PM2.5還搞不定 車內(nèi)空氣凈化技術(shù)盤點(diǎn)

這兩天國(guó)內(nèi)不少地方的人們都處于“厚德載霧，自強(qiáng)不吸”的狀態(tài)下，這并不是富于詩(shī)意的霧蒙蒙，而是包含致病顆粒（尤其是著名的PM2.5）的霾，北京很多監(jiān)測(cè)點(diǎn)空氣質(zhì)量指數(shù)更是一度超過(guò)500的數(shù)值，也就是“爆表”了。對(duì)于這些污染物，現(xiàn)在的汽車能過(guò)濾掉么？下面不妨來(lái)看一下目前主流的車內(nèi)空氣凈化技術(shù)。

汽車空調(diào)濾網(wǎng)過(guò)濾

主要功能：過(guò)濾粉塵顆粒，吸附異味

“花粉過(guò)濾”功能目前在很多車型上都有裝備，它主要是通過(guò)汽車空濾的濾網(wǎng)來(lái)過(guò)濾外界進(jìn)入車內(nèi)的空氣中的大顆粒粉塵、花粉之類的有害物質(zhì)，部分廉價(jià)車型沒(méi)有空調(diào)濾網(wǎng)，也就沒(méi)有了這項(xiàng)功能。

車輛空氣凈化技術(shù)盤點(diǎn)

空調(diào)濾網(wǎng)上布置了靜電濾棉來(lái)吸附空氣中的顆粒，并做成波紋狀來(lái)增加與空氣的接觸面積。同時(shí)部分型號(hào)的濾網(wǎng)上還有活性炭，由于活性炭有很多細(xì)微的孔洞，也是凈化空氣的好材料（活性炭不但可以吸附顆粒，也能消除異味，很多在新車上放的炭包內(nèi)部就是活性炭，也算是一種長(zhǎng)效的空氣凈化方式）。

車輛空氣凈化技術(shù)盤點(diǎn)

空調(diào)等離子發(fā)生器

主要功能：殺滅細(xì)菌霉菌，分解有害氣體

實(shí)際上等離子凈化這項(xiàng)功能在現(xiàn)在的普通家用空調(diào)上也有應(yīng)用，其主要原理就是通過(guò)高壓電路產(chǎn)生等離子體，通過(guò)正負(fù)離子，破壞細(xì)菌表面的蛋白膜，從而起到殺滅空氣中的細(xì)菌、霉菌的作用。同時(shí)，等離子發(fā)生器也能部分分解苯乙烯等氣體，起到凈化空氣的作用。

車輛空氣凈化技術(shù)盤點(diǎn)

車輛空氣凈化技術(shù)盤點(diǎn)

車輛空氣凈化技術(shù)盤點(diǎn)

車內(nèi)負(fù)離子發(fā)生器

主要功能：消除靜電，讓空氣更清新

負(fù)離子發(fā)生器的產(chǎn)生原理與等離子類似，都是通過(guò)高壓電路，結(jié)合尖端放電實(shí)現(xiàn)的，現(xiàn)在主要在家用空調(diào)上應(yīng)用。負(fù)離子的作用與等離子不同，前者主要就是消除靜電，讓車內(nèi)的空氣更為清新，你甚至可以找到那種在大森林里面的感覺（森林、雨后等環(huán)境下空氣中富含大量負(fù)離子，人會(huì)感覺非常清新）。

車輛空氣凈化技術(shù)盤點(diǎn)

負(fù)離子發(fā)生器也有自己的缺點(diǎn)，就是產(chǎn)生負(fù)離子的同時(shí)也容易產(chǎn)生過(guò)量的臭氧，因此對(duì)于汽車空調(diào)來(lái)說(shuō)，使用負(fù)離子發(fā)生器的時(shí)間不要過(guò)長(zhǎng)，也要注意內(nèi)外通風(fēng)。

光觸媒凈化

主要功能：分解甲醛、苯等有害物質(zhì)

光觸媒也算是近些年在空調(diào)和車輛空氣凈化方面興起的一項(xiàng)新技術(shù)，它實(shí)際上就是在空調(diào)或者車內(nèi)安裝固體催化劑，在光照（包括可見光和紫外線）作用下，將房間或者車內(nèi)的甲醛、苯、二甲苯等有害物質(zhì)分解為二氧化碳、氮?dú)夂退葻o(wú)害物質(zhì)。諸如新凱美瑞在內(nèi)的一些車系就在空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部整合了光觸媒凈化裝置。

車輛空氣凈化技術(shù)盤點(diǎn)

現(xiàn)有車內(nèi)空氣凈化技術(shù)對(duì)PM2.5有用沒(méi)有？

結(jié)論：作用有限，不解決根本問(wèn)題

PM2.5可謂是目前最熱的名詞之一，它指的是大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，因?yàn)樗缓罅康挠卸?、有害物質(zhì)，而且不容易被人體所排解，對(duì)人體危害很大，因此成為大家心目中的“空氣殺手”。相比之下，花粉尺寸在幾微米到上千微米的范圍內(nèi)，通常為幾十微米，單憑車內(nèi)空調(diào)的濾網(wǎng)很難過(guò)完全濾掉PM2.5級(jí)的微粒。

車輛空氣凈化技術(shù)盤點(diǎn)

車輛空氣凈化技術(shù)盤點(diǎn)

另外，等離子和負(fù)離子凈化設(shè)備只能部分分解掉PM2.5的微粒，很難完全去除，至于光觸媒之類對(duì)于PM2.5則基本沒(méi)有效果。因此，對(duì)于PM2.5來(lái)說(shuō)，目前車內(nèi)這些凈化措施很難解決問(wèn)題，實(shí)在不行只能出行時(shí)也戴上PM2.5過(guò)濾口罩。如果不戴口罩，只能是車內(nèi)乘客盡可能平緩心情，別呼入更多空氣，僅此而已。

車輛空氣凈化技術(shù)盤點(diǎn)

小結(jié)

事實(shí)證明，車內(nèi)的空氣凈化設(shè)備確實(shí)可以搞定諸如花粉這樣的細(xì)微粉塵，這對(duì)于容易過(guò)敏或者有哮喘等疾病的乘客來(lái)說(shuō)還是很有用處的，但是面對(duì)比股市漲的還快的PM2.5，目前這些技術(shù)都沒(méi)辦法從根本上解決問(wèn)題，因此我們也希望汽車廠商在技術(shù)上做出更多努力，起碼能給消費(fèi)者更多的選擇和關(guān)照。