“北斗”導(dǎo)航系統(tǒng) 文章進(jìn)入“北斗”導(dǎo)航系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)

挑戰(zhàn)GPS 中國(guó)北斗民用化之路還要走多久？

在北斗發(fā)展的同時(shí)，民用化的呼聲越來(lái)越高。但是，北斗軍轉(zhuǎn)民應(yīng)用并不是一蹴而就的事情，背后還有些亟待跨越的障礙。那么，北斗民用這條路，究竟還要走多久?
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揭秘：北斗衛(wèi)星國(guó)產(chǎn)芯片是怎樣煉成的

西昌發(fā)射的兩顆新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星近日來(lái)成為國(guó)內(nèi)各方關(guān)注的焦點(diǎn)，在這兩顆衛(wèi)星和“遠(yuǎn)征一號(hào)”火箭上，不僅100%使用了中國(guó)自主開(kāi)發(fā)的宇航CPU芯片，還承載著數(shù)據(jù)總線電路、轉(zhuǎn)換器、存儲(chǔ)器等大量其他國(guó)產(chǎn)芯片。據(jù)了解，這是中國(guó)衛(wèi)星第一次成體系地批量使用國(guó)產(chǎn)芯片。
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40納米北斗智能芯片將于9月量產(chǎn)，2秒內(nèi)即可精準(zhǔn)定位

　　“目前我國(guó)北斗芯片在國(guó)產(chǎn)化和自主可控方面取得極大進(jìn)展，國(guó)產(chǎn)導(dǎo)航模塊銷售量已突破600萬(wàn)片，高精度板卡總銷售量9萬(wàn)套，占國(guó)內(nèi)30%市場(chǎng)份額。北斗在交通、氣象、漁業(yè)、公安、林業(yè)等涉及國(guó)家安全的關(guān)鍵行業(yè)和領(lǐng)域?qū)V泛應(yīng)用。”北斗辦副主任張春領(lǐng)在前幾日的北斗應(yīng)用高峰論壇上介紹。　　近日，國(guó)內(nèi)第一款40納米級(jí)北斗智能芯片正在武漢夢(mèng)芯科技有限公司的實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行定位追蹤測(cè)試，在503天時(shí)間里，北斗啟夢(mèng)芯片完成了從編程設(shè)計(jì)、電腦上模擬仿真到測(cè)試的所有階段。　　北斗啟夢(mèng)芯片突破了常見(jiàn)的55
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“北斗兄弟”98%來(lái)自“中國(guó)創(chuàng)造”

近日，我國(guó)發(fā)射兩顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，新生的“北斗兄弟”部件國(guó)產(chǎn)化率提高到98%，關(guān)鍵器件和部件全部實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,渾身洋溢著濃濃的中國(guó)創(chuàng)新味。
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自主芯片量產(chǎn) 國(guó)產(chǎn)智能手機(jī)將大規(guī)模換用北斗

　　來(lái)自工信部官網(wǎng)的消息，在近日召開(kāi)的“北斗移動(dòng)通信一體化芯片發(fā)布會(huì)”上，國(guó)內(nèi)三大IC廠商海思、展訊和聯(lián)芯展示了一大波自主研發(fā)的適用于智能手機(jī)的高集成度低功耗北斗移動(dòng)通信一體化芯片。　　會(huì)上，海思拿出了SOCCombo芯片，實(shí)現(xiàn)了RF和基帶資源的軟件可配制化，支持持北斗、GPSGLONASS單?；螂p模配置，具有高度的軟件設(shè)計(jì)靈活度。　　同時(shí)，展訊和海思還展示了基于上述芯片的北斗智能手機(jī)樣機(jī)，包括華為P8青春版、榮耀4X等熱銷機(jī)型。　　據(jù)了解，上述芯片將于2015年Q3/
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國(guó)產(chǎn)北斗芯片量產(chǎn)出貨將突破2千萬(wàn) 價(jià)格仍是重大挑戰(zhàn)

北斗導(dǎo)航芯片國(guó)產(chǎn)化取得重大突破,智能手機(jī)等消費(fèi)電子上使用國(guó)產(chǎn)導(dǎo)航芯片指日可待。
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展訊通信北斗四合一芯片即將于今年Q4規(guī)模量產(chǎn)

　　“北斗移動(dòng)通信一體化芯片發(fā)布會(huì)暨智能終端北斗應(yīng)用高峰論壇”在北京召開(kāi)。本次高峰論壇是在工信部電子信息司指導(dǎo)支持下，由中國(guó)信息通信研究院牽頭主辦，展訊通信(上海)有限公司、海思半導(dǎo)體有限公司、聯(lián)芯科技有限公司聯(lián)合協(xié)辦。工信部、發(fā)改委、中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室領(lǐng)導(dǎo)及國(guó)內(nèi)外數(shù)十家企業(yè)和高校的 70 多名代表參加了本次會(huì)議。　　在論壇上，展訊通信介紹了自研 40nm 北斗/GPS/Glonass、WIFI、藍(lán)牙、調(diào)頻(FM)四合一低功耗、高集成度北斗定位芯片以及智能手機(jī)整體解決方
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北斗“中國(guó)精度”厘米級(jí)挑戰(zhàn)GPS

中國(guó)北斗用戶在無(wú)需架設(shè)基站的情況下，可以在全球任一地點(diǎn)享受厘米級(jí)的高精度增強(qiáng)服務(wù)。
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國(guó)產(chǎn)首個(gè)北斗厘米定位增強(qiáng)系統(tǒng)啟用：加速替代GPS

北斗靜態(tài)定位可達(dá)毫米級(jí)，時(shí)效表現(xiàn)優(yōu)于GPS
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北斗圖謀“互聯(lián)網(wǎng)+”式擴(kuò)張：千億市場(chǎng)預(yù)期引資本競(jìng)逐

　　一個(gè)巴掌大小的卡片式北斗終端設(shè)備,就能實(shí)現(xiàn)即時(shí)定位、SOS求救;一部利用北斗精確授時(shí)功能研制的手表,就能“永久”省去對(duì)時(shí)調(diào)表的麻煩……如今，隨著國(guó)產(chǎn)自主芯片集成度和技術(shù)水平的提高,芯片小型化、低功耗、射頻基帶一體化等技術(shù)的發(fā)展,“北斗”產(chǎn)品已在智能手機(jī)、智能穿戴設(shè)備、車載導(dǎo)航等大眾消費(fèi)領(lǐng)域開(kāi)始批量應(yīng)用，相關(guān)產(chǎn)業(yè)也被資本所看好，矗立在風(fēng)口上。　　　　北斗一代自2003年底正式運(yùn)行以來(lái)，主要應(yīng)用在國(guó)防安
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北斗發(fā)言人：今年發(fā)射3至4顆新一代導(dǎo)航衛(wèi)星

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)持續(xù)穩(wěn)定推進(jìn)，年內(nèi)還將發(fā)射3至4顆新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。
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北斗RNSS一體化芯片完成將走向民用市場(chǎng)

北斗基帶射頻一體化芯片項(xiàng)目完成，意味著北斗將進(jìn)入手機(jī)、平板電腦、可穿戴設(shè)備等消費(fèi)電子領(lǐng)域等越來(lái)越多的民用市場(chǎng)。
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R&S公司衛(wèi)星導(dǎo)航北斗測(cè)試方案亮相2015西安衛(wèi)星導(dǎo)航年會(huì)

　　2015年5月13日至15日在西安舉辦的第六屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會(huì)上，羅德與施瓦茨公司將全面展示衛(wèi)星導(dǎo)航及北斗測(cè)試解決方案。　　在過(guò)去的八十多年里，羅德與施瓦茨公司一直致力于推動(dòng)測(cè)試與測(cè)量技術(shù)的進(jìn)步。針對(duì)航空航天和國(guó)防電子領(lǐng)域的各種測(cè)試需求，羅德與施瓦茨公司能夠提供高性能、滿足用戶高標(biāo)準(zhǔn)要求的解決方案和先進(jìn)的測(cè)試與測(cè)量產(chǎn)品，廣泛地應(yīng)用于尖端產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和運(yùn)行維護(hù)等領(lǐng)域，是航空航天和國(guó)防電子計(jì)劃的理想之選。R&S公司的測(cè)試方案能滿足如下衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用領(lǐng)域的測(cè)試：　　? 衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)射頻
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北斗RNSS/RDSS多模手持終端設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

　　1 硬件部分　　1.1 RNSS/RDSS模塊部分　　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)，是繼美全球定位系統(tǒng)(GPS)和俄GLONASS之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。系統(tǒng)中，RNSS指無(wú)源定位系統(tǒng)，RDSS指有源定位系統(tǒng)。　　RNSS模塊采用國(guó)騰公司的1010B模塊。模塊參數(shù)和性能如下：能夠同時(shí)支持北斗二代 B1、GPS L1兩個(gè)頻點(diǎn)，采用SMD緊湊封裝，尺寸大小為10mm*10mm，具有捕獲靈敏度：-148dBm，跟蹤靈敏度：-165dBm，定位精度3m。供電電壓3.
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中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)普及應(yīng)用北斗戰(zhàn)略峰會(huì)

　　2015年1月21日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)在京召開(kāi)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)普及應(yīng)用北斗戰(zhàn)略峰會(huì)。兩彈一星功勛科學(xué)家孫家棟院士、工業(yè)和信息化部周子學(xué)總經(jīng)濟(jì)師、國(guó)家北斗辦馬家慶總師、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)等出席會(huì)議并致辭。　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)葉盛基主持會(huì)議。　　工業(yè)和信息化部電子信息司、中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟和中汽協(xié)會(huì)信息服務(wù)委員會(huì)代表分別圍繞汽車產(chǎn)業(yè)普及應(yīng)用北斗的產(chǎn)業(yè)方向、發(fā)展思路、技術(shù)路線和行動(dòng)計(jì)劃作了主題報(bào)告。上汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車公司、北汽集團(tuán)、人保車險(xiǎn)、路暢科技、中國(guó)電信等單位代表從整車制造
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