取出車用鎳氫電池，并提取其中的稀土金屬，加以回收再利用。

透過這項新技術(shù)，本田表示從舊電池中提取稀土金屬的回收率達到了80%以上，而所提取的稀土金屬純度達到了99%，與直接從采礦并經(jīng)精煉后買來的稀土純度相當。

本田在日本重化學(xué)工業(yè)株式會社的廠房中，從報廢的鎳氫混合動力車電池中擷取出含有稀土的氧化物。本田表示，透過在這種氧化物進行熔鹽電解處理，即可提取出可直接用于鎳氫電池負電極材料的稀土金屬。

本田回收與再利用車用鎳氫電池流程

本田表示將自三月起開始為電池制造商提供這種擷取出的稀土金屬。透過這種方式，本田已經(jīng)從386輛本田油電混合車的鎳氫電池中擷取出稀土金屬了，這386輛油電混合車都是在日本311強震前庫存待售的全新本田汽車，因為受到大地震影響而無法使用，

該公司預(yù)計，今后從本田汽車經(jīng)銷商所取得的更換電池，也將同樣進行回收再利用，擷取鎳氫金屬電池中的稀土金屬。

在今年稍早，豐田汽車公司(Toyota Motor)宣布，從今年四月起將針對日本的豐田汽車經(jīng)銷商銷售其電力管理系統(tǒng) ──采用從油電混合車回收再利用的鎳氫電池系統(tǒng)。