第十屆全國(guó)大學(xué)生“飛思卡爾杯” 智能汽車競(jìng)賽鳴金

　　全國(guó)大學(xué)生智能汽車競(jìng)賽到2015年已舉辦滿十屆了。競(jìng)賽是以智能汽車為研究對(duì)象的創(chuàng)意性科技競(jìng)賽，融科學(xué)性、趣味性和觀賞性為一體，涵蓋了自動(dòng)控制、模式識(shí)別、傳感技術(shù)、電子、電氣、計(jì)算機(jī)、機(jī)械與汽車等多學(xué)科專業(yè)。

　　競(jìng)賽主要以競(jìng)速賽為基本競(jìng)賽形式，輔助以創(chuàng)意賽和技術(shù)方案賽等多種形式。競(jìng)速賽以統(tǒng)一規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)硬軟件為技術(shù)平臺(tái)，制作一部能夠自主識(shí)別道路的模型汽車，按照規(guī)定路線行進(jìn)，并符合預(yù)先公布的其他規(guī)則，以完成時(shí)間最短者為優(yōu)勝。創(chuàng)意賽是在統(tǒng)一限定的基礎(chǔ)平臺(tái)上，充分發(fā)揮參賽隊(duì)伍想象力，以創(chuàng)意任務(wù)為目標(biāo)，完成研制作品；競(jìng)賽評(píng)判由專家組、現(xiàn)場(chǎng)觀眾等綜合評(píng)定。技術(shù)方案賽是以學(xué)術(shù)為基準(zhǔn)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)方案交流、專家質(zhì)疑評(píng)判以及現(xiàn)場(chǎng)參賽隊(duì)員和專家投票等互動(dòng)形式，針對(duì)參賽隊(duì)伍的優(yōu)秀技術(shù)方案進(jìn)行評(píng)選,其目標(biāo)是提高參賽隊(duì)員創(chuàng)新能力，鼓勵(lì)隊(duì)員之間相互學(xué)習(xí)交流。

　　在7月31日，華北賽區(qū)總決賽在北京工業(yè)大學(xué)體育館火熱開賽。還沒(méi)到現(xiàn)場(chǎng)，記者就被大賽宣傳橫幅吸引住了，在其指引下很順利的到達(dá)比賽現(xiàn)場(chǎng)。

　　比賽現(xiàn)場(chǎng)繁忙而有序，筆者有幸感受了現(xiàn)場(chǎng)緊張、熱烈、激情和青春洋溢的氣氛。除了參賽選手，觀眾席上還有很多加油助威的同學(xué)們。

　　大賽分為攝像頭組、光電組、電磁組三項(xiàng)?，F(xiàn)場(chǎng)列有三個(gè)電子顯示屏，每個(gè)參賽小組的組名、以及比賽用時(shí)等信息都公開顯示。隨著一輛輛智能車在彎曲跑道上奮勇疾馳，全神貫注的參賽選手們有的興奮、有的忐忑、還有的略顯遺憾。

　　成績(jī)不是最重要的，不管是取得理想成績(jī)的小組，還是遺憾失利的選手，在賽后都能得到評(píng)委老師的點(diǎn)評(píng)。

　　注意到了嗎？除了大學(xué)生們，賽場(chǎng)還有位小志愿者，格外引人矚目。是的，智能車、航模、機(jī)器人、單片機(jī)編程技術(shù)現(xiàn)在早已不是大學(xué)生們的專利，小學(xué)生們就已經(jīng)開始參與了。

　　這次競(jìng)賽是非常好的暑期實(shí)踐活動(dòng)，競(jìng)賽過(guò)程包括理論設(shè)計(jì)、實(shí)際制作、整車調(diào)試、現(xiàn)場(chǎng)比賽等環(huán)節(jié)，鍛煉了選手們親自動(dòng)手、自主學(xué)習(xí)、開拓創(chuàng)新、團(tuán)隊(duì)協(xié)作的能力，要求學(xué)生協(xié)同工作，初步體會(huì)一個(gè)工程性的研究開發(fā)項(xiàng)目從設(shè)計(jì)到實(shí)現(xiàn)的全過(guò)程。參加智能車大賽的經(jīng)歷將成為參賽選手們大學(xué)生活甚至人生道路上重要的一課。