小小CPU智能卡蘊(yùn)含巨大商機(jī)

　　“今年初以來，采用了英飛凌科技SLE 66PE系列芯片的“深圳通”CPU卡發(fā)卡量已經(jīng)成功突破200萬張，未來3年，發(fā)卡總量會(huì)突破1,000萬張！”在8月12日“深圳通”發(fā)卡突破200萬張新聞發(fā)布會(huì)上，深圳通有限公司副總經(jīng)理王冬軍透露，“建設(shè)部已經(jīng)將深圳通做為CPU卡應(yīng)用的典型向全國很多城市進(jìn)行推廣，取代目前使用的公交磁條卡，非接觸智能卡未來市場非常巨大！”

　　中國的公交一卡通市場目前仍以非接觸存儲(chǔ)卡為主，為了實(shí)現(xiàn)一卡多用和更安全的小額支付以及將來的高端應(yīng)用，非接觸CPU卡成為了發(fā)展趨勢。深圳則成為較早完成系統(tǒng)升級并實(shí)現(xiàn)運(yùn)作的城市之一。“深圳通”已經(jīng)在公交應(yīng)用領(lǐng)域全面鋪開，實(shí)現(xiàn)了地鐵及1萬余臺(tái)公交大巴的全覆蓋。在小額消費(fèi)領(lǐng)域，成功開通了多家連鎖超市、商場，目前總量已接近500家。深圳通大規(guī)模應(yīng)用的非接觸CPU卡采用了人民銀行的PBOC2.0標(biāo)準(zhǔn)，目前已經(jīng)和交通銀行、深圳發(fā)展銀行、深圳農(nóng)村商業(yè)銀行等合作發(fā)行了“深圳通”聯(lián)名卡，還將繼續(xù)和其它金融機(jī)構(gòu)展開更為廣泛的合作。

　

                                                                   圖一 英飛凌與深圳通負(fù)責(zé)人
 
 　　英飛凌科技股份公司保密與智能卡芯片業(yè)務(wù)部副總裁兼總經(jīng)理Helmut Gassel博士表示：“據(jù)調(diào)研公司Frost&Sullivan公司統(tǒng)計(jì)，英飛凌已經(jīng)連續(xù)10年占據(jù)全球智能卡市場第一份額，我們在智能卡研究方面積累了25年的經(jīng)驗(yàn)，目前英飛凌可以給包括手機(jī)、公交、銀行、電子錢包、銀行、身份證、護(hù)照在內(nèi)的應(yīng)用提供所需的安全卡方案。目前英飛凌的方案是全球?yàn)閿?shù)不多的能達(dá)到CC EAL5+高等級國際安全認(rèn)證的（PP0002）的方案之一。”他表示隨著安全性需求提升，歐美國家已經(jīng)大量采用CPU智能卡，而目前中國很多銀行卡、公交卡還在采用大量磁條卡，所以未來更新?lián)Q代的潛力巨大。

　　英飛凌保密與智能卡芯片銷售與業(yè)務(wù)拓展中國區(qū)經(jīng)理潘曉哲表示：“英飛凌的SLE 66PE非接觸式控制器系列適用于從基礎(chǔ)至高級的安全智能卡系統(tǒng)，目前芯片上集成了ISO/IEC 14443 Type B、Type A，Mifare™和 ISO/IEC 18092等主要非接觸接口，通訊速率可達(dá)848kbit/s，完全符合國際標(biāo)準(zhǔn)，并兼容現(xiàn)有的Mifare™存儲(chǔ)卡，與標(biāo)準(zhǔn)的讀寫設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行通信，未來，該控制器還將集成USB接口等。”他強(qiáng)調(diào)，雖然目前業(yè)內(nèi)也有很多公司在開發(fā)CPU卡芯片，但是從安全角度來看，智能CPU卡更依賴于經(jīng)驗(yàn)的積累以及在算法實(shí)現(xiàn)上的協(xié)處理器設(shè)計(jì)。

　　Helmut Gassel博士表示：“目前全球智能卡市場主要以接觸式為主，主要為手機(jī)用SIM卡，但是，從未來看，非接觸式智能卡會(huì)有很大增長，目前英飛凌在全球多個(gè)國家都有合作項(xiàng)目，例如韓國的T-money，泰國的TouchSIM、瑞典的電子護(hù)照、美國的VISA，在中國，除了深圳通外，蘇州以及廣州等城市也在采用英飛凌的CPU卡，廣州的CPU采用雙面SIM卡，可以支持移動(dòng)支付。”他透露，英飛凌的CPU卡也在參與中國機(jī)頂盒智能卡的CA項(xiàng)目。

　　深圳通的王冬軍則表示未來的三年，深圳通計(jì)劃實(shí)現(xiàn)地鐵（軌道交通）、公交巴士全覆蓋，并應(yīng)用到部分出租車上，目前已經(jīng)在200輛出租車上試點(diǎn)。在擴(kuò)展小額消費(fèi)領(lǐng)域，商戶總量將突破3000個(gè)，已經(jīng)在7－11等便利店提供小額支付服務(wù)，未來爭取在包括交通一卡通區(qū)域的互聯(lián)互通上有新的突破，發(fā)卡總量突破1,000萬張。他表示，除了在深圳推廣深圳通，未來還要考慮和香港的八達(dá)通卡對接，更要推廣到深圳周邊以及泛珠三角地區(qū)。