首頁(yè) > 新聞中心 > 汽車電子 > 動(dòng)力總成
電視觀瞄系統(tǒng)以FPGA為處理核心，實(shí)現(xiàn)紅外數(shù)字視頻信號(hào)的實(shí)時(shí)圖像處理，DSP實(shí)現(xiàn)了部分的圖像處理算法和FPGA的控制邏輯，并響應(yīng)中斷，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通信和存儲(chǔ) 引言 許多光學(xué)觀瞄系統(tǒng)都增加了電視、紅外輔助(周視)觀瞄系統(tǒng)，......
倒車?yán)走_(dá)（Car Reversing Aid Systems）的全稱是“倒車防撞雷達(dá)”，也稱“泊車輔助裝置”，是汽車泊車安全輔助裝置，能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車和起動(dòng)車輛時(shí)前后......
噪聲主動(dòng)控制基本思想是由德國(guó)物理學(xué)家Paul Lueg于1936年發(fā)明“電子消聲器”時(shí)首次提出的。噪聲主動(dòng)控制技術(shù)相對(duì)傳統(tǒng)的被動(dòng)控制，具有對(duì)中、低頻段噪聲控制效果明顯、系統(tǒng)輕巧、實(shí)時(shí)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，具有潛在的工程應(yīng)用價(jià)值。 ......
簡(jiǎn)介 數(shù)字信號(hào)處理 (DSP) 是一種采用增強(qiáng)功能處理信號(hào)與數(shù)據(jù)，以及修改這些信號(hào)的方法。數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)還可用于分析信號(hào)，以確定特定的信息內(nèi)容。DSP 主要涉及真實(shí)信號(hào)的處理。這些信號(hào)根據(jù)序號(hào)進(jìn)行轉(zhuǎn)換與表示。然......
介紹 數(shù)字信號(hào)處理 (DSP） 是處理信號(hào)和數(shù)據(jù)的專用方法，其目的在于加強(qiáng)并修改這些信號(hào)。數(shù)字信號(hào)處理也用于分析信號(hào)以確定特定的信息內(nèi)容。DSP主要用于處理真實(shí)世界的信號(hào)。這些信號(hào)可由數(shù)字序列進(jìn)行轉(zhuǎn)化和表示。我們后來(lái)......
1\引言 PWM整流器是應(yīng)用脈寬調(diào)制技術(shù)發(fā)展起來(lái)的一種新型電源變流器。其基本原理是通過(guò)控制功率開關(guān)管的通斷狀態(tài)，使整流器輸入電流接近正弦波，并且電流和電壓同相位，從而消除大部分電流諧波并使功率因數(shù)接近于1。本文......
引言 會(huì)議電話是電信數(shù)字交換系統(tǒng)的一項(xiàng)重要業(yè)務(wù)，該業(yè)務(wù)可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)用戶之間同時(shí)通話。以往會(huì)議電話大都采用專用芯片來(lái)實(shí)現(xiàn)，隨著DSP技術(shù)的進(jìn)步，采用通用DSP實(shí)現(xiàn)會(huì)議電話由于具有容量大，成本低，升級(jí)靈活等優(yōu)點(diǎn)，逐......
多數(shù)新型電機(jī)控制方案均利用數(shù)字信號(hào)處理器（DSP）為電機(jī)的矢量控制提供所需的計(jì)算能力。由于矢量控制需要相當(dāng)強(qiáng)大的處理能力和外圍資源，因而迄今為止的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)仍主張每臺(tái)逆變器和電機(jī)都擁有專門隸屬于自己的DSP控制器。最近，D......
在信息信號(hào)處理過(guò)程中，如對(duì)信號(hào)的過(guò)濾、檢測(cè)、預(yù)測(cè)等，都要使用到濾波器，數(shù)字濾波器是數(shù)字信號(hào)處理中使用最廣泛的一種方法，常用的數(shù)字濾波器有無(wú)限長(zhǎng)單位脈沖響應(yīng)（IIR）濾波器和有限長(zhǎng)單位脈沖響應(yīng)（FIR）濾波器兩種。對(duì)于應(yīng)用......
汽車娛樂(lè)電子推動(dòng)了功能和容量的快速發(fā)展，促使設(shè)計(jì)人員在性能、成本和靈活性上做出綜合考慮。與其他汽車電子領(lǐng)域不同，多媒體圖形應(yīng)用高度可視化，其需求多變，在許多情況下甚至還沒(méi)有建立標(biāo)準(zhǔn)。汽車設(shè)計(jì)人員需要一個(gè)能夠提供最靈活、性......
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