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          EEPW首頁 >> 主題列表 >>  控制系統(tǒng)

          ARM嵌入式汽車節(jié)能控制系統(tǒng)

          • 由于各種原因,公交車總是不斷重復(fù)加速―減速或停車―再加速的過程。通過加裝本節(jié)能裝置,當(dāng)汽車需要制動時,在主控單元的控制下,可將汽車行駛時具有的巨大動能通過空氣壓縮機(jī)轉(zhuǎn)化成高壓氣體的勢能并儲存起來,從而實(shí)現(xiàn)汽車減速或停車。
          • 關(guān)鍵字: 控制系統(tǒng)  節(jié)能  汽車  嵌入式  ARM  

          基于單片機(jī)的自動巡線輪式機(jī)器人控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 摘  要:設(shè)計(jì)了一種自動巡線輪式行走機(jī)器人控制系統(tǒng),采用AT89S52型單片機(jī)作為主控CPU,外加一個復(fù)雜可鳊程邏輯器件(CPID)協(xié)助CPU處理數(shù)據(jù),擴(kuò)展了程序參數(shù)存儲器,能夠進(jìn)行檢測引導(dǎo)線和直流電機(jī)、舵機(jī)的PWM控制。關(guān)鍵詞:控制系統(tǒng);復(fù)雜可編程邏輯器件;存儲器;光電檢測;脈沖寬度調(diào)制 1 引言    輪式移動機(jī)器人是機(jī)器人研究領(lǐng)域的一項(xiàng)重要內(nèi)容.它集機(jī)械、電子、檢測技術(shù)與智能控制于一體。在各種移動機(jī)構(gòu)中,輪式移動機(jī)構(gòu)最為常見。輪式移動機(jī)構(gòu)之所以得到廣泛的應(yīng)用
          • 關(guān)鍵字: 控制系統(tǒng)  復(fù)雜可編程邏輯器件  存儲器  光電檢測  脈沖寬度調(diào)制  MCU和嵌入式微處理器  

          自動電梯語音控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

          基于PC的開放式多軸運(yùn)動控制系統(tǒng)開發(fā)

          •   運(yùn)動控制技術(shù)的發(fā)展是制造自動化前進(jìn)的旋律,是推動新的產(chǎn)業(yè)革命的關(guān)鍵技術(shù)。運(yùn)動控制器已經(jīng)從以單片機(jī)或微處理器為核心的運(yùn)動控制器和以專業(yè)芯片(ASIC)作為核心處理器的運(yùn)動控制器,發(fā)展到了基于PC總線的以DSP和FPGA作為核心處理器的開放式運(yùn)動控制器。   當(dāng)今,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的高速發(fā)展,運(yùn)動控制技術(shù)正在發(fā)生根本性的變革,由專用型封閉式開環(huán)控制模式向通用型開放式實(shí)時動態(tài)全閉環(huán)控制模式發(fā)展。開放式體系結(jié)構(gòu)使運(yùn)動控制系統(tǒng)有更好的通用性、柔性、適用性、擴(kuò)展性。   一、開放式運(yùn)動控制系統(tǒng)   按照IEE
          • 關(guān)鍵字: 工業(yè)控制  PC  多軸運(yùn)動  控制系統(tǒng)  工廠自動化  

          基于WindowsCE的HIRFL-CSR前端控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 介紹了一個基于WindowsCE 的嵌入式分布控制系統(tǒng),系統(tǒng)基于以太網(wǎng)和現(xiàn)場總線連接,節(jié)點(diǎn)用嵌入式平板計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)。
          • 關(guān)鍵字: 控制系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  前端  HIRFL-CSR  WindowsCE  基于  

          PLC在高精度定尺剪切控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

          • 1 引言   生產(chǎn)飲料筒、油漆筒(桶)、機(jī)油筒(桶)等薄板類金屬容器的第一道工序就是把厚為0.2~0.5mm、寬為320~1200mm的卷板按所生產(chǎn)容器的不同剪成不同長度的板料,然后送到下面的工序,如套色印花、焊接、脹型、封口(底)等最終成型。由于后面的工序,特別是套色印花工序?qū)﹂L度偏差的要求甚高,為
          • 關(guān)鍵字: 工業(yè)控制  PLC  控制系統(tǒng)  現(xiàn)場總線  

          光電轉(zhuǎn)換電源控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

          基于PL2102電力線載波的路燈控制系統(tǒng)

          • 介紹一種51單片機(jī)基于電力線載波技術(shù)的路燈控制系統(tǒng)的工作原理和結(jié)構(gòu);同時介紹直序擴(kuò)頻半雙工異步調(diào)制解調(diào)器PL2102載波芯片,利用它通過電力線載波應(yīng)用系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)路燈的管理和控制;
          • 關(guān)鍵字: 路燈  控制系統(tǒng)  載波  電力線  PL2102  基于  

          基于DSP三軸跟蹤轉(zhuǎn)臺伺服控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          一種軟件去除鍵抖動的方法

          •   摘要:單片機(jī)控制系統(tǒng)中大多使用控制鍵來實(shí)現(xiàn)控制功能。消除按鍵瞬間的抖動是設(shè)計(jì)者必須要考慮的問題。本文介紹一種很實(shí)用的軟件去抖動方法,它借助于單片機(jī)內(nèi)的定時中斷資源,只要運(yùn)算一下邏輯表達(dá)就完成了去抖動。這個方法效率高,不耗機(jī)時且易實(shí)現(xiàn)。文中使用的邏輯表達(dá)式由簡單卡諾圖和真值表推出,使該方法的機(jī)理容易理解。文中還提供用C51單片機(jī)編程語言編寫的實(shí)用例程。     關(guān)鍵詞:單片機(jī) 鍵處理 控制系統(tǒng) 去抖動 鍵盤 概述   在單片機(jī)控制系統(tǒng)中,通過按鍵實(shí)現(xiàn)控制功能是很常見
          • 關(guān)鍵字: 單片機(jī)  鍵處理  控制系統(tǒng)  去抖動  鍵盤  MCU和嵌入式微處理器  

          自頂向下基于DSP Builder的PID控制系統(tǒng)開發(fā)

          • 在控制領(lǐng)域中,PID控制足最早發(fā)展起來的控制策略之一,由于其算法簡單、魯棒性好和可靠性高,被廣泛應(yīng)用于工業(yè)過程控制。
          • 關(guān)鍵字: 控制系統(tǒng)  開發(fā)  PID  Builder  基于  DSP  向下  

          基于BP電梯控制系統(tǒng)的液晶顯示漢化的開發(fā)

          • 本文是對德國奔克公司研制的BP電梯控制系統(tǒng)的液晶顯示系統(tǒng)進(jìn)行漢化開發(fā)的介紹,詳細(xì)闡述了系統(tǒng)的硬件開發(fā)、軟件設(shè)計(jì)以及系統(tǒng)抗干擾設(shè)計(jì)等方面問題。
          • 關(guān)鍵字: 漢化  開發(fā)  液晶顯示  控制系統(tǒng)  BP  電梯  基于  

          汽車電動座椅自動控制系統(tǒng)的研制

          • 一種汽車電動座椅自動控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。系統(tǒng)以C8051F311單片機(jī)為核心,通過控制直流電動機(jī),經(jīng)蝸輪蝸桿傳動機(jī)構(gòu)牽引座椅移動,使汽車座椅具有自動測量極限位置、手動調(diào)節(jié)、位置記憶以及自動恢復(fù)功能。
          • 關(guān)鍵字: 控制系統(tǒng)  研制  自動  座椅  電動  汽車  

          基于電話網(wǎng)絡(luò)的家用電器遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

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           控制系統(tǒng)介紹

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