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          淺析RFID車輛智能管理系統(tǒng)以及解決方案

          作者: 時間:2012-10-18 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
          一、系統(tǒng)概述

          隨著國民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,城市汽車的擁有量不斷增加,汽車在給人們帶來交通快捷方便的同時,由于停車管理不善等問題也給人們帶來了諸多不便,因此,近年來汽車的靜態(tài)管理和動態(tài)平衡已成為許多有識之士重點(diǎn)研究的新問題。為滿足人們生活和工作環(huán)境更科學(xué)、更規(guī)范的要求,管理高效、安全合理、快捷方便的停車場自動管理系統(tǒng)已成為許多大型綜合性建筑物和居民小區(qū)必備的配套設(shè)施。地處繁華地帶的許多高級公寓、大型娛樂場所、賓館、辦公樓、球場等停放汽車較多,車流量大,為了保證車輛安全和交通方便,迫切需要采用自動化程度高方便快捷的停車場自動管理系統(tǒng),提高停車場管理水平。

          在多年技術(shù)儲備的基礎(chǔ)上,研制開發(fā)了一套車輛智能管理解決方案,該方案集遠(yuǎn)距離感應(yīng)式射頻技術(shù)、自動控制技術(shù)和車輛檢測技術(shù)于一體,應(yīng)用于停車場管理和車輛出入控制管理,具有先進(jìn)、可靠、安全、方便、快捷等特點(diǎn),有效的解決了業(yè)主和車主的難題。

          1.主要特點(diǎn)

          車輛智能管理系統(tǒng)是一個以遠(yuǎn)距離卡為車輛出入停車場憑證進(jìn)行車輛身份識別的綜合管理系統(tǒng)。運(yùn)用先進(jìn)的遠(yuǎn)距離識別技術(shù),通過計算機(jī)與射頻設(shè)備相配合,對車輛進(jìn)出停車場的保安和管理。車輛智能管理系統(tǒng)具有功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能,可以完成管理系統(tǒng)各種參數(shù)的設(shè)置、數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計,可以對各種遠(yuǎn)距離卡進(jìn)行管理,對丟失的卡進(jìn)行掛失,并能夠打印有效的統(tǒng)計報表。

          車輛管理系統(tǒng)主要采用2.45G微波長距識別技術(shù),距離可達(dá)4-6米或8米以上,抗干擾能力強(qiáng)、防偽性能良好。車輛擁有一個具有唯一且不能被更改的序列號的ID卡,使用時無機(jī)械接觸動作,感應(yīng)通訊,卡片可以任意掠過讀寫器的表面,在0.2秒內(nèi)就可以完成讀卡操作,方便用戶的使用;

          采用了計算機(jī)控制和數(shù)據(jù)處理技術(shù),自動化程度高,控制準(zhǔn)確;軟件基于Windows平臺,全中文界面,人機(jī)對話,易于掌握;界面上具有輛車記錄顯示;

          采用模塊化設(shè)計,組合靈活,性能可靠;

          權(quán)限管理的方法,防止了非法修改或越權(quán)查閱資料;自動記錄各種出入場情況;

          標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu),可根據(jù)用戶的不同要求組織不同系統(tǒng)的配置,方便靈活。

          1)模塊化設(shè)計

          管理系統(tǒng)的硬件和軟件都由若干功能模式塊組成,這樣可以根據(jù)用戶的不同要求,靈活地組成功能不同的系統(tǒng)。利用不同的讀卡距離的設(shè)備組合成多種類型的系統(tǒng),系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件沒有大的變化,大大方便了用戶,也縮短了工程周期,提高了系統(tǒng)的可靠性。

          2)車輛快速通過出/入口使用TagMaster系統(tǒng),車輛通過出入口通訊器的檢測時速在10KM以上,檢測器和擋車器配以合適的距離,可以實(shí)現(xiàn)車輛的不停車通過。

          3)出/入口無人值守

          車輛出/入口可以實(shí)現(xiàn)無人值守,可以保持出入口的暢通無阻,實(shí)現(xiàn)車場的現(xiàn)代化管理。

          4)良好的安全性和抗干擾性

          采用了先進(jìn)的信號處理技術(shù),其最大的優(yōu)點(diǎn)是:(1)信號穿透能力強(qiáng)(可穿透墻壁、路面、衣物、人等),抗干擾能力強(qiáng);(2)識別卡內(nèi)有高能電池為卡內(nèi)集成電路正常工作和發(fā)射高頻電磁波提供足夠的電壓和功能,識別卡能耗極低,每卡可使用6-8年。

          5)高適應(yīng)性

          可適應(yīng)從-20℃到+60℃的各種環(huán)境。

          6)高保密性

          本系統(tǒng)的設(shè)備和識別卡為用戶提供了獨(dú)一無二的識別編碼,從根本上消除了復(fù)制、偽造和作弊的現(xiàn)象。

          2.系統(tǒng)功能

          實(shí)現(xiàn)用戶停車管理,并可實(shí)現(xiàn)出入車輛圖像對比功能(可選);

          遠(yuǎn)距離讀卡,實(shí)現(xiàn)不停車快速通過;

          采用智能卡管理系統(tǒng),使管理無紙化,有序化,規(guī)范話,智能化。智能卡應(yīng)具有防水、防磁、防靜電、無磨損、信息貯存量大、高保密度、一卡多用等特點(diǎn);

          提供完善的管理功能,自動形成各種報表;

          車輛進(jìn)出場情況計算機(jī)自動記錄備查;

          良好的安全性、抗干擾性和可靠性;

          權(quán)限管理,保證系統(tǒng)安全。

          3.卡的比較和選擇

          以往各系統(tǒng)通常使用磁卡、條碼卡、接觸式IC卡或近距離感應(yīng)卡,均存在著很大的弊?。捍趴āl碼卡和接觸式IC卡由于各種條件的限制,已經(jīng)逐步被非接觸技術(shù)所取代;近距離非接觸感應(yīng)卡識別距離短,不能滿足車輛高速通行要求;以上對于現(xiàn)代化要求的停車場很不適用,使司機(jī)在刷卡時必須反復(fù)調(diào)準(zhǔn)車的位置,用戶無法忍受原有近距離刷卡系統(tǒng)。為保證用戶方便使用,本方案推薦使用RFID射頻卡系統(tǒng),采用國際先進(jìn)的采用非接觸識別技術(shù),識別距離可達(dá)4-6m或更遠(yuǎn),克服了上述卡的缺點(diǎn),是現(xiàn)代車輛管理的最佳選擇。

          二、工作流程

          系統(tǒng)控制計算機(jī)連接兩臺S1513長距離閱讀器,分別安裝于門口用于記錄車輛出入,大門分成出入兩道。

          首先系統(tǒng)注冊車輛識別卡,將用戶信息等寫入計算機(jī)數(shù)據(jù)庫,這樣系統(tǒng)可以使用只讀標(biāo)簽來降低成本;卡片安裝于車輛前擋風(fēng)玻璃處便于閱讀;

          當(dāng)車輛進(jìn)入或離開大門時,長距離閱讀器閱讀車輛標(biāo)簽并將標(biāo)簽信息上傳到控制計算機(jī),計算機(jī)判斷標(biāo)簽的合法性,如合法則下達(dá)放行命令,擋車器放行車輛;否則擋車器沒動作;

          控制計算機(jī)記錄每次車輛進(jìn)出記錄,用于歷史記錄查詢。

          控制中心

          主控室可設(shè)于車場內(nèi)或其它適當(dāng)?shù)胤?,中央控制計算機(jī)設(shè)于此。主控計算機(jī)對整個車輛進(jìn)出情況進(jìn)行監(jiān)控和管理。可實(shí)時監(jiān)察每輛車的出入情況并自動記錄,包括內(nèi)部車輛的出入時間、出入口等信息。同時也可完成發(fā)內(nèi)部卡、統(tǒng)一設(shè)置系統(tǒng)設(shè)備,如控制器等的參數(shù)等,統(tǒng)計與查詢歷史數(shù)據(jù)等工作,并打印出各種報表??呻S時增加新卡,刪除作廢卡,越權(quán)車輛視同無效但記錄在案,過期卡自動失效。主控計算機(jī)可聯(lián)入大樓管理網(wǎng)絡(luò),向各部門(財務(wù)、物業(yè)部、保衛(wèi)部等)提供所需信息。系統(tǒng)軟件為中文Windows圖文界面,鼠標(biāo)操作簡單,功能根據(jù)物業(yè)要求可作修改。整個停車場所有設(shè)備計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一管理。

          三、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及聯(lián)網(wǎng)工作

          車輛智能管理系統(tǒng)可以采用各種網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),服務(wù)器與管理工作站為局域網(wǎng)(LAN)形式聯(lián)接,服務(wù)器對工作站以RS485型聯(lián)接;投入使用快,系統(tǒng)穩(wěn)定性好,使整個系統(tǒng)能更快更平穩(wěn)的工作。一級網(wǎng)絡(luò)為RS485制分布,主要為各出入口控制機(jī)提供通訊,讀卡數(shù)據(jù)的采取,二級網(wǎng)絡(luò)為LAN以太網(wǎng)星形聯(lián)接,計算機(jī)與計算機(jī)的通訊及數(shù)據(jù)的存貯,SQL服務(wù)器擔(dān)負(fù)著數(shù)據(jù)查詢及處理,網(wǎng)絡(luò)資源的分配及共享,及各工作站的權(quán)限分級審查。網(wǎng)絡(luò)集線器擔(dān)負(fù)著整個網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)聯(lián)絡(luò)過程,控制中心還擔(dān)負(fù)著集中發(fā)卡,統(tǒng)一管理;一般將服務(wù)器放置在中心控制室。對于用RS485傳輸?shù)臄?shù)據(jù)服務(wù)器和工作站的距離可以達(dá)到1000米,特殊情況可以實(shí)現(xiàn)無限制距離傳輸。

          四、系統(tǒng)硬件設(shè)備

          1.系統(tǒng)總體構(gòu)成

          停車場管理系統(tǒng)由下列幾部分設(shè)備構(gòu)成:

          1)入口控制設(shè)備;

          2)出口控制設(shè)備;

          3)控制中心設(shè)備;

          4)傳輸線纜。

          由于軟件和硬件都采用模塊化設(shè)計,可以根據(jù)各停車場具體情況和用戶的要求進(jìn)行靈活的組合。

          2.系統(tǒng)設(shè)備配置

          1)控制中心的組成和功能:

          控制中心的組成有控制計算機(jī),打印機(jī),總控制器等若干設(shè)備。

          控制計算機(jī):具有查詢出入場記錄,對用戶基本信息的存儲,用戶卡的注冊續(xù)辦和注銷,對日志月志的打印及統(tǒng)計報表,和出入口讀卡器的通訊管理等功能;采用工業(yè)級計算機(jī),可以適用于各種惡劣的環(huán)境,使用壽命更長。

          打印機(jī):打印日志及報表;

          總控制器:入口設(shè)備,出口設(shè)備的電源控制,當(dāng)車場出現(xiàn)緊急情況時,可以手動抬桿,落桿。

          2)出入口設(shè)備的組成和功能:

          讀卡控制器:閱讀車輛和人員卡片,上傳數(shù)據(jù)并控制欄桿;

          信息顯示屏:顯示提示信息;

          配電設(shè)備及擋車器。

          3.系統(tǒng)主要設(shè)備的技術(shù)參數(shù)

          A.自動識別系統(tǒng)工作原理

          自動識別系統(tǒng)由讀卡器、感應(yīng)卡及相應(yīng)的附件組成,讀卡器發(fā)射查詢信號,當(dāng)有感應(yīng)式IC(ID)卡進(jìn)入讀卡器的信號區(qū)域時,收到查詢信號后,將感應(yīng)卡內(nèi)的信息送出,讀卡器接收此信息后進(jìn)行識別。

          B.自動識別系統(tǒng)特點(diǎn)

          采用感應(yīng)卡,讀卡器與感應(yīng)卡之間采用射頻傳輸信息,不受天氣影響,可靠性高。

          C.長距離閱讀設(shè)備

          采用瑞典TagMaster公司遠(yuǎn)距離通訊器,該設(shè)備讀卡距離遠(yuǎn),工作穩(wěn)定,工作溫度在-20~+60oC,符合CE0413、FCCM39S1500、FCCM39S1501、ISO14001:1996、ISO9002:1994認(rèn)證,在各個領(lǐng)域均有較好的應(yīng)用。本閱讀設(shè)備內(nèi)置管理程序,可脫機(jī)自動完成車輛識別功能,內(nèi)置數(shù)據(jù)庫可存儲15000張電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)。

          8m閱讀距離,最遠(yuǎn)可達(dá)12米

          軟件設(shè)定閱讀距離/頻道(100個可選頻道)

          標(biāo)簽編程

          4、5m范圍內(nèi)運(yùn)動檢測

          3色發(fā)光管和蜂鳴器

          用戶可編程

          閃速EEPROM數(shù)據(jù)庫

          DTMF及LED接口

          RS232及2/4線制RS485

          3并行輸入,2并行輸出

          繼電器及防護(hù)開關(guān)

          24V或12V工作電壓

          -40度到+60度正常工作

          雨、雪、風(fēng)、沙、腐蝕、等惡劣環(huán)境下正常工作

          RFID技術(shù),準(zhǔn)確識別率100%

          D.電子標(biāo)簽

          作為車輛的電子標(biāo)識,安裝在汽車風(fēng)檔右下方。

          唯一ID;

          供電類型:電池供電;

          使用壽命:大于6年;

          工作溫度:-20℃—+85℃

          工作頻率:2.45GHz

          適應(yīng)環(huán)境:雨、雪、霧、灰塵、油污、化學(xué)腐蝕、風(fēng)沙、振動、沖擊等。

          主要應(yīng)用領(lǐng)域:

          1、門禁系統(tǒng),可對軍隊、機(jī)關(guān)、大型停車場、居民小區(qū)進(jìn)行管理

          2、物流管理,可應(yīng)用于機(jī)場、車站、郵政,對物體的流向進(jìn)行科學(xué)準(zhǔn)確的管理

          3、對人員進(jìn)行管理,可用于公司員工的考勤、對人員的進(jìn)入進(jìn)行記錄管理

          4、人員的定位,應(yīng)用于醫(yī)院及一些需要對人員進(jìn)行準(zhǔn)確定位的部門

          5、監(jiān)控檢測,可對列車或其它運(yùn)動中的物體的信息進(jìn)行監(jiān)控、檢測;對流水線流程進(jìn)行記錄

          6、公路收費(fèi),應(yīng)用于高速公路收費(fèi)站

          五、系統(tǒng)軟件

          車輛管理系統(tǒng)是以射頻卡為車輛出入停車場憑證的綜合車輛管理系統(tǒng),對停車場車道入口及出口管理設(shè)備實(shí)行自動控制。軟件系統(tǒng)具有功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能,可以對停車場管理系統(tǒng)中的各種控制參數(shù)進(jìn)行設(shè)置和改動,可以進(jìn)行用戶卡掛失和補(bǔ)辦,可以進(jìn)行分類查詢和打印統(tǒng)計報表,并能夠?qū)ν\噲龅母黝悢?shù)據(jù)時時進(jìn)行管理。

          1.用戶管理

          啟動管理系統(tǒng)軟件,當(dāng)正確輸入操作員號及密碼后,進(jìn)入系統(tǒng)軟件主界面。

          菜單根據(jù)功能按類分為用戶管理、打印報表、系統(tǒng)設(shè)置等。用戶管理包括用戶基本信息的保存和注冊,可以對用戶注冊、續(xù)辦、注銷及掛失。

          2.日報表、月報表

          用戶進(jìn)入/離開停車場刷卡正常,管理系統(tǒng)界面上自動顯示出入/出場記錄的基本信息并將入/出場情況記入數(shù)據(jù)庫;同時可以打印出各種條件下出入場情況報表。

          3.權(quán)限管理

          系統(tǒng)設(shè)置分超級用戶和普通用戶,超級用戶可以對整個的系統(tǒng)軟件進(jìn)行操作,包括對操作員的設(shè)置、對系統(tǒng)各種參數(shù)的設(shè)置,而普通用戶只能進(jìn)行簡單管理和報表打印。



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