“北斗”導(dǎo)航系統(tǒng) 文章 進(jìn)入“北斗”導(dǎo)航系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)
中科院院士楊元喜: 北斗授時精度不遜于GPS
- “漁民用北斗靈,用GPS不靈” “中國人持有10億部手機(jī)、2.7億輛汽車保有量,如果有一天,全國都用上中國人自己的北斗芯片,你算算,這個市場有多大?”昨日,第四屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會開幕之前,中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會科學(xué)委員會執(zhí)行主席、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)重大專項專家委員會委員、中科院院士楊元喜作客武大珞珈講壇,他稱,北斗成功在于芯片普及應(yīng)用。 楊元喜介紹,四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中,北斗雖是后起之秀,但有著其他系統(tǒng)不可比擬的優(yōu)勢,"北斗一號&rs
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北斗成功需整合RFID等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
- 2012年以來國家各有關(guān)部門都加大了對北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的扶持力度,出臺了一系列產(chǎn)業(yè)與科技政策,使得北斗導(dǎo)航已經(jīng)有了一個良好的開局。至今國內(nèi)北斗產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)已由原先的30家左右,發(fā)展到超過百家,在導(dǎo)航芯片領(lǐng)域,無論射頻還是基帶芯片都形成一批骨干企業(yè),但是總體出貨量仍然不大,市場主要集中在政府主導(dǎo)的示范工程以及行業(yè)用戶之中,最為龐大的消費(fèi)類市場還沒打開。如何培育以芯片為基礎(chǔ)的北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)是未來工作的重中之重。 中國全球定位系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用協(xié)會咨詢中心主任曹沖認(rèn)為,當(dāng)今的信息社會在經(jīng)歷了數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化階
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北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)值或破百億
- 隨著帶北斗導(dǎo)航定位功能的平板電腦、智能手機(jī)的面市,今年北斗應(yīng)用市場產(chǎn)值將突破100億元。隨著北斗車載智能終端量產(chǎn),深圳有望憑借先發(fā)優(yōu)勢占據(jù)一半以上份額。這是記者昨日從在深圳先進(jìn)院舉辦的“北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀調(diào)研會”上獲悉的。該會議由中國衛(wèi)星定位導(dǎo)航協(xié)會、國家無線電檢測中心、電子工業(yè)出版社主辦。 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國自行研制的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)(BDS),是繼美國GPS、俄羅斯格洛納斯、歐洲伽利略之后,全球第四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2012年12月27日,北斗導(dǎo)航業(yè)務(wù)正
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500多北斗導(dǎo)航裝備救災(zāi)
- 走進(jìn)總參衛(wèi)星導(dǎo)航定位總站作戰(zhàn)指揮大廳,寬大的屏幕上,攜帶北斗裝備的救災(zāi)部隊番號、行進(jìn)位置清晰可見,救災(zāi)指揮部通過北斗裝備發(fā)送的一條條指令不斷向上滾動。據(jù)該站主任王瑤大校介紹,四川蘆山地震發(fā)生后,總參衛(wèi)星導(dǎo)航定位總站作為我軍唯一擔(dān)負(fù)北斗衛(wèi)星系統(tǒng)研制、管理、保障任務(wù)的高技術(shù)戰(zhàn)略部隊,迅速投入搶險救援,啟動應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。 20日8點30分,北斗系統(tǒng)進(jìn)入戰(zhàn)時值班狀態(tài),密切監(jiān)視災(zāi)區(qū)用戶機(jī)使用情況。14點10分,3名技術(shù)人員攜帶260臺北斗裝備,緊急飛赴災(zāi)區(qū)。緊接著該站又從成都測繪導(dǎo)航局戰(zhàn)儲庫緊急增調(diào)260
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本土北斗芯片企業(yè)亦攻亦守
- 近期,u-blox、聯(lián)發(fā)科、高通等相繼發(fā)布支持北斗衛(wèi)星的多合一全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)接收器SoC解決方案。這一方面表明北斗導(dǎo)航市場引力無限,另一方面對國內(nèi)北斗導(dǎo)航芯片企業(yè)也帶來了全新的挑戰(zhàn),應(yīng)該如何看待這種競爭態(tài)勢?面對這種不可回避的競爭,國內(nèi)北斗導(dǎo)航芯片企業(yè)該如何接招? 國外勁旅早于預(yù)期介入 國際半導(dǎo)體企業(yè)進(jìn)入北斗市場,有助于將北斗導(dǎo)航的服務(wù)更快地帶入到手機(jī)等民用市場。這對國內(nèi)北斗芯片企業(yè)來說,有競爭也有鞭策。 聯(lián)發(fā)科、高通等國際芯片企業(yè)進(jìn)入北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè),難免讓業(yè)界對國內(nèi)北斗芯片企業(yè)產(chǎn)生
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強(qiáng)手來襲 中國北斗導(dǎo)航芯片企業(yè)如何hold住?
- 在北斗產(chǎn)業(yè)剛起步的階段,國際芯片巨頭加入到了北斗市場,引起業(yè)界的一些擔(dān)憂:不管在產(chǎn)品性能上、價格上還是在市場容量上,競爭對手都可謂是重量級的。強(qiáng)大的對手來襲,中國北斗導(dǎo)航芯片企業(yè)如何hold住? 不過,面對遲早要來的這一天,國內(nèi)北斗芯片企業(yè)無法回避,只有面對和接受。 值得欣慰的是,北斗產(chǎn)業(yè)界對國際芯片企業(yè)的加入有了一個準(zhǔn)確和清晰的判斷和把握。意識到國際芯片企業(yè)進(jìn)駐北斗市場,有助于北斗產(chǎn)業(yè)的發(fā)展應(yīng)用,可以推動北斗導(dǎo)航在智能手機(jī)、平板電腦等民用市場的滲入。對國內(nèi)北斗芯片企業(yè)來說,雖然有沖擊,但
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CES訪談之智能手機(jī)讓導(dǎo)航定位烽煙再起
- 城市的鋼筋水泥,讓很多人迷失了自己前進(jìn)的方向,活動范圍的擴(kuò)大,也讓很多人找不到一條如何到達(dá)自己目的地的正確之路。為此,導(dǎo)航定位,已經(jīng)逐漸成為每個人身邊非常重要的位置服務(wù),半導(dǎo)體芯片無疑是將這些信號變成各種導(dǎo)航定位信息的重要硬件支撐。在CES2013期間,筆者采訪了博通公司GNSS產(chǎn)品高級總監(jiān)Richard Najarian,就未來的導(dǎo)航與定位技術(shù)的發(fā)展進(jìn)行了深入的探討。 伴隨著各種基于位置服務(wù)LBS在電子設(shè)備特別是智能手機(jī)中的應(yīng)用,移動導(dǎo)航定位系統(tǒng)的應(yīng)用將迎來全新的一個時代,智能手機(jī)定位時代,并由此引發(fā)
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北斗系統(tǒng)震蕩導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈 LBS將成新增長點
- 盡管市場份額還很小,但“入侵者”北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(下稱“北斗系統(tǒng)”)正在攪動著國內(nèi)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈,不少企業(yè)紛紛提前布局,開始搶占產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)的高點。 “(北斗系統(tǒng))未來的應(yīng)用將沿著國防、特定行業(yè)和大眾三個層次展開,大眾應(yīng)用即民用市場將來會是主戰(zhàn)場。”華創(chuàng)證券一位電子行業(yè)分析師對《第一財經(jīng)日報》記者表示。 民用市場主要集中于導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈的下游。 而長期以來,國內(nèi)民用的導(dǎo)航、定位系統(tǒng)主要由GPS壟斷,通過大眾點評網(wǎng)、微信
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北斗GPS產(chǎn)值相差近200倍 短期內(nèi)發(fā)展困難
- 在GPS(Global Positioning System,全球定位系統(tǒng))占據(jù)全球壟斷地位的導(dǎo)航系統(tǒng)民用市場,中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(下稱“北斗系統(tǒng)”)正在成為新的競爭者。 “在國內(nèi)民用導(dǎo)航市場,GPS系統(tǒng)占據(jù)90%以上的份額,北斗系統(tǒng)與其他系統(tǒng)占有剩下的份額?!?月29日,科技部國家遙感中心顧問邵立勤在接受《第一財經(jīng)日報》記者采訪時表示,由于GPS的市場和技術(shù)都比較成熟,其他系統(tǒng)想要替代它比較困難;北斗目前在民用市場還只是一個“入局者
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北斗撬動5000億導(dǎo)航市場
- 隨著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(下稱“北斗系統(tǒng)”)大規(guī)模商用啟動,我國衛(wèi)星導(dǎo)航市場規(guī)模有望突破5000億元。 按照全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)的發(fā)展規(guī)律,雖然以軍事為目的,但是其成熟完善必須依賴于民用市場的發(fā)展,并應(yīng)用于高精度測繪、位置搜索、車載導(dǎo)航、移動目標(biāo)監(jiān)控等諸多專業(yè)和日常消費(fèi)領(lǐng)域。 北斗系統(tǒng)新聞發(fā)言人冉承其在去年12月27日的發(fā)布會上透露,2012年衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)已經(jīng)超過1200億元,將來中國該產(chǎn)業(yè)會突破5000億元人民幣。據(jù)賽迪顧問消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)研究中心的預(yù)測數(shù)據(jù):中國
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中國突破北斗芯片技術(shù) 2015年接近國際水平
- “2012航天科技與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)(大連)論壇”11月29日在大連舉行,總論壇主題為“尋找未來經(jīng)濟(jì)引擎”,第一分論壇以“衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)中的機(jī)遇和挑戰(zhàn)”為主題,探討衛(wèi)星及其產(chǎn)品應(yīng)用情況,聚焦北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)整體布局,以及構(gòu)建過程中的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。論壇間隙,《環(huán)球時報》記者獨家采訪了中國衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域的多名重量級專家,他們不僅向記者介紹了,北斗系統(tǒng)的最新研發(fā)進(jìn)展、國際化進(jìn)程,還特別強(qiáng)調(diào),航天大國向航天強(qiáng)國轉(zhuǎn)化過程中,必須嚴(yán)防世界霸主痛下殺手
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1KPZ-250型開溝鋪管機(jī)GPS自動導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計
- 摘要:以1KPZ-250型開溝鋪管機(jī)為試驗平臺,采用RTK-GPS定位技術(shù),進(jìn)行農(nóng)業(yè)機(jī)械自動導(dǎo)航試驗。針對開溝鋪管機(jī)液壓驅(qū)動,履帶式行走機(jī)構(gòu)的特點,設(shè)計了左右履帶行走速度控制與監(jiān)測系統(tǒng),實現(xiàn)了開溝鋪管機(jī)行走自動控制。
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“北斗之父”孫家棟:兩年內(nèi)迎北斗市場應(yīng)用高潮
- 中新社深圳11月16日電(記者唐貴江索有為)中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航工程總設(shè)計師孫家棟院士16日在深圳接受中新社采訪時表示,北斗系統(tǒng)從使用上已經(jīng)能和GPS等世界其他導(dǎo)航系統(tǒng)不相上下,未來兩年內(nèi)中國將迎來北斗系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化的高潮。
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“北斗”導(dǎo)航系統(tǒng)介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條“北斗”導(dǎo)航系統(tǒng)!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對“北斗”導(dǎo)航系統(tǒng)的理解,并與今后在此搜索“北斗”導(dǎo)航系統(tǒng)的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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