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恩智浦 文章 進(jìn)入 恩智浦技術(shù)社區(qū)
Nexperia脫離恩智浦 正式成為獨(dú)立公司
- 日前,前身為恩智浦 (NXP) 標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品業(yè)務(wù)的Nexperia今天宣布,該公司已正式成為一家獨(dú)立公司。Nexperia總部位于荷蘭奈梅亨,在北京建廣資產(chǎn)管理有限公司以及Wise Road Capital LTD(簡(jiǎn)稱:智路資本)聯(lián)合投資下,擁有前恩智浦部門(mén)所累積的專業(yè)知識(shí)、制造資源和主要員工,并致力于開(kāi)拓產(chǎn)品新重點(diǎn)的承諾,成為獨(dú)立的世界級(jí)分立器件 (Discrete)、邏輯器件(Logic) 和MOSFETs 領(lǐng)導(dǎo)者。 Nexperia去年生產(chǎn)的元器件數(shù)高達(dá)850億,營(yíng)收超過(guò)11億美元,其業(yè)務(wù)聚
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恩智浦與吉利汽車(chē)在ADAS/V2X等開(kāi)展技術(shù)和研發(fā)合作
- 全球領(lǐng)先的汽車(chē)電子解決方案提供商恩智浦半導(dǎo)體在美國(guó)拉斯維加斯舉辦的CES? 2017上宣布與吉利汽車(chē)集團(tuán)建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。合作雙方將攜手打造汽車(chē)新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用創(chuàng)新平臺(tái),讓半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)需求之間的結(jié)合更為緊密和高效,支持中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和國(guó)際化進(jìn)程。 以車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等作為合作起點(diǎn),恩智浦將圍繞汽車(chē)微控制器、無(wú)線電芯片、安全門(mén)禁、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)等應(yīng)用領(lǐng)域,為吉利汽車(chē)量身定制具有國(guó)際領(lǐng)先水平的解決方案。未來(lái),雙方還將共同在自動(dòng)駕駛(ADAS)與智能互聯(lián)汽車(chē)(V2X)、汽車(chē)網(wǎng)
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恩智浦與吉利汽車(chē)在ADAS/V2X等開(kāi)展技術(shù)和研發(fā)合作
- 全球領(lǐng)先的汽車(chē)電子解決方案提供商恩智浦半導(dǎo)體在美國(guó)拉斯維加斯舉辦的CES? 2017上宣布與吉利汽車(chē)集團(tuán)建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。合作雙方將攜手打造汽車(chē)新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用創(chuàng)新平臺(tái),讓半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)需求之間的結(jié)合更為緊密和高效,支持中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和國(guó)際化進(jìn)程。 以車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等作為合作起點(diǎn),恩智浦將圍繞汽車(chē)微控制器、無(wú)線電芯片、安全門(mén)禁、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)等應(yīng)用領(lǐng)域,為吉利汽車(chē)量身定制具有國(guó)際領(lǐng)先水平的解決方案。未來(lái),雙方還將共同在自動(dòng)駕駛(ADAS)與智能互聯(lián)汽車(chē)(V2X)、汽車(chē)網(wǎng)
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恩智浦與吉利汽車(chē)宣布建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系
- 全球領(lǐng)先的汽車(chē)電子解決方案提供商恩智浦半導(dǎo)體(NASDAQ:NXPI)在美國(guó)拉斯維加斯舉辦的CES® 2017上宣布與吉利汽車(chē)集團(tuán)建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。合作雙方將攜手打造汽車(chē)新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用創(chuàng)新平臺(tái),讓半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)需求之間的結(jié)合更為緊密和高效,支持中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和國(guó)際化進(jìn)程。 以車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等作為合作起點(diǎn),恩智浦將圍繞汽車(chē)微控制器、無(wú)線電芯片、安全門(mén)禁、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)等應(yīng)用領(lǐng)域,為吉利汽車(chē)量身定制具有國(guó)際領(lǐng)先水平的解決方案。未來(lái),雙方還將共同在自動(dòng)駕駛(ADAS
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淺析2017年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
- 近年來(lái)全球半導(dǎo)體市場(chǎng)發(fā)展速度趨緩,唯獨(dú)中國(guó)市場(chǎng)仍保持快速增長(zhǎng),成為全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展不容忽視的新興力量。在即將過(guò)去的2016年里,我們看到汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng),可穿戴設(shè)備產(chǎn)品與應(yīng)用日益豐富和完善,物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)展,為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展打開(kāi)了一扇扇新的大門(mén)。另一方面,在新的經(jīng)濟(jì)常態(tài)和產(chǎn)業(yè)格局之下,半導(dǎo)體行業(yè)也面臨著諸多新的變化和機(jī)遇,值得每一位身處此行業(yè)的同仁思考和期待。 恩智浦大中華區(qū)總裁?鄭力 跨界合作與共贏將成為行業(yè)大勢(shì)所趨 隨著經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展,全球半導(dǎo)體市場(chǎng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)日益
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恩智浦與華為聯(lián)手拓展智能手機(jī)公交支付功能
- 恩智浦半導(dǎo)體(納斯達(dá)克代碼:NXPI)和全球最受歡迎的智能手機(jī)制造商之一華為今日宣布,兩家公司將進(jìn)一步拓展戰(zhàn)略合作,為北京、上海、深圳和廣州的公共交通系統(tǒng)提供更加安全、便捷的移動(dòng)支付體驗(yàn)?! ∫苿?dòng)公交支付作為一種便捷的支付功能,受到越來(lái)越多華為智能手機(jī)用戶的歡迎。華為榮耀系列手機(jī)的設(shè)計(jì)集合了安全性和連接性,可滿足不斷發(fā)展的數(shù)字生活方式的需求。而移動(dòng)公交支付功能則更好地順應(yīng)了智能手機(jī)便捷、安全和操作簡(jiǎn)單的發(fā)展趨勢(shì)。華為和恩智浦兩家公司非常高興能攜手為智能手機(jī)用戶提升移動(dòng)支付體驗(yàn)?! 〈舜魏献魇谷A為榮耀8
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富昌電子宣布與恩智浦半導(dǎo)體的全球分銷(xiāo)協(xié)議擴(kuò)展至全面產(chǎn)品線
- 全球領(lǐng)先的電子元器件分銷(xiāo)商富昌電子榮幸地宣布,與恩智浦半導(dǎo)體簽署了擴(kuò)展的全球分銷(xiāo)協(xié)議。作為全球領(lǐng)先的嵌入式應(yīng)用安全連接技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者,恩智浦不斷推動(dòng)著互聯(lián)汽車(chē)、物聯(lián)終端等智能安全互聯(lián)應(yīng)用市場(chǎng)的創(chuàng)新。由于2015年12月恩智浦半導(dǎo)體與飛思卡爾半導(dǎo)體合并,該擴(kuò)展的全球分銷(xiāo)協(xié)議使富昌電子能夠支持恩智浦的整個(gè)產(chǎn)品線組合?! 拔覀兎浅s幸能與恩智浦半導(dǎo)體公司建立更全面的伙伴關(guān)系,” 富昌電子戰(zhàn)略供應(yīng)商拓展副總裁Karim Yasmine表示,“我們與恩智浦有著長(zhǎng)期、強(qiáng)大的合作關(guān)系,并期望為全球
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高通并恩智浦 背后的3個(gè)關(guān)鍵盤(pán)算
- 簽下這紙合約,就要付出470億美元,這樣的交易,你做過(guò)嗎? 砸這么多錢(qián)不怕股東反對(duì)? 這筆錢(qián),高通執(zhí)行長(zhǎng)史蒂夫.莫倫科夫(Steve Mollenkopf)決定付了!10月27日,IC設(shè)計(jì)龍頭高通宣布,以每股110美元的價(jià)格收購(gòu)總部位于荷蘭的半導(dǎo)體大廠恩智浦,交易總金額高達(dá)470億美元,比今年7月,軟體銀行收購(gòu)ARM的價(jià)格,還多出150億美元。并購(gòu)案宣布后,高通發(fā)出12頁(yè)的文件,詳細(xì)說(shuō)明交易動(dòng)機(jī),最主要有三大原因。 第一、 被威脅的龍頭買(mǎi)下新市場(chǎng)門(mén)票: 高通是手機(jī)晶片龍頭,市占
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從恩智浦系列芯片學(xué)習(xí)高頻RFID
- 眾所周知,RFID芯片是電子標(biāo)簽的主要組成部分,是在整個(gè)RFID系統(tǒng)的核心。標(biāo)簽芯片的基本結(jié)構(gòu)一般都包含射頻前端、模擬前端、數(shù)字基帶和存儲(chǔ)器單元等模塊。RFID芯片主要涉及的頻段有125KHz,13.56MHz,433MHz,860-960MHz,2.45GHz等頻段,其中13.56MHz高頻、860-960MHz超高頻最為主流,那么今天小New就和大家一起聊13.56MHz高頻的市場(chǎng)主流芯片。 從標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議上,13.56MHz高頻主要分為ISO15693與ISO14443兩種協(xié)議,這兩者區(qū)別簡(jiǎn)單
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智能手機(jī)“衰市”高通不信,但“新芯”市場(chǎng)顯然更受關(guān)注
- 智能手機(jī)市場(chǎng)日漸疲軟,幾乎是手機(jī)行業(yè)的共識(shí)了,不過(guò),移動(dòng)芯片巨頭高通卻不認(rèn)可這一說(shuō)法。 近期,高通董事會(huì)執(zhí)行主席保羅·E·雅各布在一次峰會(huì)上表示,智能手機(jī)市場(chǎng)飽和的言論是“不合時(shí)宜”的,因?yàn)殡S著技術(shù)不斷革新,智能手機(jī)也將可不斷發(fā)展。雅各布認(rèn)為,未來(lái)5年,智能手機(jī)仍可賣(mài)出 80 億部。 高通新近發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示, 2016 財(cái)年第四季度,高通營(yíng)收 63 億美元,同比增長(zhǎng) 13 %,按美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)( GAAP ),高通凈利潤(rùn)為 16 億美
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恩智浦:自動(dòng)駕駛汽車(chē)促進(jìn)芯片產(chǎn)業(yè)并購(gòu)交易
- 據(jù)外媒報(bào)道,恩智浦半導(dǎo)體(以下簡(jiǎn)稱“恩智浦”)汽車(chē)業(yè)務(wù)總經(jīng)理庫(kù)爾特·西弗斯(Kurt Sievers)向路透社表示,自動(dòng)駕駛汽車(chē)熱將促使芯片領(lǐng)域出現(xiàn)更多并購(gòu)交易。恩智浦是全球第一大汽車(chē)芯片廠商。 西弗斯說(shuō),“汽車(chē)一直在推動(dòng)著并購(gòu),未來(lái)一段時(shí)間將仍然是芯片領(lǐng)域并購(gòu)交易的推動(dòng)力量。從更寬廣角度來(lái)看,與互聯(lián)網(wǎng)相連的設(shè)備推動(dòng)了芯片領(lǐng)域的并購(gòu)。” 隨著智能手機(jī)銷(xiāo)售增速放緩,各家芯片廠商紛紛爭(zhēng)奪物聯(lián)網(wǎng)和汽車(chē)領(lǐng)域市場(chǎng)份額,芯片產(chǎn)業(yè)并購(gòu)活動(dòng)相當(dāng)
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恩智浦推出業(yè)內(nèi)首款多協(xié)議無(wú)線微控制器解決方案
- 恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.)(納斯達(dá)克代碼:NXPI)今日宣布業(yè)內(nèi)首款單片式多協(xié)議無(wú)線連接微控制器(MCU)開(kāi)始供貨,–Kinetis KW41Z微控制器(MCU)系列全面推出。該微控制器(MCU)系列支持同時(shí)運(yùn)行Bluetooth®低能耗(BLE) v4.2和基于IEEE® 802.15.4的Thread協(xié)議,且具備足夠存儲(chǔ)容量(512 KB閃存和128 KB SRAM),可運(yùn)行所有應(yīng)用程序。Kinetis KW41Z微控制器(MCU)系
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搶攻物聯(lián)網(wǎng)!全球的十大MCU企業(yè)盤(pán)點(diǎn)
- MCU(Micro Control Unit)中文名稱為微控制單元,又稱單片微型計(jì)算機(jī)(Single Chip Microcomputer)或者單片機(jī),是指隨著大規(guī)模集成電路的出現(xiàn)及其發(fā)展,將計(jì)算機(jī)的CPU、RAM、ROM、定時(shí)計(jì)數(shù)器和多種I/O接口集成在一片芯片上,形成芯片級(jí)的計(jì)算機(jī),為不同的應(yīng)用場(chǎng)合做不同組合控制。 今天小編就為各位盤(pán)點(diǎn)一下全球的十大MCU企業(yè)! 第一名:瑞薩 Renesas Renesas是世界首屈一指的MCU供應(yīng)商,名副其實(shí)的MCU之王。 2003年4月
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恩智浦介紹
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