基于CAN總線的電動汽車整車參數(shù)測試網(wǎng)絡(luò)

　　4.2 基于VC的顯示記錄軟件設(shè)計

　　車載PC104節(jié)點基于Windows98操作系統(tǒng)完成了實時多任務(wù)的可視化程序設(shè)計，實現(xiàn)了對146項參數(shù)的數(shù)據(jù)接收、處理和顯示。采用“非定長”數(shù)據(jù)壓縮算法，對大量數(shù)據(jù)進行記錄。由于采用高級語言Visual C6.0進行編程，給設(shè)計工作帶來了很大方便，界面采用了傳統(tǒng)儀表顯示和動畫顯示的結(jié)合，搭建了友好的人機交換界面。

　　5、地面數(shù)據(jù)分析處理

　　地面數(shù)據(jù)分析處理軟件采用VisualBasic6.0作為開發(fā)工具，界面圖文并茂，操作簡單直觀。數(shù)據(jù)庫采用SQL數(shù)據(jù)庫對實驗數(shù)據(jù)進行存儲和操作。主要功能是將從PC104轉(zhuǎn)儲的實驗數(shù)據(jù)解壓后存儲為數(shù)據(jù)庫，同時描繪出各種參數(shù)隨時間變化的曲線。圖4為某次運行過程中記錄的電機電流曲線圖。

　　分析軟件的功能主要包括：（1）轉(zhuǎn)儲實驗數(shù)據(jù)，并對數(shù)據(jù)解壓形成實驗數(shù)據(jù)庫；（2）對實驗進行回放，再現(xiàn)實驗過程中各參數(shù)的變化過程；（3）可任意進行局部縮放，能夠仔細觀察某時刻的參數(shù)值；（4）可對數(shù)據(jù)庫進行查詢和簡單的統(tǒng)計，并可以打印查詢和統(tǒng)計結(jié)果的報表；（5）通過分析處理軟件，可以看出各個參數(shù)的變化趨勢，為分析電動汽車的性能提供參考。

　　6、結(jié)語

　　電動汽車整車運行參數(shù)記錄裝置在完成研制后，在汕頭國家電動汽車運行試驗基地裝車，經(jīng)過多次軟硬件調(diào)整后，系統(tǒng)運行穩(wěn)定，各項參數(shù)測量準確，實時性好，記錄無誤，通訊工作正常，數(shù)據(jù)處理、分析正確，達到了預期效果，已經(jīng)通過項目組的驗收。

　　參考文獻

　　[1] PHILIPS Corporation．SJA1000, Stand-alone CAN controller product specification．2000

　　[2] 饒運濤，鄒繼軍，鄭勇蕓．現(xiàn)場總線CAN原理與應(yīng)用技術(shù)．北京：北京航空航天大學出版社，2003

　　[3] 邱公偉，趙祥元，巫淑萍．實時控制與智能儀表多微機系統(tǒng)的通信技術(shù)．北京：清華大學出版社，1996