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          汽車信息娛樂系統(tǒng)對電源供電的需求分析

          作者:凌特公司 Jeff Gruetter 時間:2008-07-22 來源:EDN China 收藏

            始終接通系統(tǒng)

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/86061.htm

            典型的都有需要始終工作的子系統(tǒng):如GPS接收器、IR系統(tǒng)和系統(tǒng)微處理器。由于汽車點火裝置有時是斷開的,這些子系統(tǒng)必須直接連接到電池,以低功率模式工作。這要求靜態(tài)電流最低,而且要求這些子系統(tǒng)能夠承受點火裝置接通時電池和充電系統(tǒng)的電壓變化。再加上汽車中的其他系統(tǒng),因此對電池的要求越來越高了,即使在點火裝置斷開時也是這樣??傮w上,需要幾百毫安的電流來維持始終接通處理器所需的電壓,這可能在幾周之內就能完全耗盡電池的電量。為了更好地滿足這些需求,一些汽車制造商尋求每個“始終接通”DC/DC轉換器達到100uA的最大靜態(tài)電流“目標”。


          圖3:LT3437用于汽車應用的原理圖和電流

            不過,直到最近,就轉換器而言,高輸入電壓和低靜態(tài)電流都是互不相容的參數要求。凌特公司的高壓(60V至80V)100uA降壓型DC/DC轉換器系列是第一種同時滿足上述兩種要求的器件。這個系列器件的最大輸入電壓范圍為60V至80V,輸出電流范圍為450mA(LT3437)至2.5A(LT3434),靜態(tài)電流都低于100uA。

            圖3是LT3437的原理圖和合成電源電流。該器件以4.5V至80V的輸入電壓可以維持3.3V的穩(wěn)定輸出電壓,同時具有超過80%的效率。它采用有引線耐熱增強型 TSSOP-16封裝或3mm ×3mm 纖巧無引線 DFN 封裝。這兩種封裝都具有非常高的熱效率,θJC僅為10℃/W,無需任何外部散熱器。LT3437 采用獨特的突發(fā)模式設計,能夠用僅為100uA的電源電流工作,非常適用于始終接通應用。LT3434和LT1976等類似器件也可用于電流較高的應用,如分別適用于輸出電流為2.5A和1.25A的應用。

            再轉換的電源軌

            不管電源是3.3V還是5V,在進入信息系統(tǒng)之后都可以直接驅動很多系統(tǒng)內部電路,因為很多電路都可以用2.7V至5.5V的電壓工作。不過,有幾種電路需要比最初的電壓軌更高或更低的電壓。最明顯的是CD/DVD驅動器電機,它需要8.5V電壓。有些CPU和DSP需要1.2V至1.5V的電壓,面朝后攝像機的CCD需要偏置電壓(15V和-8V),顯示器既需要偏置電壓(8V、15V和-8V)也需要白光 LED照明(高達36V)。慶幸的是,一般情況下,對電池的主電源轉換已經起到了保護這些電壓軌免受瞬態(tài)和過壓變化影響的作用,因此在這些再轉換的電源就無需保護了。不過最大限度地降低開關噪聲成了最重要的事情,因為很多電源轉換都是在靠近噪聲敏感的AM、RF或GPS接收器的地方進行的。只要開關行為是可預測的,這些潛在的噪聲和 EMI在很多敏感應用中就都是可管理的,這一點已經得到證實。如果開關穩(wěn)壓器在正常工作模式下以恒定頻率開關,而且切換邊沿是干凈和可預測的,沒有過沖或高頻振鈴,那么EMI就得到了最大限度的降低。此外,如果穩(wěn)壓器可以采用低ESR陶瓷電容器,那么輸入和輸出電壓紋波可以最大限度地降低,而這種紋波是系統(tǒng)中的潛在噪聲源。

            驅動DVD/CD的電動機

            驅動DVD/CD的電機在8.5V時需要高達2A的電流,以轉動CD/DVD盤片。由于這種在8.5V時相對高的負載,一般直接由電池供電,將電池電壓降低至8.5V。與從較低電壓軌升壓到8.5V相比,這個解決方案實現了較高的效率。直接用電池供電要求轉換器具有穩(wěn)定的輸入電壓能力,以保護電動機驅動器免受高壓瞬態(tài)影響。凌特公司的 LT3430 既可以為這種應用提供瞬態(tài)保護又可以提供所需的輸出電流。該器件具有高達 90% 的效率,采用耐熱增強型TSSOP-16 封裝,熱耗散很低,同時解決方案占板面積也很小。

            微處理器和存儲器電源

            任何中都有一些微處理器。它們的內核都需要1.2V至2.5V的電源,而它們的存儲器和I/O都需要2.5V或3.0V電壓,因此需要對5V主電源或3.3V中間電壓軌降壓。效率是最重要的,因為這些子系統(tǒng)非常緊湊,沒有多余的地方放置散熱器。LTC3407-2就是一種滿足上述要求的穩(wěn)壓器。其同步整流拓撲提供高達 96%的效率,同時其恒定開關頻率為2.25MHz,保持噪聲在相鄰音頻接收器的敏感 AM頻帶之外。

            平板和CCD偏置

            TFT平板(對角線為6英寸至10英寸)除了大約8V的中間電壓(通常稱為 AVDD)需要高達450mA的電流,一般需要較低的偏置電源,如 16V/10mA和8V/10mA。凌特公司的LT1935是一個理想的選擇。LT1935的效率高達80%,ThinSOT封裝保持解決方案占板面積最小。面朝后攝像機的CCD也需要某些類型的偏置電源,一般需要的是15V/20mA 和-8V/50mA。凌特公司的LT3472是低噪聲、恒定頻率(1.1MHz)的雙輸出升壓/負輸出型集成電路,可用2.2V至16V的輸入工作,提供所需的CCD偏置電壓。其3mm×3mm DFN封裝最大限度地縮小了解決方案占板面積,同時具有卓越的熱性能。

            白光LED背光照明

            除了偏置電壓,TFT-LCD顯示器還需要背光照明以便觀看。傳統(tǒng)上,背光照明一直是采用CCFL實現的。但是,由于白光LED的尺寸更小,可靠性更高,因此在背光照明應用中迅速取代了CCFL。由于汽車內部光線變化和人眼對光強微小變化的敏感性,要求這些顯示器的背光照明有高達1000:1的寬調光范圍。凌特公司的 LT3486(參見圖 4)可以解決這一問題。該器件是一種雙輸出降壓型DC/DC轉換器,專門設計成用12V輸入電壓驅動多達16個100mA的白光LED(每通道8個LED串聯)。它用作恒定電流源,保持LED的亮度恒定,甚至每個LED的正向電壓不同時也一樣。LT3486是第一個采用“真正彩色 PWM(True Color PWM)調光”的LED驅動器,向LED提供了恒定電流,保持LED以恒定顏色發(fā)光。調光通過降低PWM驅動器的占空比控制。正像從圖4中可以看到的那樣,就大多數所需調光范圍而言,該器件的效率在80%到90%之間。其耐熱增強型TSSOP-16封裝體積很小,熱效率很高。


          圖4:LT3486 汽車 TFT-LCD 背光照明原理圖和效率

            本文總結

            隨著汽車中使用的電子元件數量不斷快速增多,我們可以預期,電源轉換集成電路會面臨更多設計挑戰(zhàn)。有些器件需要穩(wěn)定的電壓輸入、低靜態(tài)電流和低噪聲,而另一些集成電路則需要為滿足LED照明等特定應用的需求而專門定制。所有器件都需要占板面積更小,效率盡可能最高。凌特公司已經認識到這種發(fā)展趨勢,并已經開發(fā)出使汽車中電子產品能夠加速增多的電源集成電路。


           


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