英飛凌正式加入中國電動(dòng)車百人會(huì)，為我國電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展出謀獻(xiàn)策

　　今日上午，為期兩天的中國首屆電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇在北京釣魚臺(tái)國賓館拉開帷幕。英飛凌宣布正式加入中國電動(dòng)汽車百人會(huì)國際專家咨詢委員會(huì)。作為百人會(huì)成員中唯一芯片企業(yè)，英飛凌科技與國家政府部門、汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游、能源、信息、交通規(guī)劃、高校及研究機(jī)構(gòu)等領(lǐng)域的專家學(xué)者們共同出席，探討我國電動(dòng)車發(fā)展新生態(tài)，規(guī)劃產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展藍(lán)圖。

　　電動(dòng)汽車涉及機(jī)械、電氣、材料、能源、信息等多個(gè)學(xué)科，橫跨車輛制造、城市規(guī)劃、能源供給、交通及信息化等諸多領(lǐng)域。為了促進(jìn)電動(dòng)汽車的發(fā)展，將我國環(huán)保的愿景落到實(shí)處，由我國電動(dòng)車領(lǐng)域政府人員、專家學(xué)者和行業(yè)人士組成的非官方非營利性政策和學(xué)術(shù)研究平臺(tái)——“中國電動(dòng)汽車百人會(huì)”應(yīng)運(yùn)而生。作為我國在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的第三方智庫，百人會(huì)將根據(jù)國家戰(zhàn)略和電動(dòng)汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，調(diào)動(dòng)資源，開展研究，為政府部門、行業(yè)機(jī)構(gòu)提供政策建議。

　　隨著人們對(duì)汽車清潔環(huán)保的要求不斷提升，電氣化已成為汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，而汽車電氣化的實(shí)現(xiàn)則越來越多地依賴半導(dǎo)體技術(shù)，由電力驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車尤為如是。作為全球汽車電子和功率半導(dǎo)體的領(lǐng)導(dǎo)者，英飛凌為各國電動(dòng)汽車提供關(guān)鍵組件，其功率模塊具備最高等級(jí)的功率密度、創(chuàng)新的安裝和連接方式能夠?yàn)榭蛻籼峁╈`活的平臺(tái)。作為唯一一家可提供給客戶從低壓12V、48V、弱混、中混、強(qiáng)混、插電式到純電驅(qū)動(dòng)汽車所有電壓區(qū)間汽車級(jí)功率半導(dǎo)體及模塊的供應(yīng)商，英飛凌以75顆核心半導(dǎo)體元器件支持寶馬“i3”及“i8”電動(dòng)車，幫助其實(shí)現(xiàn)高效的電力傳動(dòng)。在中國，英飛凌與多家本土車廠達(dá)成合作，如深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司最新推出的電動(dòng)車“騰勢(shì)”，即采用了英飛凌先進(jìn)的功率模塊HybridPackTM2以達(dá)到最佳的動(dòng)力效應(yīng)。到目前為止，全球范圍內(nèi)裝有英飛凌HybridPACKTM模塊的新能源汽車已經(jīng)完成了累計(jì)超過20萬公里行駛，并保持了零缺陷的記錄。

　　近年，英飛凌首家推出了300毫米薄晶圓，擁有最為先進(jìn)的半導(dǎo)體制造工藝，幫助降低生態(tài)成本，為電動(dòng)車提供創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)力和技術(shù)保障。此外，英飛凌最新推出的多核微控制器Aurix具有強(qiáng)大的運(yùn)算能力，能在苛刻的溫度環(huán)境下同時(shí)處理不同任務(wù)，并做出迅速處理和反應(yīng)，進(jìn)一步提高了電動(dòng)汽車的安全性和智能化。

　　英飛凌科技汽車電子事業(yè)部中國區(qū)負(fù)責(zé)人徐輝女士表示：“我們非常榮幸能夠受邀加入中國電動(dòng)汽車百人會(huì)，這是業(yè)界對(duì)英飛凌的極大認(rèn)可。半導(dǎo)體在汽車領(lǐng)域發(fā)揮著極其重要的作用，對(duì)電動(dòng)汽車而言，半導(dǎo)體更是保障其高效動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)的核心部件。我們將秉承一貫的技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量追求，利用我們?cè)谌蚱?，尤其是電?dòng)車方面的長期經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，為我國的電動(dòng)車發(fā)展推波助瀾。”