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          大眾造假門愈演愈烈 波及其他汽車制造商

          作者: 時(shí)間:2015-09-25 來源:電動(dòng)汽車時(shí)代 收藏
          編者按:大眾自己作死也不是一天兩天了,這次終于被拉下馬了,德國品質(zhì)也不是那么靠譜,大眾能否壯士斷腕,新生。

            上周五美國環(huán)保局公布汽車在尾氣檢測(cè)造假,周末德國汽車制造商承認(rèn)其在美國操縱柴油車輛排放測(cè)試。此舉違反了美國《清潔空氣法案》,擬每輛車罰款37,500美元,總計(jì)180億美元,成為汽車行業(yè)歷史上金額最大的罰單。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/280662.htm



            在上述公告發(fā)布后,汽車股價(jià)繼續(xù)下跌,一度下跌30.85歐元,兩天累計(jì)跌幅38%,市值損失約250億歐元。目前,大眾已經(jīng)停止在美國相關(guān)柴油車型的銷售。然而,此事件還在不斷升溫,不僅影響大眾在全球其它市場(chǎng),還將波及其它汽車制造廠商。

            韓、歐盟展開調(diào)查

            韓國環(huán)保部官員ParkPan-kyu稱,將對(duì)三款大眾和柴油車展開調(diào)查,涉及大約4,000至5,000輛車,包括捷達(dá)、高爾夫和A3;倘若發(fā)現(xiàn)問題,則韓國所有的大眾柴油車均將被納入調(diào)查。歐盟委員會(huì)也同美國當(dāng)局和大眾方面進(jìn)行了接觸,表示將敦促成員國加強(qiáng)相關(guān)立法。歐盟交通部長(zhǎng)PatrickMcLoughlin表示:“我們會(huì)密切關(guān)注此事,并且已經(jīng)針對(duì)交通工具的精確檢測(cè)推進(jìn)歐洲范圍內(nèi)的措施?!睂?shí)際上,柴油車存在缺陷對(duì)歐洲影響更大,當(dāng)?shù)夭裼蛙嚿吓屏砍^總數(shù)的50%份額,而在美國該比例不到1%。

            美環(huán)境保護(hù)局?jǐn)U大調(diào)查

            美國環(huán)境保護(hù)局和加州官員表示,他們也會(huì)檢測(cè)其他制造商類似的柴油車違規(guī)行為。除了大眾外,還包括通用和菲亞特克萊斯勒在美國所售的柴油汽車及越野車。美國環(huán)境保護(hù)局發(fā)言人LizPurchia稱,該機(jī)構(gòu)將與美國司法部“密切合作”調(diào)查,但她不會(huì)評(píng)論刑事調(diào)查的可能性。因試圖造假排放測(cè)試還引起了國會(huì)的注意,眾議院小組計(jì)劃在未來幾周內(nèi)舉行聽證會(huì)。

            波及“德國制造”信譽(yù)

            德國經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)加布利爾(SigmarGabriel)稱:“我們擔(dān)心德國汽車工業(yè)無可非議的良好信譽(yù),特別大眾目前的狀況?!痹诿绹h(huán)保局公布大眾汽車在尾氣檢測(cè)造假后,寶馬和戴姆勒即刻發(fā)布聲明稱旗下柴油車輛符合美國相關(guān)法規(guī)。寶馬發(fā)言人表示:“在這方面是有明確的規(guī)章制度的,我們嚴(yán)格遵守法規(guī)。其它一切都是暗箱操作和欺騙。我們不會(huì)做這種欺詐行為。”戴姆勒稱在美國市場(chǎng)的梅塞德斯汽車沒有受到調(diào)查,并發(fā)表聲明:“我們從新聞得知美國環(huán)境保護(hù)局對(duì)大眾的指控。但這個(gè)問題并沒有影響到奔馳汽車?!?/p>

            據(jù)悉,日內(nèi),歐股跌幅擴(kuò)大至3%,歐洲泛歐績(jī)優(yōu)300指數(shù)重挫2.8%,至1372.36點(diǎn);德國DAX和法國CAC40指數(shù)跌逾3%。

            大眾此次丑聞可能會(huì)重創(chuàng)其在汽車行業(yè)的地位?!斑@不僅是大眾汽車在美國的問題,全球監(jiān)管部門都在調(diào)查,未來可能有無窮無盡的罰款,”IGGroup駐米蘭的策略師VincenzoLongo表示?!俺谴蟊娖嚫邔訐Q人并與監(jiān)管部門全力配合,否則這場(chǎng)危機(jī)不會(huì)停止。有些高層需要走人,讓投資者恢復(fù)對(duì)大眾汽車的信心。”



          關(guān)鍵詞: 大眾 奧迪

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