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          飛兆推電流檢測(cè)用點(diǎn)火IGBT器件FGB3040CS

          ——
          作者: 時(shí)間:2007-10-09 來(lái)源:EEPW 收藏

          半導(dǎo)體公司(FairchildSemiconductor)日前推出一顆用點(diǎn)火器件,可以在應(yīng)用中省去用于檢測(cè)大電流的檢測(cè)電阻,從而將功耗降低30%并減少由此帶來(lái)的熱量。具有功能,能以小型的低電阻替代高功率的檢測(cè)電阻,成功簡(jiǎn)化系統(tǒng)元件的需求及降低總體成本。采用EcoSPARK技術(shù)設(shè)計(jì),提供了高能量密度的點(diǎn)火。這項(xiàng)技術(shù)可讓芯片尺寸縮減到能夠裝入D-Pak封裝中而不會(huì)影響性能。      

              FGB3040CS的主要優(yōu)勢(shì)包括:     

              與現(xiàn)有的解決方案相比,系統(tǒng)功耗降低30%     

              采用EcoSPARK技術(shù)提供高的能量密度     

              省去大電流檢測(cè)電阻     

              采用Kelvin接地提高電流檢測(cè)精度     

              省去柵極至發(fā)射極輸入電阻以簡(jiǎn)化柵極控制 

              半導(dǎo)體進(jìn)一步擴(kuò)充其IGBT產(chǎn)品系列,推出兩款新產(chǎn)品FGD2N40L和ISL9V2540S3S。FGD2N40L是用于割草機(jī)和吹雪機(jī)等小型引擎應(yīng)用的點(diǎn)火IGBT。對(duì)于傳統(tǒng)上未曾使用過(guò)這些IGBT產(chǎn)品的應(yīng)用,它們可以帶來(lái)巨大的優(yōu)勢(shì)。傳統(tǒng)的雙極性技術(shù)需要基極電流以激活火花,因此要求較高的引擎RPM以啟動(dòng)點(diǎn)火系統(tǒng)。由于半導(dǎo)體IGBT器件的柵極具有極高的阻抗,它只需較少的能量便可控制點(diǎn)火系統(tǒng),能夠在較低的引擎RPM狀況下運(yùn)行。ISL9V2540S3S則是用于需要250mj自箝位感性負(fù)載開(kāi)關(guān)(SCIS)能量設(shè)計(jì)的點(diǎn)火IGBT,較之于較高額定值的點(diǎn)火IGBT能夠降低總體系統(tǒng)成本。    

              FGD2N40L、FGB3040CS和ISL9V2540S3S采用無(wú)鉛(Pb-free)接腳,濕敏度符合IPC/JEDEC標(biāo)準(zhǔn)J-STD-020對(duì)無(wú)鉛回流焊的要求。所有飛兆半導(dǎo)體產(chǎn)品均設(shè)計(jì)符合歐盟的有害物質(zhì)限用指令(RoHS)。

           



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