納米級(jí)隧道效應(yīng)器件
集成電路問(wèn)世以來(lái),IC技術(shù)一直沿著電路和器件特征尺寸按比例縮小的辦法大踏步前進(jìn),特征尺寸越小,電路和器件的性能越好。正由于此,上世紀(jì)末,Intel公司將集成度和性能都達(dá)到空前高水平的奔騰4芯片和PC送到用戶手上。目前MOSFET的溝道長(zhǎng)度已趨近0.1mm(=100nm),按比例縮小的辦法還能繼續(xù)下去嗎?答案是否定的。早在20年以前,著名的“半導(dǎo)體器件物理”一書(shū)的作者S.M.Sze就預(yù)計(jì),傳統(tǒng)MOSFET的溝道長(zhǎng)度應(yīng)大于約70nm。IBM研究中心的D.J.F.rank盼望能作出溝道長(zhǎng)度達(dá)20-30nm的MOSFET,但是溝道再短就很困難了。也就是說(shuō)20-30nm可能就是器件特征尺寸的物理極限。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/3041.htm為了減小器件特征尺寸,從而達(dá)到整體提升器件性能的目的,人們希望找到其它的方法來(lái)避開(kāi)上述困難。在設(shè)法抑制短溝道效應(yīng)的實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),當(dāng)特征尺寸逼近物理極限時(shí),基于量子隧道效應(yīng)的隧道效應(yīng)器件比傳統(tǒng)MOSFET好。換言之,雙電子層隧道晶體管和共振隧道二極管等隧道效應(yīng)器件比MOSFET更適合于納米電子學(xué)。
這是由美國(guó)Sandia國(guó)家實(shí)驗(yàn)室J.Simmons等人首先研究的隧道效應(yīng)器件。它由一個(gè)絕緣勢(shì)壘和兩個(gè)二維量子阱組成,絕緣勢(shì)壘位于兩個(gè)量子阱之間。為使器件正常工作,量子阱和勢(shì)壘厚度都很小,分別為15nm和12.5nm。由于勢(shì)阱厚度很小,勢(shì)阱可看成是二維的,電子運(yùn)動(dòng)被限制在阱平面內(nèi)。Sandia的研究者們把Deltt和MOSFET作類比,稱上量子阱接觸(Top quantum well contact)為源(電極)。下量阱接觸(Bottom quantum well contact)為漏(電極)。器件工作時(shí),由于量子力學(xué)隧道效應(yīng),電子從上量子阱(Top quantum well)隧道穿過(guò)勢(shì)壘層到達(dá)下量子阱(Bottom quantum well)。
Deltt的結(jié)構(gòu)如圖1所示。和MOSFET相比,上量子阱相當(dāng)于源區(qū),下量子阱相當(dāng)于漏區(qū),勢(shì)壘區(qū)(Barrier)相當(dāng)于溝道,上控制柵(Top control gate)相當(dāng)于MOSFET的柵極;和上控制柵相對(duì)應(yīng),還有背控制柵(Back control gate),這個(gè)柵通常不是必備的(optional)。從圖1可以看到,源漏電極都是平面型的。為了保證源電極只和上量子阱接觸,漏電極只和下量子阱接觸,Deltt還有背耗盡柵(Back depletion gate)和上耗盡柵(Top detletion gate)。
由量子力學(xué)理論可知:量子阱中的電子能級(jí)由阱的尺寸和勢(shì)壘高度決定,當(dāng)阱的尺寸很小時(shí),電子能級(jí)間隔很大;當(dāng)由勢(shì)壘隔開(kāi)的兩個(gè)量子阱中的電子能級(jí)相同(對(duì)準(zhǔn))時(shí),產(chǎn)生電子由一個(gè)阱到另一個(gè)阱的量子隧穿效應(yīng),因?yàn)樵诹孔铀泶┻^(guò)程中,電子要遵守能量守恒和動(dòng)量守恒原理。一般來(lái)講,在未加外電壓(包括源-漏電壓和柵壓)時(shí),兩個(gè)量子阱中沒(méi)有相同的電子能級(jí),因而沒(méi)有源——漏電流,器件是截止的。加上外電壓時(shí),勢(shì)阱中電子能級(jí)會(huì)發(fā)生位移,電壓增大位移增大,當(dāng)兩個(gè)勢(shì)阱中的電子能級(jí)對(duì)準(zhǔn)時(shí)(共振),隧道效應(yīng)發(fā)生,器件導(dǎo)通。
Deltt的工作有類似MOSFET的一面:在某個(gè)源——漏電壓下,可由柵壓開(kāi)關(guān)器件。但也有顯著不同的另一面:當(dāng)柵壓再上升,超過(guò)共振點(diǎn)時(shí),電子隧穿過(guò)程中止,器件關(guān)閉。也就是說(shuō),Deltt微分電阻可正可負(fù),在器件從導(dǎo)通態(tài)到截止態(tài)的工作區(qū)微分電阻為正,從導(dǎo)通態(tài)到截止態(tài)的工作區(qū),微分電阻為負(fù)。
微分電阻可正可負(fù)的器件的主要優(yōu)點(diǎn)是,可用較少數(shù)量的器件完成相當(dāng)?shù)墓δ?。如用兩個(gè)Deltt串聯(lián)可組成CMOS電路中需要n型和p型兩種MOSFET的靜態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器單元。
雙電子層晶體管用InP或GaAs等半導(dǎo)體平面工藝制造,例如用分子束外延(MBE)技術(shù)或金屬有機(jī)化合物汽相淀積(MOCVD)技術(shù)生長(zhǎng)厚度合適的窄禁帶半導(dǎo)體薄層制得量子阱區(qū),在其上再生長(zhǎng)寬禁帶半導(dǎo)體層得到勢(shì)壘層。由于MOCVD和MBE技術(shù)生長(zhǎng)的薄層厚度可控制在幾個(gè)納米以內(nèi),量子阱和勢(shì)壘的厚度都可控制在幾個(gè)納米內(nèi)。Deltt的勢(shì)壘厚度相當(dāng)于MOSFET的“溝道”長(zhǎng)度,電子渡越這種“溝道”靠的是比漂移運(yùn)動(dòng)快得多的量子隧道運(yùn)動(dòng),因而Deltt的速度性能應(yīng)比MOSFET好。而Deltt事實(shí)上不存在MOSFET那樣的溝道,所以不會(huì)出現(xiàn)短溝道效應(yīng)。
限制Deltt速度性能進(jìn)一步提高的是它的RC時(shí)間常數(shù)。很薄的勢(shì)壘其電阻R可以做得很小,但兩個(gè)量子阱靠得很近,電容C很大。為了改進(jìn)速度性能j.Simmons領(lǐng)導(dǎo)的研究小組在下量子阱后又增加了第三個(gè)量子阱。第三阱非常厚,電子隧穿過(guò)第一個(gè)勢(shì)壘從上量子阱到下量子阱后,繼續(xù)隧穿過(guò)第二個(gè)勢(shì)壘到第三阱,在第三阱中被較大的電勢(shì)梯度加速。增加了第三個(gè)量子阱,不但改善了Deltt的速度性能,而且使Deltt的工作電壓從豪安量級(jí)提高到伏量級(jí),使其能與現(xiàn)有電子器件和電路相匹配。
現(xiàn)在Deltt的工作溫度較低(0℃),人們努力的目標(biāo)是室溫工作。制作Deltt的材料是Ⅲ-V族化合物半導(dǎo)體,最合適的是InAlAs/InGaAs材料系。
共振隧道二極管是由勢(shì)壘和量子阱組成的二端器件,所用材料大都為Ⅲ-V化合物半導(dǎo)體異質(zhì)結(jié)材料。麻省理工學(xué)院R.H.Mathews等人設(shè)計(jì)的RTD如圖2所示,量子阱為窄禁帶半導(dǎo)體InGaAs,勢(shì)壘為寬禁帶半導(dǎo)體AlAs。由于量子阱尺寸只有幾納米,量子阱中電子能級(jí)間隔很大,一般RTD的工作只和一個(gè)電子能級(jí)有關(guān)。圖中用細(xì)線畫(huà)出了被勢(shì)壘層AlAs隔開(kāi)的左右兩個(gè)InGaAs勢(shì)阱中的電子能級(jí)。從上至下的三個(gè)分圖分別表示:隨著源——漏電壓Vsd的增加,左邊勢(shì)阱中的能級(jí)逐漸升高,由低于右邊勢(shì)阱中的能級(jí)(上圖)到等于右邊勢(shì)阱中的能級(jí)(中圖),到高于右邊勢(shì)阱中的能級(jí)(下圖)。源——漏電流isd也隨著Vsd的升高發(fā)生變化,先是增大,當(dāng)左、右勢(shì)阱中能級(jí)對(duì)準(zhǔn)(共振)時(shí),Isd達(dá)到最大。通過(guò)共振點(diǎn)后,由于兩個(gè)勢(shì)阱中電子能級(jí)再次偏離,隧穿幾率減少,Isd下降,所以和Deltt類似,RTD的微分電阻也可正可負(fù),利用這一特性,可用兩個(gè)背靠背連接的RTD和一個(gè)晶體管構(gòu)成靜態(tài)RAM單元,既節(jié)省芯片面積,又降低功耗。
RTD的高速性能是很突出的,比當(dāng)前最快的高電子遷移率晶體管(HEMT)還快,其振蕩頻率已做到700GHZ。人們利用RTD和HEMT組成RTD/HEMT電路,這種電路和HEMT相比,完成同樣的功能,元件數(shù)和芯片面積都下降了。例如RTD/HEMT比較器電路和HEMT比較器電路相比,元件數(shù)減少5/6,芯片面積減少3/4。
至今,和Beltt一樣,大多數(shù)RTD是用Ⅲ-V族化合物半導(dǎo)體,如GaAs和InP工藝制造的,主要用于軍事、國(guó)防領(lǐng)域,但也有人研發(fā)了類似的硅基共振隧道二極管——硅共振帶間隧道二極管(RITD)。將硅RITD和CMOS晶體管技術(shù)相結(jié)合,可改進(jìn)電路速度性能和減少電路管腳數(shù)。例如RITD/CMOS數(shù)字轉(zhuǎn)換器電路和CMOS數(shù)字轉(zhuǎn)換器電路相比,尺寸減少2/3,速度提高一倍,功耗大大降低(動(dòng)態(tài)功耗降低到1/5.8,靜態(tài)功耗降低到1/2.3)。
致力開(kāi)發(fā)和研究與CMOS電路相容的RTD制造工藝的Seabaugh認(rèn)為,在逼近IC技術(shù)物理極限的今天,只在CMOS電路制造工藝基礎(chǔ)上增加一塊掩膜的硅基RTD工藝,給CMOS電路的設(shè)計(jì)提供了新的柔性和活力?!?/font>
參改文獻(xiàn)
1 S.M.Sze.physics of Semiconductor devices. Nd,Newyork Wiley1981
2 L.Geppert.guantum tuanwistors: toward nanoelectronics. IEEE Spectrum.Vol.37(2000).NO.9:46~49
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