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          德國大眾發(fā)表7速“DSG” 使用干式離合器
          
						
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				作者：
				時間：2007-06-06
				來源：技術(shù)在線
				
				
				
				
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			德國大眾宣布開發(fā)出了全球首個使用干式離合器的7速DSG。特點是與原來使用濕式離合器的6速DSG相比，提高了效率。通過使用無需冷卻的摩擦板，降低了變速及離合器操作所需要的動力，在加大變速比范圍的同時，提高了驅(qū)動系統(tǒng)的效率。  

          無需冷卻的7速DSG的機油油量方面，相對于原來使用濕式離合器的6速DSG的7L，減少了約75％、僅為1.7L。油壓電路分成兩部分，一部分與原來的手動變速箱一樣，用于潤滑和冷卻齒輪，另一部分用于向齒輪致動器供油。  

          7速DSG采用橫置布局，長為369mm，重量包括雙質(zhì)量飛輪（Dual-massFlywheel）在內(nèi)為79kg。可支持125kW（170PS）的最大輸出功率和250N          
				
            
                
			
							
          
                
			              
              
            
          
		
          
		
          
		
          
		
          
		
          
			
            
				
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          關(guān)鍵詞：
            			            DSG
                        德國大眾
                        干式離合器
                        
            
          
            
			
          
		
          	
		

	

          
	
	
          
		
          
			
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