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          飛思卡爾FXTH87系列助保隆科技推出全球最小的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)模塊

          作者: 時間:2014-12-11 來源:電子產品世界 收藏

            系列產品壓力量程包括100-450 kPa和100–900 kPa之間,可以支持汽車和輕型卡車市場。這些市場主要受到法規(guī)推動,不斷有新的需求出現,增長明顯。在不斷推出產品以滿足這些最新的需求,幫助客戶輕松滿足最新法規(guī)要求。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/266650.htm

            系列產品主要特性:

            ● QFN 7 x 7 x 2.2 mm封裝,焊點可見,便于檢測
            ● 壓力范圍100–450 kPa和100–900 kPa
            ● Z軸或雙XZ軸加速度傳感器

            高性能胎壓監(jiān)測模塊將深挖市場金礦

            胎壓監(jiān)測系統(tǒng)作為能有效提高行車安全性、提高燃油經濟性的一種低成本技術,越來越多的被汽車廠商和后裝市場所采用。根據市場調研機構IHS iSuppli的數據分析,從2013年開始到2017年,全球市場正在迎來年度復合增長達10.9%的雙位數快速增長勢頭,而中國將是增長的主力地區(qū)。同樣的,市調機構Strategy Analytics也對該市場的增長持樂觀預期,預計到2020年全球生產的輕型汽車中80%以上將裝有TPMS。其中,相關法規(guī)對TPMS市場的增長發(fā)揮著關鍵的推動作用,目前全球包括美國、日本、歐盟等主要的國家和地區(qū)已經對TPMS的采用發(fā)布了強制性規(guī)范,歐盟、中國大陸和臺灣要求自2014年起新車安裝TPMS模塊,日本、韓國和俄羅斯于2015開始要求安裝。

            中國目前是全球規(guī)模最大、發(fā)展最為迅速的汽車市場,汽車技術也越來越先進,特別是安全相關輔助功能技術已經普遍獲得廠家和市場的高度重視。過去,由于受到成本約束以及TPMS本身性能局限性(功耗高、尺寸大、精度低),TPMS系統(tǒng)做為汽車標準配置的應用還主要集中在進口及合資高端車型上,但近年來市場上把TPMS系統(tǒng)做為標配的汽車品牌快速增加,TPMS市場正在迎來高速增長時期。特別是本土品牌汽車在引進諸如TPMS這樣的安全關鍵技術非常積極,近一兩年TPMS在本土中級車甚至普通轎車中開始大量應用。飛思卡爾和保隆科技同期推出全球最小的TPMS半導體解決方案和模塊產品,正是向這個重要的汽車安全應用市場發(fā)出了技術更新升級的最強音,預期將帶來高性能TPMS普及的新浪潮。


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