利用PNP雙極性管提升線性調節器的輸出電流能力(06-100)

　　圖1中的5V線性調節器(U1—MAX5024)自身只能輸出150mA電流，但如果利用外部PNP雙極性管(Q1)，該電路則能提升到300mA以上的輸出能力， 且維持穩定的5V電壓。

　　雖然該電路的額定輸入電壓范圍為：9V~14V，輸出電壓5V， 輸出電流大于300mA。但由于MAX5024采用了高壓工藝，及內置了過熱保護功能，該電路還可承受瞬時高達65V的高電壓。由于MAX5024的寬電壓特性：6.5V~65V，及寬溫特性: -40℃~+125℃，使得該電路還可適用于12V和48V汽車供電系統。

　　外部雙極性管通過提供的附加的輸入/輸出通路增加負載電流能力。雖然本例中的通路是為提供150mA額外電流設計，但如果改變電路參數，及選擇更大電流的雙極性P管，可以獲得更大的負載電流。為了理解該電路的工作原理，我們先假定負載電流為零。此時，輸入電壓和Q1的發射極電壓幾乎相等，Q1的基極—發射極電壓差為零，因此Q1處于斷開狀態。

　　在負載電流慢慢從0~310mA增加過程中，電流開始通過U1從輸入流向輸出，從而導致R3和D3上產生電壓差。而在R1和Q1的基極—發射極（VBE）出現同樣大小的電壓差。隨著負載電流增加，VBE增加，當VBE接近Q1門限電壓時，Q1逐漸導通，允許部分負載電流流經它。Q1的導通門限電壓在室溫時大約為0.7V，隨著溫度升高，逐漸減小到大約0.3V。

　　圖1的Q1選擇TIP32B主要考慮了它功耗承受能力（TO-220封裝可承受數瓦功耗）和較高的耐壓能力（大約80V）?？紤]到U1的高電壓特性，圖1電路輸入電壓可達65V。根據圖2~3的負載響應和輸入電壓響應特性圖，圖1是能夠穩定地工作。