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          汽車行業(yè)MES系統(tǒng)中的現(xiàn)場點客戶端應(yīng)用

          作者: 時間:2008-12-16 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          導(dǎo)讀:汽車制造行業(yè)MES系統(tǒng)中,按照車身—油漆—總裝工藝流程可以在多個關(guān)鍵崗位和各車間出口、入口部署MES系統(tǒng)的現(xiàn)場點客戶端,用來進(jìn)行現(xiàn)場操作。現(xiàn)場客戶端可以是以工控機(jī)的形式部署在指定工段,或者是以手持PDA設(shè)備的形式由操作員操作。

          汽車制造行業(yè)MES系統(tǒng)中,按照車身—油漆—總裝工藝流程可以在多個關(guān)鍵崗位和各車間出口、入口部署MES系統(tǒng)的現(xiàn)場點客戶端,用來進(jìn)行現(xiàn)場操作?,F(xiàn)場客戶端可以是以工控機(jī)的形式部署在指定工段,或者是以手持PDA設(shè)備的形式由操作員操作。

          這些客戶端可以分別和數(shù)據(jù)采集設(shè)備,PLC設(shè)備,生產(chǎn)設(shè)備、MES系統(tǒng)生產(chǎn)流程控制模塊、后臺數(shù)據(jù)庫、車間LED顯示屏、打印設(shè)備等各種模塊進(jìn)行通訊和數(shù)據(jù)交互。

          其功能主要是進(jìn)行現(xiàn)場數(shù)據(jù)的采集、輸入、查詢顯示、數(shù)據(jù)校驗、打印輸出及其它生產(chǎn)信息的處理。另一個重要功能是在車輛經(jīng)過該現(xiàn)場點時更新訂單(完工)狀態(tài)。

          1:數(shù)據(jù)采集

          包括從數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(RFID,掃描槍,傳感設(shè)備)獲取車輛數(shù)據(jù)。

          2:數(shù)據(jù)輸入

          自動或手工生成車輛數(shù)據(jù)并輸入,如車身號等需由MES系統(tǒng)以流水號的形式生成的車輛數(shù)據(jù)。

          3:數(shù)據(jù)查詢顯示

          根據(jù)訂單號等車輛識別數(shù)據(jù),或經(jīng)手工查詢的方式在現(xiàn)場點顯示該車輛訂單明細(xì)。

          4:數(shù)據(jù)校驗

          根據(jù)校驗規(guī)則進(jìn)行數(shù)據(jù)比對和數(shù)據(jù)校驗,確保各操作正確,選裝件安裝正確,相關(guān)數(shù)據(jù)匹配。

          5:打印輸出

          用以打印各工段所需的條碼,表單,以及報交時所需要的車輛合格證和保養(yǎng)單。

          6:其他生產(chǎn)信息處理

          主要是數(shù)據(jù)輸入失敗,或校驗失敗等異常發(fā)生時的提示報警信息,以及各種產(chǎn)量數(shù)據(jù)信息。

          經(jīng)過需求分析,我們發(fā)現(xiàn)各現(xiàn)場點客戶端要求的功能存在共性和異性。異性是指某個工段的特殊操作要求,并需要由現(xiàn)場點客戶端實現(xiàn)。共性是指幾乎所有的現(xiàn)場點客戶端都需要提供的功能,如車輛訂單號的顯示,車輛基本數(shù)據(jù)的顯示,以及當(dāng)前過點流量,班次產(chǎn)量,累計產(chǎn)量等。

          此外用戶還提出了較高的穩(wěn)定性,實時性,可靠性要求,客戶端的響應(yīng)能力,處理能力,通訊能力等都必須符合生產(chǎn)節(jié)奏,避免造成生產(chǎn)停線。

          經(jīng)過技術(shù)選型,我們在這里推薦EclipseRCP(RichClientPlatform)平臺用以進(jìn)行現(xiàn)場點客戶端程序的設(shè)計。EclipseRCP是基于Eclipse項目的一個開發(fā)胖客戶端應(yīng)用程序的框架,它提供了一個通用的Eclipse工作臺,允許開發(fā)人員擴(kuò)展和構(gòu)造強(qiáng)大的跨平臺應(yīng)用程序。

          核心提示:

          導(dǎo)讀:汽車制造行業(yè)MES系統(tǒng)中,按照車身—油漆—總裝工藝流程可以在多個關(guān)鍵崗位和各車間出口、入口部署MES系統(tǒng)的現(xiàn)場點客戶端,用來進(jìn)行現(xiàn)場操作?,F(xiàn)場客戶端可以是以工控機(jī)的形式部署在指定工段,或者是以手持PDA設(shè)備的形式由操作員操作。

          汽車制造行業(yè)MES系統(tǒng)中,按照車身—油漆—總裝工藝流程可以在多個關(guān)鍵崗位和各車間出口、入口部署MES系統(tǒng)的現(xiàn)場點客戶端,用來進(jìn)行現(xiàn)場操作?,F(xiàn)場客戶端可以是以工控機(jī)的形式部署在指定工段,或者是以手持PDA設(shè)備的形式由操作員操作。

          這些客戶端可以分別和數(shù)據(jù)采集設(shè)備,PLC設(shè)備,生產(chǎn)設(shè)備、MES系統(tǒng)生產(chǎn)流程控制模塊、后臺數(shù)據(jù)庫、車間LED顯示屏、打印設(shè)備等各種模塊進(jìn)行通訊和數(shù)據(jù)交互。

          其功能主要是進(jìn)行現(xiàn)場數(shù)據(jù)的采集、輸入、查詢顯示、數(shù)據(jù)校驗、打印輸出及其它生產(chǎn)信息的處理。另一個重要功能是在車輛經(jīng)過該現(xiàn)場點時更新訂單(完工)狀態(tài)。

          1:數(shù)據(jù)采集

          包括從數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(RFID,掃描槍,傳感設(shè)備)獲取車輛數(shù)據(jù)。

          2:數(shù)據(jù)輸入

          自動或手工生成車輛數(shù)據(jù)并輸入,如車身號等需由MES系統(tǒng)以流水號的形式生成的車輛數(shù)據(jù)。

          3:數(shù)據(jù)查詢顯示

          根據(jù)訂單號等車輛識別數(shù)據(jù),或經(jīng)手工查詢的方式在現(xiàn)場點顯示該車輛訂單明細(xì)。

          4:數(shù)據(jù)校驗

          根據(jù)校驗規(guī)則進(jìn)行數(shù)據(jù)比對和數(shù)據(jù)校驗,確保各操作正確,選裝件安裝正確,相關(guān)數(shù)據(jù)匹配。

          5:打印輸出

          用以打印各工段所需的條碼,表單,以及報交時所需要的車輛合格證和保養(yǎng)單。

          6:其他生產(chǎn)信息處理

          主要是數(shù)據(jù)輸入失敗,或校驗失敗等異常發(fā)生時的提示報警信息,以及各種產(chǎn)量數(shù)據(jù)信息。

          經(jīng)過需求分析,我們發(fā)現(xiàn)各現(xiàn)場點客戶端要求的功能存在共性和異性。異性是指某個工段的特殊操作要求,并需要由現(xiàn)場點客戶端實現(xiàn)。共性是指幾乎所有的現(xiàn)場點客戶端都需要提供的功能,如車輛訂單號的顯示,車輛基本數(shù)據(jù)的顯示,以及當(dāng)前過點流量,班次產(chǎn)量,累計產(chǎn)量等。

          此外用戶還提出了較高的穩(wěn)定性,實時性,可靠性要求,客戶端的響應(yīng)能力,處理能力,通訊能力等都必須符合生產(chǎn)節(jié)奏,避免造成生產(chǎn)停線。

          經(jīng)過技術(shù)選型,我們在這里推薦EclipseRCP(RichClientPlatform)平臺用以進(jìn)行現(xiàn)場點客戶端程序的設(shè)計。EclipseRCP是基于Eclipse項目的一個開發(fā)胖客戶端應(yīng)用程序的框架,它提供了一個通用的Eclipse工作臺,允許開發(fā)人員擴(kuò)展和構(gòu)造強(qiáng)大的跨平臺應(yīng)用程序。



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