首頁(yè) > 新聞中心 > 設(shè)計(jì)應(yīng)用
摘要本系列文章的第五部分闡明ADI公司備用電池單元(BBU)參考設(shè)計(jì)中輔助電源的重要性。輔助電源包括與主電源輸出一起提供的補(bǔ)充電壓軌，用于支持眾多組件和功能。它對(duì)于確保BBU參考設(shè)計(jì)模塊中集成的電源器件的可靠和高效運(yùn)行至......
在電源設(shè)計(jì)中，可以手動(dòng)設(shè)置所需的輸出電壓。大多數(shù)集成電源電路以及開(kāi)關(guān)和線性穩(wěn)壓器 IC 都是通過(guò)分壓器來(lái)實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)的。兩個(gè)電阻值的比率必須合適才能設(shè)置所需的輸出電壓。圖 1 顯示了一個(gè)分壓器。圖 1：電壓調(diào)節(jié)器中用于調(diào)節(jié)......
如今，圍繞第三代半導(dǎo)體的研發(fā)和應(yīng)用日趨火熱。由于具有更大的禁帶寬度、高耐壓、高熱導(dǎo)率、更高的電子飽和速度等特點(diǎn)，第三代半導(dǎo)體材料能夠滿足未來(lái)電子產(chǎn)品在高溫、高功率、高壓、高頻等方面更高的要求，被認(rèn)為是突破傳統(tǒng)硅（Si）器......
晶振應(yīng)該是陪伴我們最多而我們卻并非那么熟悉的元器件之一，其頻率對(duì)于電路的運(yùn)作很重要，今天我們?cè)敿?xì)介紹晶振的諧振頻率調(diào)整與常見(jiàn)應(yīng)用。諧振頻率的調(diào)整通常石英晶體產(chǎn)品給出的標(biāo)稱頻率是外接一個(gè)小電容Cs（在石英晶體產(chǎn)品的技術(shù)手冊(cè)......
一、前言??利用三極管，?搭建單管共射反向放大器，?放大器的增益與多個(gè)因素有關(guān)系，也和輸入阻抗成反比。如何來(lái)測(cè)量單管運(yùn)放的輸入阻抗呢？ 下面在 LTspice中通過(guò)仿真進(jìn)行測(cè)量。二、測(cè)試結(jié)果這是在 LTspice中搭建的......
本文由英飛凌科技的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用工程師Marcel Morisse與高級(jí)技術(shù)市場(chǎng)經(jīng)理Michael Busshardt共同撰寫(xiě)。鑒于迫切的環(huán)境需求，我們必須確保清潔能源基礎(chǔ)設(shè)施的啟用，以減少碳排放對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。在這一至關(guān)重......
在工程領(lǐng)域，精度是核心要素。無(wú)論是對(duì)先進(jìn)電子設(shè)備執(zhí)行質(zhì)量和性能檢測(cè)，還是對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試，測(cè)量精度的高低都直接關(guān)系到項(xiàng)目的成功與否。這時(shí)，示波器中的垂直精度概念就顯得尤為重要，它衡量的是電壓與實(shí)際被測(cè)信號(hào)電壓之間的一致......
微電子和軟件技術(shù)的快速發(fā)展正在深刻地改變車載娛樂(lè)中控和安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)，重新定義駕駛體驗(yàn)。這一轉(zhuǎn)型的核心是電子駕駛艙（eCockpit），這是現(xiàn)代化汽車中的一個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)，在一個(gè)統(tǒng)一的界面中集成了娛樂(lè)中控、連接和安全監(jiān)測(cè)功能。......
本系列文章從數(shù)字芯片設(shè)計(jì)項(xiàng)目技術(shù)總監(jiān)的角度出發(fā)，介紹了如何將芯片的產(chǎn)品定義與設(shè)計(jì)和驗(yàn)證規(guī)劃進(jìn)行結(jié)合，詳細(xì)講述了在FPGA上使用硅知識(shí)產(chǎn)權(quán)（IP）內(nèi)核來(lái)開(kāi)發(fā)ASIC原型項(xiàng)目時(shí)，必須認(rèn)真考慮的一些問(wèn)題。全文從介紹使用IP核這......
全差分放大器(FDA)具有差分輸入和差分輸出，其輸出共模由直流(DC)輸入電壓獨(dú)立控制，主要用在數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中模數(shù)轉(zhuǎn)換的前端，用于將信號(hào)調(diào)理為合適的電平以供下一級(jí)（通常是模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)）使用。FDA一般采用單芯片設(shè)......
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