電裝開發(fā)新型擋風玻璃信息顯示技術

電裝公司一直致力于開發(fā)各種車載安全系統(tǒng)，幫助駕駛者在駕駛時目光注意力集中在前方。公司曾開發(fā)了世界上最大的TFT 液晶平視顯示器（HUD）。平視顯示器技術提供車速等車輛信息，并顯示在擋風玻璃上，這樣，用戶就能夠在視線不離開路面的情況下清楚的知道車輛信息。電裝計劃在2015年之前推出屏幕尺寸更大的平視顯示器。

“電裝公司新的平視顯示器不僅能夠顯示車速等信息，還能通知駕駛者前方行人情況和道路情況，駕駛者獲得這些信息的同時不必將視線從前方道路移開?！彪娧b信息和安全系統(tǒng)部門總經(jīng)理Hiroyuki Wakabayashi表示，“電裝致力于在正確的位置提供正確的信息，同時防止駕駛者分心，并全面提高駕駛時的安全性?！?/P>

更大的HUD顯示屏

電裝全新的HUD技術能夠與基于傳感器的感應技術相互合作，將前方道路上行人的信息告知駕駛者。新的平視顯示器還能與汽車導航系統(tǒng)互相配合，可以在擋風玻璃上顯示汽車要到達目的地下一步所需行駛的方向。電裝在信息顯示位置、顏色和其他指示因素方面盡可能人性化，以便在擋風玻璃上向駕駛者提供信息，并且要讓駕駛者不感到突兀和不舒服。

電裝一直在研究一項人機交互方案減小駕駛者在駕駛時的壓力。最近，公司正在研究如何量化駕駛者在駕駛時的負擔，以便能夠開發(fā)更好的系統(tǒng)解決方案。

今年早些時候，公司發(fā)布了7.5英寸大小的全彩平視顯示器，最近針對亞洲、北美和歐洲汽車開發(fā)其它的汽車應用程序。

電裝從上世紀80年代開始就一直在研發(fā)汽車平視顯示器，第一次發(fā)布這項技術是在1991年。該技術的目的是在合適的位置提供正確的車輛信息給駕駛者以減少交通事故的發(fā)生，電裝計劃將該技術推向全球的汽車制造商。

2012年10月22日，在維也納舉辦了第19屆世界智能交通系統(tǒng)展覽會，電裝在該展會上展示了其最新的平視顯示器技術。

平視顯示器被嵌入方向盤后方的儀表盤中，液晶儀表盤上的圖像先有普通鏡面反射，再通過一面凸透鏡將圖像放大，最后再將圖像投射到擋風玻璃上，駕駛者便能夠看到圖像。