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半導(dǎo)體市場不斷推動IGBT技術(shù)實(shí)現(xiàn)更高功率密度、魯棒性和性能水平。對于新一代IGBT而言,始終需要能夠輕松融入設(shè)計(jì)并在不同應(yīng)用中表現(xiàn)良好的產(chǎn)品。IGBT應(yīng)能助力打造出擁有優(yōu)化系統(tǒng)成本的可擴(kuò)展逆變器產(chǎn)品組合。本文通過仿真和......
開關(guān)電源中安裝有大功率的開關(guān)管,它們作用在高頻狀態(tài)時會產(chǎn)生諧波,對周圍的設(shè)備造成電磁干擾,影響電網(wǎng)的電能質(zhì)量。因此,對開關(guān)電源產(chǎn)生的諧波進(jìn)行抑制十分必要。當(dāng)前抑制方法可分為有源濾波與無源濾波兩種。其中,前者的濾波效果更好......
惡劣環(huán)境是電機(jī)控制或電磁閥控制應(yīng)用中的許多電氣系統(tǒng)必須面對的現(xiàn)實(shí)??刂齐姍C(jī)和電磁閥的電子裝置需要非常接近使終端應(yīng)用發(fā)生物理運(yùn)動的高電流和電壓。除了近距離外,這些系統(tǒng)常常會進(jìn)行維修(例如,雇傭技工更改洗碗機(jī)電磁閥的控制器板......
摘要了解為當(dāng)今高分辨率、高幀率CMOS圖像傳感器設(shè)計(jì)供電方案的關(guān)鍵挑戰(zhàn),是設(shè)計(jì)一個滿足每位設(shè)計(jì)工程師要求的含LDO (DC-DC, PMIC)的優(yōu)化的電源系統(tǒng)方案的關(guān)鍵要素。電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員需要知道不同應(yīng)用中的電源方案有......
在汽車電子電源系統(tǒng)中,當(dāng)發(fā)動機(jī)重新啟動時,12V汽車電池的電壓可能會降至5V以下,這很可能導(dǎo)致信息娛樂系統(tǒng)和其他需要5V或更高電壓的電子設(shè)備重置,影響系統(tǒng)的可靠性和應(yīng)用體驗(yàn)。應(yīng)對這一挑戰(zhàn),就需要在同步控制器的設(shè)計(jì)上有所創(chuàng)......
整流電路AC/DC變換應(yīng)用非常廣泛,比DC/AC 逆變器功率范圍更廣,數(shù)量更多。為了降低諧波電流,有源PFC應(yīng)用越來越廣泛,但二極管整流在電機(jī)驅(qū)動中還是主流的方案,而且功率范圍很廣,所以了解二極管整流工程設(shè)計(jì)非常重要。整......
隨著電器的豐富,用電場所的增加,常規(guī)的輸出電壓已不滿足多樣化使用場景的要求。特別當(dāng)用電設(shè)備與供電設(shè)備距離較遠(yuǎn)時,途中導(dǎo)線帶來的電壓降無法忽略,它會降低負(fù)載的實(shí)際供電電壓,影響用電質(zhì)量。為了兼顧所有用電者,輸出可調(diào)的電源應(yīng)......
六期連載,整流電路AC/DC變換應(yīng)用非常廣泛,其中二極管整流在電機(jī)驅(qū)動中是主流的方案,而且功率范圍很廣,所以了解二極管整流工程設(shè)計(jì)非常重要。整流電路AC/DC變換應(yīng)用非常廣泛,比DC/AC 逆變器功率范圍更廣,數(shù)量更多。......
即使是具有固定開關(guān)頻率的開關(guān)電源,也并非總是顯示連續(xù)的脈沖。在某些情況下,由于各種原因,脈沖會被忽略。在考慮輸出紋波電壓和EMI效應(yīng)時,這一點(diǎn)非常重要。用于電壓轉(zhuǎn)換的開關(guān)穩(wěn)壓器通常采用可調(diào)的或固定的開關(guān)頻率,這個值通常在......
在全世界都致力于實(shí)現(xiàn)碳中和的同時,電動汽車 (EV) 也在迅速搶占內(nèi)燃機(jī)汽車的市場份額。 然而,電動汽車存在里程焦慮的問題,用戶會擔(dān)心在不充電的情況下EV能夠駕駛多長時間。為了解決這個問題,世界各國的政府都在大力投資EV......
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