　飛思卡爾文章進(jìn)入　飛思卡爾技術(shù)社區(qū)

全球十大可穿戴設(shè)備傳感器生產(chǎn)廠家

隨著傳感器高集成度、功能性和智能化的提升，可穿戴設(shè)備已經(jīng)不僅僅局限在人身體的某個(gè)部位，正在向全身布局。包括手腕、眼睛、腳、頭、甚至向牙齒等身體內(nèi)部進(jìn)入，從而除了信息交互和通信，更具有了醫(yī)療意義，甚至具備了對(duì)外部環(huán)境、建筑等擴(kuò)展監(jiān)測(cè)的功能。
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蔡明介：臺(tái)廠寧為雞首并購(gòu)不積極

　　今年以來(lái)，全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)已出現(xiàn)三樁規(guī)模超過(guò)百億美元的重量級(jí)并購(gòu)案，聯(lián)發(fā)科董事長(zhǎng)蔡明介昨(12)日指出，臺(tái)灣習(xí)于創(chuàng)業(yè)，“寧為雞首”，對(duì)購(gòu)并并不積極，但產(chǎn)業(yè)要更具競(jìng)爭(zhēng)力，必須藉適當(dāng)合并、合作，增加互補(bǔ)性，或快速取得IP(專利)，提升進(jìn)入障礙。　　他強(qiáng)調(diào)，無(wú)論并購(gòu)或被并購(gòu)都是好事;反思臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)，政府應(yīng)更前瞻與開放，以便企業(yè)并購(gòu)與引進(jìn)人才。蔡明介認(rèn)為，這三件并購(gòu)案都在今年發(fā)生，以并購(gòu)案主角的營(yíng)收規(guī)模來(lái)看，約140億美元，占全球半導(dǎo)體產(chǎn)值不過(guò)5%，代表半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)正在成熟化，對(duì)臺(tái)灣是相
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“洋芯片”并購(gòu)，“中國(guó)芯”承壓

國(guó)際芯片巨頭頻頻抱團(tuán)，并購(gòu)大戲高潮迭起，整合產(chǎn)業(yè)鏈資源，激化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，加速行業(yè)優(yōu)勝劣汰，恐形成寡頭經(jīng)濟(jì)，暗潮洶涌，“中國(guó)芯”要想在大浪中站穩(wěn)腳跟，順勢(shì)崛起難度還是很大，但是也不是沒有機(jī)會(huì)。
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沒娶上飛思卡爾 Avago出100億美元想找回場(chǎng)子

　　有內(nèi)部人士指出，砷化鎵 (GaAs)RF組件供應(yīng)商新加坡安華高科技公司(Avago Technologies)正在積極尋覓并購(gòu)標(biāo)的，如賽靈思(Xilinx)、瑞薩電子(Renesas)以及美信(Maxim)皆為可能目標(biāo)。由于并購(gòu)金額預(yù)估金額可望超過(guò)100億美元，消息一出即發(fā)市場(chǎng)討論。　　不過(guò)，據(jù)悉因擔(dān)心出價(jià)不符市場(chǎng)行情，安華高目前僅與上述三家業(yè)者就此議題初步接觸，尚未進(jìn)行深入討論。外媒透露，安華高有意先與私募股權(quán)公司Silver Lake Partners達(dá)成合作協(xié)議，再攜手評(píng)估收購(gòu)對(duì)象事宜。
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一種光電傳感和路徑記憶的智能車導(dǎo)航系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

　　智能車的誕生為人類提供了一種全新的緩解城市交通擁堵、提高車輛安全性的交通工具。在眾多的智能車導(dǎo)航方案中，視覺導(dǎo)航由于與人類的駕駛方式最為接近，成為智能車研究熱點(diǎn)之一。目前，視覺導(dǎo)航方法在高速公路環(huán)境中已經(jīng)獲得了初步成功，這類環(huán)境結(jié)構(gòu)化程度較高，道路曲率有限、路況相對(duì)簡(jiǎn)單。然而，隨著城市環(huán)境智能車研究的興起，視覺導(dǎo)航面臨了新的挑戰(zhàn)。城市環(huán)境中的道路不僅種類多，而且轉(zhuǎn)彎半徑大，常常會(huì)因視野有限而導(dǎo)致道路跟蹤失敗。本文將從該智能車總體方案、路徑識(shí)別方案選擇、轉(zhuǎn)向和驅(qū)動(dòng)控制及路徑記憶算法等方面進(jìn)行介紹。　
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基于ARM11實(shí)用案例匯總，包括車載系統(tǒng)、無(wú)線監(jiān)控等

　　ARM11系列微處理器是ARM公司近年推出的新一代RISC處理器，它是ARM新指令架構(gòu)——ARMv6的第一代設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)。該系列主要有ARM1136J，ARM1156T2和ARM1176JZ三個(gè)內(nèi)核型號(hào)，分別針對(duì)不同應(yīng)用領(lǐng)域。本文介紹基于ARM11的一些實(shí)用案例。　　基于ARM11的車載信息娛樂模塊的開發(fā)與研究　　系統(tǒng)采用飛思卡爾IMX35處理器，通過(guò)藍(lán)牙與帶有藍(lán)牙功能的手機(jī)相連實(shí)現(xiàn)免提通話，能夠播放插入系統(tǒng)U盤中的多種格式的音頻文件，車載GPS為駕駛者提供導(dǎo)航信息。通過(guò)M
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技術(shù)應(yīng)用多元發(fā)展 MCU廠商如何差異化應(yīng)對(duì)

　　編者按：在32位MCU全面替代8位大勢(shì)已定的情況下，如何更好地向新的應(yīng)用領(lǐng)域延伸成為2014年MCU行業(yè)的主旋律。不同市場(chǎng)所需MCU的性能、規(guī)格、功耗有何不同?MCU廠商如何應(yīng)對(duì)?《中國(guó)電子報(bào)》特邀主流MCU廠商和分銷商發(fā)表觀點(diǎn)。　　飛思卡爾亞太區(qū)汽車微控制器市場(chǎng)營(yíng)銷總監(jiān)易生海　　瑞薩電子(香港)有限公司通用和SoC產(chǎn)品中心統(tǒng)括經(jīng)理王志航　　瑞薩電子(中國(guó))有限公司汽車業(yè)務(wù)中心統(tǒng)括經(jīng)理趙坤　　恩智浦半導(dǎo)體微控制器產(chǎn)品技術(shù)市場(chǎng)經(jīng)理張小平　　英飛凌科技(中國(guó))有限公司汽車電子事業(yè)部市場(chǎng)
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11個(gè)基于各種單片機(jī)實(shí)現(xiàn)的智能家居控制系統(tǒng)

　　智能家居是以住宅為平臺(tái)，利用綜合布線技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、安全防范技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、音視頻技術(shù)將家居生活有關(guān)的設(shè)施集成，構(gòu)建高效的住宅設(shè)施與家庭日程事務(wù)的管理系統(tǒng)，提升家居安全性、便利性、舒適性、藝術(shù)性，并實(shí)現(xiàn)環(huán)保節(jié)能的居住環(huán)境。　　基于STM32智能家居系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 　　本設(shè)備系統(tǒng)主機(jī)通過(guò)一個(gè)運(yùn)行OpenWRT的路由器連入Internet.設(shè)置好網(wǎng)絡(luò)端口，通過(guò)Internet訪問(wèn)時(shí)，本系統(tǒng)提供一個(gè)用戶體驗(yàn)良好的界面，用戶只需輸入域名登陸到運(yùn)行在家中的服務(wù)器即可對(duì)家中的設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。
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飛思卡爾：傳感器融合成為ADAS新趨勢(shì)

　　慕尼黑電子展一直是全球各界電子廠商的盛會(huì)，汽車、航天、醫(yī)療、消費(fèi)電子等領(lǐng)域的各大廠商都會(huì)在此展示最新的技術(shù)和產(chǎn)品。飛思卡爾、英飛凌、瑞薩、意法半導(dǎo)體、TE等為業(yè)界所熟知的國(guó)際知名半導(dǎo)體廠商、元器件供應(yīng)商悉數(shù)參展。在汽車電子方面，飛思卡爾帶來(lái)了一款全新的車窗玻璃升降控制ECU—S12VR，進(jìn)一步增加了車窗升降時(shí)的安全系數(shù)。借此機(jī)會(huì)，蓋世汽車網(wǎng)記者向飛思卡爾半導(dǎo)體(中國(guó))有限公司上海分公司汽車微控制器市場(chǎng)開發(fā)經(jīng)理?xiàng)罱鹁д?qǐng)教了關(guān)于這款新產(chǎn)品的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，并對(duì)該公司2015年在車身電子方面的技術(shù)研
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恩智浦并購(gòu)飛思卡爾背后：角逐物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)權(quán)

　　他們所專長(zhǎng)的技術(shù)領(lǐng)域，是近來(lái)相當(dāng)火燙的物聯(lián)網(wǎng)概念。
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恩智浦+飛思卡爾后你需要知道的十件事

這兩年，半導(dǎo)體行業(yè)似乎進(jìn)入了多事之秋，收購(gòu)戰(zhàn)此起彼伏。大公司的收購(gòu)?fù)e(cuò)綜復(fù)雜，他們也有自己難以取舍的地方，有經(jīng)濟(jì)、情感、形象等多方面的考量。這次并購(gòu)會(huì)對(duì)恩智浦和飛思卡爾各自的產(chǎn)品、目標(biāo)行業(yè)、半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手帶來(lái)哪些影響呢?我們目前還不能得到準(zhǔn)確答案，但是希望能從對(duì)兩家公司的十大對(duì)比中，讓你看出一些端倪。
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安全護(hù)航飛思卡爾推IoT安全解決方案

　　互聯(lián)網(wǎng)正在朝著萬(wàn)物相連的方向發(fā)展，國(guó)內(nèi)外 IC 芯片廠商都在性能、低功耗和性價(jià)比的道路上爭(zhēng)相追逐，產(chǎn)品的差異化已成為企業(yè)成功的一大重要因素。2015 慕尼黑上海電子展期間，飛思卡爾亞太區(qū)市場(chǎng)營(yíng)銷總監(jiān)曹躍瀧(Edward Tsaur)接受了集微網(wǎng)記者的采訪，講述了飛思卡爾在物聯(lián)網(wǎng)解決方案中，更注重安全的重要性。　　 ? 　　飛思卡爾在終端節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)關(guān)和云端三個(gè)領(lǐng)域的市場(chǎng)份額均位居前列，為了保證物聯(lián)網(wǎng)中每個(gè)節(jié)點(diǎn)的安全，其利用行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位推動(dòng) IoT 安全標(biāo)準(zhǔn)的制定，推出 IoT 安
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【高層解讀】NXP收購(gòu)飛思卡爾后續(xù)：產(chǎn)品線重疊如何調(diào)整？

　　飛思卡爾肯定不是恩智浦在搜尋收購(gòu)目標(biāo)時(shí)的第一選擇;之前考慮過(guò)的對(duì)象還包括IDT與CSR。
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飛思卡爾Kinetis微控制器支持開發(fā)更便攜更智能的血糖儀

　　挑戰(zhàn) 　　打破傳統(tǒng)方法枯燥、依從性差的弊端，以便攜、壽命長(zhǎng)為特性，設(shè)計(jì)一款基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)具有血糖采集和綜合維護(hù)功能的糖尿病管理系統(tǒng)。　　解決方案　　飛思卡爾Kinetis L系列微控制器，采用ARM? Cortex?-M0+內(nèi)核，具有超低功耗特性，配備了豐富的模擬、通訊和控制外設(shè)。糖護(hù)士采用了飛思卡爾Kinetis KL05 MCU實(shí)現(xiàn)了性能和功耗的完美平衡。應(yīng)用工程師不再因?yàn)槭苤朴诠牡膯?wèn)題而局限于8位或者是16位MCU。 KL05 具有優(yōu)化的動(dòng)態(tài)和停止電流并提供出色的
關(guān)鍵字：飛思卡爾 Kinetis 血糖儀互聯(lián)網(wǎng) 201503

飛思卡爾倡導(dǎo)開放式物聯(lián)網(wǎng)

　　在近日于深圳舉辦的“ICT媒體論壇暨2015產(chǎn)業(yè)和技術(shù)趨勢(shì)展望研討會(huì)”上，飛思卡爾提出了“開放式物聯(lián)網(wǎng)”的概念，“希望構(gòu)建開放的平臺(tái)，整合上下游的資源，幫助客戶開發(fā)創(chuàng)新的、面向中國(guó)的產(chǎn)品。”飛思卡爾微控制器亞太區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展高級(jí)經(jīng)理孫東表示。　　飛思卡爾是全球少數(shù)幾家能夠提供全套物聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建模塊的半導(dǎo)體公司之一，有擴(kuò)展性強(qiáng)、超低功耗的Kinetis微控制器系列，還有實(shí)時(shí)、高度集成的Vybrid控制器系列，以及提供多核可擴(kuò)展性、適
關(guān)鍵字：飛思卡爾物聯(lián)網(wǎng) WiFi 201503