豐田推出兩款全新安全系統(tǒng)
豐田近日推出了兩款全新安全系統(tǒng)——智能間隙聲納和驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)控制。
交通事故綜合分析中心(ITARDA)數(shù)據(jù)顯示,在日本,每年有將近7,000例交通碰撞事故是由于駕駛員誤踩加速踏板造成,尤其是在停車場(chǎng)停放車輛時(shí)。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)汽車的操作比較復(fù)雜,很有可能會(huì)發(fā)生誤踩踏板或者換錯(cuò)檔位的情況,豐田針對(duì)這類現(xiàn)象開發(fā)出了新型安全系統(tǒng),保證駕駛者安全。
智能間隙聲納采用聲納波檢測(cè)前方駕駛員視覺盲點(diǎn)的潛在障礙物,當(dāng)檢測(cè)到汽車處于危急情況時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)做出剎車動(dòng)作。在低速行駛時(shí),驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)控制系統(tǒng)在駕駛者做出誤踩踏板或錯(cuò)誤換擋時(shí)自動(dòng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。
1. 智能間隙聲納
當(dāng)間隙聲納檢測(cè)到汽車前方有障礙物例如墻,系統(tǒng)會(huì)發(fā)出聲音警報(bào),降低發(fā)動(dòng)機(jī)或電機(jī)的輸出功率并自動(dòng)剎車。
2 啟動(dòng)控制
當(dāng)變速箱檔位被錯(cuò)誤的撥動(dòng)并且駕駛者正在踩下加速踏板時(shí),系統(tǒng)將會(huì)在車載顯示屏上發(fā)出視覺警告,系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率以限制意外啟動(dòng)或加速。
例如在停車進(jìn)行倒車時(shí),駕駛者不小心撞到了一個(gè)障礙物,這時(shí)駕駛者可能會(huì)將檔位從“倒車檔”撥至“行進(jìn)檔”,并同時(shí)踩下加速踏板。驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)控制系統(tǒng)就是為了避免駕駛員這類過(guò)激反應(yīng)所可能造成的碰撞事故。
豐田將消除交通事故和傷害作為其安全技術(shù)的終極目標(biāo),目前所有的安全技術(shù)都是基于集成安全管理概念(Integrated Safety Management Concept)下設(shè)計(jì)的。
評(píng)論