首頁(yè) > 新聞中心 > 測(cè)試測(cè)量 > 測(cè)試方案與服務(wù)
隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，輕量化與智能化的需求也帶動(dòng)了英飛凌智能功率器件 (IPD)在車身負(fù)載驅(qū)動(dòng)的大規(guī)模應(yīng)用。對(duì)于感量較大的負(fù)載，如雨刮、鼓風(fēng)機(jī)、風(fēng)扇、繼電器等，需要考慮負(fù)載關(guān)斷時(shí)產(chǎn)生的能量對(duì)系統(tǒng)的沖擊，同時(shí)驅(qū)動(dòng)器件不能......
概述Moku:Pro 是一個(gè)可擴(kuò)展的高性能測(cè)試解決方案，用于開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證下一代設(shè)備和系統(tǒng)。它實(shí)現(xiàn)了包含 4 個(gè)輸入通道和 4 個(gè)輸出通道的軟件定義儀器，具有高度的靈活性和可重構(gòu)性。Teledyne e2v 的高速高精度數(shù)據(jù)......
imc Test & Measurement 全新發(fā)布imc FAMOS 2022 快速、高效工業(yè)測(cè)量數(shù)據(jù)的分析處理軟件。imc T&M (imc測(cè)試測(cè)量) 是Axiometrix Solutions旗下的一個(gè)品牌。新版......
對(duì)比過(guò)去、現(xiàn)在、將來(lái)的汽車，有一個(gè)明顯的趨勢(shì)：汽車已經(jīng)成為帶輪子的數(shù)據(jù)中心。在每輛汽車內(nèi)部，來(lái)自安全系統(tǒng)、機(jī)載傳感器、導(dǎo)航系統(tǒng)等的數(shù)據(jù)流量，以及對(duì)這些數(shù)據(jù)的依賴程度，都在不斷迅速增長(zhǎng)。 在未來(lái)幾年中，我們預(yù)計(jì)每輛汽車中都......
人工智能（AI）算法包含三個(gè)基本核心要素：1) 具備測(cè)量能力；2) 知道其中有多少測(cè)量需要進(jìn)一步處理；3) 并行處理多路輸入的能力。是德科技全球企業(yè)和產(chǎn)品營(yíng)銷副總裁 Jeff Harris系統(tǒng)的潛力是指它的可測(cè)......
汽車的“信息化、智能化”為汽車行業(yè)帶來(lái)了新的概念，軟件定義汽車。它代表著車內(nèi)軟件的數(shù)量和價(jià)值（包括電子硬件）超過(guò)了機(jī)械硬件，代表著汽車行業(yè)的逐步轉(zhuǎn)型，從高度的電子機(jī)械終端到智能、可擴(kuò)展的移動(dòng)電子終端并可持續(xù)升級(jí)。要成為如......
是德科技近日宣布，新加坡南洋理工大學(xué)（NTU）選中了該公司以軟件為中心的測(cè)試和測(cè)量解決方案，用于推進(jìn)基于太赫茲頻率的 6G 技術(shù)。是德科技提供先進(jìn)的設(shè)計(jì)和驗(yàn)證解決方案，旨在加速創(chuàng)新，創(chuàng)造一個(gè)安全互聯(lián)的世界。新加坡 NTU......
是德科技公司近日宣布，斯堪尼亞選中了 Keysight Scienlab 電池測(cè)試解決方案，用于在瑞典 S?dert?lje 研發(fā)基地建設(shè)先進(jìn)的新電池實(shí)驗(yàn)室。是德科技提供先進(jìn)的設(shè)計(jì)和驗(yàn)證解決方案，旨在加速創(chuàng)新，創(chuàng)造一個(gè)安......
3D飛行時(shí)間（3D ToF）是一種無(wú)掃描儀LIDAR（光檢測(cè)和測(cè)距，激光雷達(dá)）技術(shù)，通過(guò)發(fā)射納秒級(jí)的高功率光脈沖來(lái)捕獲相關(guān)場(chǎng)景的深度信息（通常是短距離內(nèi)），已經(jīng)廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子、工業(yè)4.0、汽車、醫(yī)療健康、安防和監(jiān)控、......
這篇微信文章，其實(shí)構(gòu)思已久。為了有所鋪墊，已在2020和2021發(fā)布了兩篇基礎(chǔ)篇。2022，讓我們?cè)俅瘟牧脑赟iC單管并聯(lián)中的寄生導(dǎo)通問(wèn)題。這篇微信文章，其實(shí)構(gòu)思已久。為了有所鋪墊，已在2020和2021發(fā)布了兩篇基礎(chǔ)篇......
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是德科技全球企業(yè)和產(chǎn)品營(yíng)銷副總裁 Jeff Harris 2022-07-12
