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          飛思卡爾發(fā)布無人駕駛汽車芯片 預(yù)計(jì)2030年上路

          作者: 時(shí)間:2015-03-03 來源:新浪科技 收藏
          編者按:  飛思卡爾近日研制出適用于無人駕駛汽車的芯片處理器S32V,邁出了此領(lǐng)域的第一步,并預(yù)計(jì)汽車于2030年左右上路。

            近日發(fā)布了新款處理器S32V Vision,這款芯片的目標(biāo)應(yīng)用為汽車。在巴塞羅那移動(dòng)世界大會(huì)(MWC)上發(fā)布了這款芯片。該公司表示,這款芯片的可靠性和安全性對(duì)汽車來說非常必要。這也是汽車領(lǐng)域邁出的第一步,這樣的汽車預(yù)計(jì)將于2030年左右上路。 飛思卡爾汽車工程副總裁雷伊·考寧(Ray Cornyn)表示,如果得到合適的發(fā)展,那么無人駕駛汽車將在安全性方面得到明顯的提升。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/270311.htm

            飛思卡爾對(duì)無人駕駛汽車的愿景

            這一領(lǐng)域發(fā)展的第一步在于駕駛助手技術(shù),例如行人提醒、安全剎車,以及車道偏離修正等。當(dāng)這些技術(shù)趨于完美之后,汽車將可以逐步實(shí)現(xiàn)無人駕駛。

            考寧表示:“無人駕駛汽車將帶來重要的社會(huì)影響。我們將從協(xié)助司機(jī)逐漸發(fā)展至主動(dòng)控制。目前我們還沒有實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),但距離已不再遙遠(yuǎn)。”

            他表示,飛思卡爾的S32V處理器基于汽車級(jí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),其電路設(shè)計(jì)存在大量冗余,并采取了措施避免無線干擾。這一基于ARM架構(gòu)的四核處理器集成了來自CogniVue的第二代智能圖像處理技術(shù),能從多個(gè)傳感器提取數(shù)據(jù)并進(jìn)行處理。

            考寧表示,飛思卡爾目前專注于從前向攝像頭獲取數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)行人探測(cè)功能。



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