鋰電市場蓬勃發(fā)展 電動汽車需更強勁“心臟”

　　我國是世界上最大的鉛蓄電池生產(chǎn)國，鉛蓄電池廣泛應(yīng)用于電力、交通、信息等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。由于具有成本低、技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定等優(yōu)勢，我國鉛蓄電池的市場需求以每年15%—40%的速度增長，產(chǎn)量連續(xù)多年超過3000萬千伏安時，行業(yè)發(fā)展不斷加快，市場競爭也越來越激烈。此外，為適應(yīng)社會大型儲能等需求，大容量儲能電池、高性能鋰離子電池等也蓬勃發(fā)展起來。

　　近日，我國首輛18米純電動公交車在北京試運營。據(jù)報道，這輛“巨無霸”采用國家電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)快充快換箱體，既可整車直接充電，也可進行電池快速更換，整車從電量耗盡到充滿電僅需兩個小時，搭載的磷酸鐵鋰電池，一次充電在城市路況下運營里程可達到100公里以上。

　　電池是電動汽車的“心臟”，隨著我國電動汽車發(fā)展加速，研發(fā)生產(chǎn)合適的電池也顯得越來越重要也越來越迫切。

　　天能集團作為我國最大的動力電池生產(chǎn)商，中國民營企業(yè)500強、中國制造業(yè)500強，天能動力電池與材料實驗室(天能動力電池與材料研究院)主要圍繞新能源動力電池、大容量儲能電池、高性能鋰離子電池研究與開發(fā)、新型電極材料、電源管理系統(tǒng)及新材料、新工藝等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化研究。

　　天能集團研究院常務(wù)副院長郭志剛說，實驗室以推動行業(yè)技術(shù)發(fā)展為己任，在構(gòu)成產(chǎn)品核心技術(shù)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、新材料應(yīng)用、新技術(shù)應(yīng)用等方面開展研究工作。

　　發(fā)力電動汽車起停電池

　　“2014年，實驗室主要圍繞清潔生產(chǎn)、儲能電池、大容量鉛蓄電池、動力型鋰離子電池、新材料、新工藝等領(lǐng)域展開了53項科技項目的研發(fā)，其中先后開發(fā)各類新產(chǎn)品37余項，完成新產(chǎn)品成果鑒定42項。” 郭志剛介紹說，重點開展了電動車用“三王”電池，即長跑王、長壽王、載重王，電動汽車用鉛碳超級電池、低成本高功率的鋰離子電池、智能云電池的研發(fā)，積極搶占市場制高點。

　　其中，天能動力電池與材料實驗室開展了電動汽車用起停電池、超級鉛炭電池的研發(fā)以及新材料技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化研究，主要項目有耐高溫腐蝕新型合金研究、混合動力汽車用高倍率Pb-C超級電池的研制、汽車起停系統(tǒng)用閥控式鉛蓄電池的研制、微型混合動力汽車起停系統(tǒng)用AGM蓄電池關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用、正極導(dǎo)電添加劑的研究、起停電池新型電解液的研究等。